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またまた前回に引き続き政治ネタをつづりたいと思います。昨日5月28日の午後9時に右往左往した沖縄県の普天間基地移設問題で鳩山総理が日米共同声明に基づき「沖縄県辺野古への移設」を発表し、併せてその政府方針の閣議決定に署名を拒否した社民党の福島党首を罷免したことを発表しました。また、普天間基地移設問題の影に隠れて、「郵政改革法案」が衆議院総務委員会でたった1日の審議のみで強行採決されました。これらのことを見聞きし、皆さんはどう思われたでしょうかここからは私の私見です。まずもって、現在の与党(民主党、国民新党、もう間も無く離脱するであろう社民党)には政権を担う能力はないと言わざるを得ないでしょう。党利党略で国政を論じ、政策を二転三転させ、それだけに飽き足らず訳の分からない法案の強行採決を行い、財政破綻を早め、挙句の果てに次期参議院選挙には消費税増税を打ち出すとのこと。本当にやっていることがチグハグ過ぎて訳が分かりません。また、今回の普天間基地移設問題では、沖縄県の皆さんをぬか喜びだけさせて結局は裏切り、徳之島の皆さんの不信感をもあおり、結局国民の不信と怒りを買い、なおかつアメリカの不信、失笑を買ってしまったと思います。ただし、「ミジンコほどの筋を通した」と思われるのは、閣議決定の署名を拒否した社民党の福島党首を罷免したことでしょう。(もし、それすらできなければどうしようもないですが…)今回の件で、私が一番腹立たしいのは社民党です。確かに鳩山総理が普天間基地の移設先を「最低でも沖縄県外」と発言していたことは確かですが、与党の一員であり、閣僚であった福島さんが政府方針と全く別の動きをしたことは許されるべきではないと思います。反対するのであれば、政権・与党から脱してから正々堂々反対すべきであるのに、罷免されるまで権力の座に居続けようとしたことは、どう考えても矛盾している思いますし、国民を愚弄していると思います。きっと、次の参議院選挙などでは、社民党は「沖縄を裏切れなかった」とか「国民を裏切れなかった」とか「あえて政権を離脱した」とか綺麗事をぬかすに違いありません。でも、騙されないようにしましょう!社民党は自ら「連立与党から脱する」とは一言も言わなかったんです。それと社民党を支持してみえる方には申し訳ありませんが、社民党が党是としている「非武装中立」がいかに現実離れしているのか国会議員でありながら、現状でこんなことを声高に言えるのはいかにお気楽者かと思いますね。とまぁ、つらつらと勝手に意見を書いてしまいましたが、現在の政権を先の総選挙で選んだのは誰あろう国民自身です。結局はその尻拭いは自分たちでするしかないのでしょう。かと言って、信頼できる政治家・政党がなかなかあるとは思えませんが、次回以降の選挙では間違いが起きないように国会議員を選びたいものですね。
2010年05月29日
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柄にもなく政治ネタを日記に記してしまいます。今日、鳩山総理が沖縄県で普天間基地移設問題で県知事さんや県北部地域の市町村長さんたちと会ったようですが、鳩山さん個人というより「政府」自体の情けなさで呆れてものが言えないと言った状態です。政権を担っている民主党、社民党、国民新党を支持してみえる方には申し訳ないんですが、これでは「烏合の衆」のがまだマシだと思いませんか先の「烏合の衆」にも劣る皆さんが政権を担ってから、今回の「普天間基地移設問題」を始め様々な政策が「迷走」し、結局この基地移設問題ではアメリカとの交渉の糸口も引き出せず、結局沖縄県の皆さんにぬか喜びだけさせて、元の案のとおりになってしまいました。この件では鳩山総理ばかりが批判されています(まぁそれも仕方ありませんが…)が、政府・与党もお粗末というしかないと思いませんか。特に社民党の福嶋さん。日米政府間で基本合意したにもかかわらず、閣僚でありながらメディアの前で堂々と「普天間基地の県内移設は反対」と声高に仰っている。そんな言葉は「政権与党から脱してから言いなさい!」と言いたいですね。基地がある地域にお住まいの皆さんには申し訳ない思いですが、日本の国防の多くをアメリカ軍に委ね、かつアメリカの戦略的軍事拠点としての重要性を考えると、多分、沖縄県を始めとするアメリカ軍基地の問題は政権を誰が担おうと、日本憲法改憲と日米安保条約解消をしない限りなかなか難しいのではないでしょうか。私は一応「福祉」という立場で、国とはレベルが違いますが「地域の誰もが住みよいまちづくり」を目標に仕事をさせていただいています。そのなかでも「安心・安全」というのは必ず出てくる「大きな課題」なんです。それが様々な国益が複雑に絡み合った現在の状況での国の「安心・安全」を守ることは並大抵のことではないと思います。そのためには平時「軍備だ!」と声高に批判される「自衛隊」のあり方を国民ひとりひとりが見つめなおし、かつ憲法第9条の改正も視野に入れた国防を考えるべきではないでしょうか?甚大な裏切りを受けてしまった沖縄県民の皆様には本当に申し訳なく思います。m(_ _)m
