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Route166
フリーのアマチュアカメラマンです。 いろんなものを修理するのが趣味です。
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2022.04.23
カテゴリ： DIY
みなさん、ご無沙汰しております。
今日は、バイクのオーバーホールのお話です。
バイクと言ってもエアロバイクなんだけど、基本的に平日の仕事終わりに、エアロバイクを漕いでます。最近はだいたい50分ぐらい。
ある日ペダルに違和感を感じたんだけど、そのまま漕ぎ続けたら、「あっ！」
ペダルがスカスカに。その日は10分で終了。
ドライブベルトが外れました。
5山のベルトなんだけど、端の山がほつれてます。
そして、ほつれた部分がフライホイールの軸に絡まり、ベルトが外れたようです。
まあ、こういうベルトは汎用品なので、同じサイズのものを買えばいいのです。
とりあえず新しいベルトが届くまで、ほつれた部分を切り取って、4山のベルトにして使ってました。意地でもエアロバイクを漕ぎます。
ベルトがほつれた原因は、フライホイール側のアライメントがこの写真で右にずれていて、ベルトの左端の山が溝のないところに乗ってたんでは？と。
ということで、三ツ星ベルトのベルトを購入しました。3700円もしたよ~
それでは分解作業に入ります。
ベルトを「よいしょっ！」て外してから、フライホイールを外せばおっけー。
簡単作業です。
ついでにクランク軸（ボトムブラケット）を確認。グラグラだし、グリスも無い感じ。
もちろん整備します。
ホントにグリスが無い。何かベトベトの何かがうっすら付着してますが。
ベアリングも、片方のリテーナーが開いちゃって、玉がポロポロ落ちるし。
このまま使ってたら、リテーナーが壊れてよろしくない状態になってたねー。
あとは組み立てるだけです。
あっという間に完了。
ベルトのアライメントも調整しました。
古いベルトはホントにボロボロですよ。
しっかり整備したし、ベルトは10万キロは大丈夫だと思う。
今日は、バイクのオーバーホールのお話です。
バイクと言ってもエアロバイクなんだけど、基本的に平日の仕事終わりに、エアロバイクを漕いでます。最近はだいたい50分ぐらい。
ある日ペダルに違和感を感じたんだけど、そのまま漕ぎ続けたら、「あっ！」
ペダルがスカスカに。その日は10分で終了。
ドライブベルトが外れました。
5山のベルトなんだけど、端の山がほつれてます。
そして、ほつれた部分がフライホイールの軸に絡まり、ベルトが外れたようです。
まあ、こういうベルトは汎用品なので、同じサイズのものを買えばいいのです。
とりあえず新しいベルトが届くまで、ほつれた部分を切り取って、4山のベルトにして使ってました。意地でもエアロバイクを漕ぎます。
ベルトがほつれた原因は、フライホイール側のアライメントがこの写真で右にずれていて、ベルトの左端の山が溝のないところに乗ってたんでは？と。
ということで、三ツ星ベルトのベルトを購入しました。3700円もしたよ~
それでは分解作業に入ります。
ベルトを「よいしょっ！」て外してから、フライホイールを外せばおっけー。
簡単作業です。
ついでにクランク軸（ボトムブラケット）を確認。グラグラだし、グリスも無い感じ。
もちろん整備します。
ホントにグリスが無い。何かベトベトの何かがうっすら付着してますが。
ベアリングも、片方のリテーナーが開いちゃって、玉がポロポロ落ちるし。
このまま使ってたら、リテーナーが壊れてよろしくない状態になってたねー。
あとは組み立てるだけです。
あっという間に完了。
ベルトのアライメントも調整しました。
古いベルトはホントにボロボロですよ。
しっかり整備したし、ベルトは10万キロは大丈夫だと思う。
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