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久しぶりに家でパソコンを触りました。皆さんからのコメントにもお返事できず、かつ、皆さんのブログにも全くおじゃまできず申し訳ありませんでした。m(_ _)mとりあえず、今年に入ってからは1日も休むことなく仕事に行っています。さて、今日は朝一で定例の通院を済ませ、洗濯をしたらやることがなくなってしまったので、思い立って作手までB4で行ってきました。さすがに真冬ということもあり、バイクはあまり見かけませんでしたが、国道301号を結構なスピードで流していたんですが、後ろから来たボルドールにあっという間に追い越されてしまいました。とは言いながらも、久しぶりに山道ドライブで、本宮山スカイラインも登りだけフルアクセル状態で遊んだりと楽しんできました。そして、今年初めての作手の道の駅で休憩をしました。そうしたら、DUCATIが2台がんばって来ていたので、一緒に写真を撮らせてもらいました。それで、作手の道の駅といったら忘れてはいけないのがジャンボフランクです。もちろん今日も着いてすぐに頼んでもらって、美味しくいただきました。2010年初の作手、本宮山、ジャンボフランク堪能してきました。おまけで帰りにいつもお世話になっているレッドバロンに寄って来て、新型のHONDA VFR1200FとSUZUKI GSX1250Fについてお話を聞いてきました。リターンライダーになるときの相棒は何になるんでしょうか
2010年01月23日
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昨年から上司より、私の体調のことを慮って降格について勧められており、この連休明けに返事をすることになっているんですが、やっと決心しました。結論からいうと、「降格はせずに身命と職を賭す覚悟でがんばること」にしました。上司の意に添う形ではないんですが、恐らく降格してしまっては糸の切れた凧のようになってしまい、意欲が低下して仕事ができなくなってしまうと考えたからです。このことは、主治医と私のことを客観的に視てくれる高校時代からの親友にも相談して決めました。ただし、ここ数年の不甲斐ない自分へのペナルティは必要と思いましたので、上司に対し年度替りでの異動と勤務制限の解除を併せて希望することを考えています。この決断が吉と出るか凶と出るかは分かりませんが、精一杯やっていこうと思っています。
2010年01月10日
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本日は2020年3日目。皆さんのなかには昨年末から年頭の3ヶ日もお仕事だった方もいらっしゃったでしょう。そんな皆さんに、「本当にご苦労様 m(_ _)m」と申し上げます。私の職場でも、介護保険等のヘルパー派遣を365日行っている関係で、元旦、1月2日は本部職員が緊急対応として本部に詰め、それ以外の日は交代勤務で各職場でもヘルパーのサービス提供責任者(ヘルパーのサービス調整などをする職員)が詰め、本日1月3日は、昨年12月分のヘルパーの活動実績の確認と介護保険の請求事務のために、私の職場の全てのサービス提供責任者が出勤しています。そんな状態ですので、本来であれば私も出勤しサービス提供責任者と一緒に仕事をしたいところですが、まだ休日出勤は禁止されているため、とりあえず差し入れだけを持って職場に行き、年頭のごあいさつとご苦労様という感謝の気持ちを伝え、しばらく一緒にいて帰ってきました。本当に自分の職場の仲間、部下なんですが、「本当にご苦労様」「感謝、感謝」でした。m(_ _)m明日1月4日から全職員の仕事始めですが、それ以前からがんばってくれている職員のことも心に刻み、感謝の気持ちを持って仕事始めを迎えたいと思っています。
2010年01月03日
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皆様、2020年、明けましておめでとうございます。m(_ _)m旧年中は本当にお世話になりました。m(_ _)m皆さんからいろんなお言葉をいただきどんなに勇気づけられたか分かりません。昨年末は、理事会など重要会議の開催などが続き、なかなか日記の更新もできず、皆さんのブログにもおじゃまできませんでした。m(_ _)m今年は悪い気を振り払って、心機一転、心を新たに進んでいこうと思っています。また、今年は「リターンライダー」にもなろうと思っていますので、バイクネタをアップしていこうと思っていますのでよろしくお願いします。今年もどうぞよろしくお願いします。m(_ _)m
2010年01月01日
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