2010年05月23日
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先日は年甲斐もなく知恵熱を出してしまいご心配をおかけしましたが、金曜日に復活し、土曜日には運動がてらVFRで近場までお散歩に行ってきました。そうしたら、思いがけず懐かしいバイクたちしかも”往年の名車たち”に3台も出会うことができました。最初に出会ったのは、HONDA VT250F。残念ながら、走行中に出会ったので自分で撮影できず、ネットからカタログの画像を拝借してきてました。かなり手入れしながら乗ってみえるようで、学生時代の頃の”VT伝説”を想い出してしまいました。そして、こういうときは続くもので、その後すぐにまた懐かしいバイクたちと一緒に走行することができました。その1台は、YAMAHA RZ250初期型。言わずと知れた、市販車”レーサーレプリカ”の草分け的な存在です。しかも、初期型と久しぶりに走ることができるとはかなり嬉しかったです。中型免許をとってすぐの頃、購入の検討をしていた1台がこのRZ250の初期型でした。(歳がバレてしまいますね)そしてもう1台ありまして、上のRZ250初期型と一緒に走ってみえた方(女性のようでしたが)が乗っていたのが、HONDA NSR250Rでした。当時の2ストレーサーレプリカの最たるものとして君臨していたバイクですよね。しかも、2ストの割に”台形トルク”でかなり乗りやすかったような覚えがあります。本当は、一緒に写真を撮らせてほしかったほどでしたが、いかんせん3台とも走行中に出会ったため、ネットでカタログの写真を探して掲載させていただきました。(^_^;)昨日で会った3台も当時としたは最先端の”スーパースポーツバイク”ですが、技術の進歩というのはスゴイですね。昔では到底考えれなかった技術が現在のバイクには搭載されています。そんななかで、これらの”往年の名車たち”を大事に乗ってみえる方々は貴重な存在であり、これからも大事に乗り続けてあげて欲しいなと思う次第であす。
2010年05月23日
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新しい職場に異動して早1ヶ月半過ぎましたが、心配していたてんかん発作も起きず、5月病にもならずに安心していたんですが、一昨日遅番勤務で少し頭痛がするな~って思っていたら、昨日の朝は起き上がれず、熱っぽかったので測ってみると38度を超えていました。そのため、昨日は1日振替休日もたまっていたので、休ませてもらいました。年がいもなく知恵熱を出してしまったようです。今日は微熱まで下がったので、何とか仕事に行けましたが、大事をとって早めに休みたいと思います。皆さんも体調には十分ご注意ください。m(_ _)m
2010年05月19日
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今日は朝一で定期の通院日だったんですが、病院から帰った後また相棒のVFRの慣らし運転に行こうと思っていました。そこで、ブログでお知り合いになり、ご近所にお住まいの@ポンちゃんさんと少し前から連絡が取れていたので、先日急ではありましたがお誘いしたところ、快くお受けいただき一緒に作手方面に走りに行くことにしました。ということで、午前9時30分にJRの東刈谷駅で待ち合わせをしました。私からお誘いしておきながら、病院から帰宅後待ち合わせ場所に行ったため、ギリギリになってしまい、@ポンちゃんさんをお待たせしてしまいました。どうもスミマセンでした。m(_ _)m初めてお会いした@ポンちゃんさんは、赤いSV650Sに赤いalpinestarsのジャケットを颯爽と着た、笑顔の素敵な方でした。そして、しばしごあいさつと歓談ののち、作手の道の駅を目指して出発しました。行きは私が前を走り、岡崎市の大樹寺の前の道路を東進し、県道477号線から国道301号に入り、途中下山のサークルKで少し休憩させてもらってから作手の道の駅に到着しました。作手の道の駅では、2人して「ジャンボフランク」をいただきながら休憩しました。ただ、今日はちょっと山の方は寒かったです。そして、作手の道の駅で休憩した後、@ポンちゃんさんが走ったことがないと仰っていた本宮山スカイラインを走りに行きました。@ポンちゃんさんは初めてと仰いましたが、バックミラーで見させていただいていたら非常にスムーズなライディングでコーナーを抜けていて、片道を走り終えたら「走りやすい道ですね~。」って仰り、Uターンしてもう1本走って往復しました。本宮山スカイラインを走り終わったときにはちょうどお昼時だったんですが、2人ともお腹は空いていなかったので、とりあえず帰途に就こうということにしたんですが、ここでもやはり山の上で寒かったため、出すものを出したくなり作手の道の駅に再度寄り、トイレを済ませて、今度は@ポンちゃんさんに前を走っていただいて国道301号線を下って行きました。帰り路は国道301号線~県道39号線~国道248号線~県道239号線と進み、矢作川を天神橋で越えて、@ポンちゃんさんのご存じの抜け道を通って国道1号線に出て、横綱ラーメンでラーメンと焼豚丼で遅めの腹ごしらえをしました。腹ごしらえをしながら、@ポンちゃんさんといろんなお話ができてとっても楽しかったです。横綱ラーメンを出た後は、ローリング解散になり、@ポンちゃんさんとは国道1号線の途中でお別れになりました。やっぱり、バイク仲間と一緒に走るのは楽しいですね。@ポンちゃんさん本当にありがとうございました。これからもよろしくお願いします。m(_ _)mまた、他のブログ仲間の皆さん、日帰りくらいしかできないと思いますが、よろしければご一緒してください。m(_ _)mちなみに、今日で総走行距離が600kmを超えました。
2010年05月15日
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今日は朝一で定期の通院日だったんですが、病院から帰った後また相棒のVFRの慣らし運転に行こうと思っていました。そこで、ブログでお知り合いになり、ご近所にお住まいの@ポンちゃんさんと少し前から連絡が取れていたので、先日急ではありましたがお誘いしたところ、快くお受けいただき一緒に作手方面に走りに行くことにしました。ということで、午前9時30分にJRの東刈谷駅で待ち合わせをしました。私からお誘いしておきながら、病院から帰宅後待ち合わせ場所に行ったため、ギリギリになってしまい、@ポンちゃんさんをお待たせしてしまいました。どうもスミマセンでした。m(_ _)m初めてお会いした@ポンちゃんさんは、赤いSV650Sに赤いalpinestarsのジャケットを颯爽と着た、笑顔の素敵な方でした。そして、しばしごあいさつと歓談ののち、作手の道の駅を目指して出発しました。行きは私が前を走り、岡崎市の大樹寺の前の道路を東進し、県道477号線から国道301号に入り、途中下山のサークルKで少し休憩させてもらってから作手の道の駅に到着しました。作手の道の駅では、2人して「ジャンボフランク」をいただきながら休憩しました。ただ、今日はちょっと山の方は寒かったです。そして、作手の道の駅で休憩した後、@ポンちゃんさんが走ったことがないと仰っていた本宮山スカイラインを走りに行きました。@ポンちゃんさんは初めてと仰いましたが、バックミラーで見させていただいていたら非常にスムーズなライディングでコーナーを抜けていて、片道を走り終えたら「走りやすい道ですね~。」って仰り、Uターンしてもう1本走って往復しました。本宮山スカイラインを走り終わったときにはちょうどお昼時だったんですが、2人ともお腹は空いていなかったので、とりあえず帰途に就こうということにしたんですが、ここでもやはり山の上で寒かったため、出すものを出したくなり作手の道の駅に再度寄り、トイレを済ませて、今度は@ポンちゃんさんに前を走っていただいて国道301号線を下って行きました。帰り路は国道301号線~県道39号線~国道248号線~県道239号線と進み、矢作川を天神橋で越えて、@ポンちゃんさんのご存じの抜け道を通って国道1号線に出て、横綱ラーメンでラーメンと焼豚丼で遅めの腹ごしらえをしました。腹ごしらえをしながら、@ポンちゃんさんといろんなお話ができてとっても楽しかったです。横綱ラーメンを出た後は、ローリング解散になり、@ポンちゃんさんとは国道1号線の途中でお別れになりました。やっぱり、バイク仲間と一緒に走るのは楽しいですね。@ポンちゃんさん本当にありがとうございました。これからもよろしくお願いします。m(_ _)mまた、他のブログ仲間の皆さん、日帰りくらいしかできないと思いますが、よろしければご一緒してください。m(_ _)mちなみに、今日で総走行距離が600kmを超えました。
2010年05月15日
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突然ですが、先日から以前乗っていた「CB1300 SUPER BOLD'OR」の「サービスマニュアル」と「パーツリスト」を楽天オークションで出品しています。なかなか見に来ていただける方も少ないのでご紹介しようと思い、日記にも書こうと思いました。興味のある方はぜひご覧いただきご入札いただけるとありがたいです。「サービスマニュアル」
2010年05月11日
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こんにちは。連休が終わって、今日からお仕事の方も多いでしょう。ホントご苦労様です。m(_ _)m私はというと、職場は平日扱いなんですが、1日、2日と出勤した関係で今日は振替休日です。ということで、昨日は1日家の掃除をしたり、洗濯をした後はゴロゴロして休息し、今日はまたVFRの慣らし運転に行ってきました。行先は慣れたところがいいと思い、また作手~本宮山に向かい、本宮山スカイラインを1往復してこようと思いました。朝8時ごろ家を出発したんですが、思った以上に道路も空いており、スムーズに国道1号線を岡崎方面に向かっていたんですが、遅い車を抜かそうと第2車線に入った瞬間すぐ右後ろにいなかったはずの軽自動車がいてビックリもう少しで接触して大事故になるところでした。何とか事なきを得たので良かったんですが、出発した早々に「大ビビりくん」だったので、その後の運転は慎重にのんびり流して行きました。作手に向かう途中の岡崎市滝町辺りの青木川には毎年子どもの日の前後にたくさんの鯉のぼりが泳がされます。今日は6日なのでもういないかなって思ったんですが、まだあったので記念撮影してきました。記念撮影が終わったら再出発。ただし、今日は時間に余裕があるし、平日なので作手に入る前に下山村のサークルKで再度コーヒーブレイクとタバコの一服。そして、一服を終わらせて、本宮山スカイラインに向かいました。この日記の「ビビりくん」の後の「ニコニコくん」は、本宮山スカイラインに向かう途中でゆっくり走る車に詰まってしまったため、肩を回そうと何の気なしに両手をハンドルから離したら、安定感バツグンでそのまま走ってくれます。緩やかなカーブでも体重移動だけでそのまま曲がってくれました。今まで乗り継いできたバイクでも直線で手放し運転はしてましたが、2日目からこんなに安心して手が離せるのも珍しく、学生の頃に乗っていた250ccのような感じがしました。そして本宮山スカイラインを1往復してから、いつもの作手の道の駅に入って休憩しました。今日は先日と違い、閑散としていましたが、ゴールドウィングに乗ったおじさんとツーリングできていたおじさん軍団に出会いました。そのおじさんたちがVFRを見て、「いいね~」「かっこいいね~」ってすごいほめてくれました。かなり気恥ずかしかったですすが、これも今日の「ニコニコくん」のひとつです。こんな感じで、慣らし運転2日目は終了です。本日の走行距離:168.8kmでした。
2010年05月06日
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とうとうVFR1200Fが納車されました!!こいつが新しい相棒です。末長くよろしくお願いします。m(_ _)m今朝の10時頃バイク屋に行き、必要な手続きの書類を書き込みと受け取りを済ませて、ついにVFRを受け取り、跨りました。跨って最初に気がついたのは、「両足がベッタリ着く~」これだけで、かなりの安心感。空を見上げれば、汗ばむような晴天。慣らし運転-初散歩の行先は作手~本宮山バイク屋を出て、国道1号を安城-岡崎方面に向かって滑りだしました。走り出してすぐに思ったことは、ライポジが思ったよりコンパクト」「ニーグリップがしやすい」「エンジン音がVツインみたい」「ってことでした。ライポジがコンパクトなので疲れやすくないかな~ってちょっと心配になったんですが、身体のどこかに変な力が入ったりするわけではなく、ちょうどいい感じに収まっているって具合でとってもグーでした。あと、VFRはV型4気筒のはずなんですが、「ドッドッドッドッド・・・」とVツインのような低く響くようなエンジン音がします。そして、岡崎から作手までの気持ちいいワインディングと本宮山スカイラインをゆっくり流してきたんですが、思った以上に「ヒラリヒラリ」と軽やかに身をひるがえしてくれました。特に本宮山では、慣らしかつ久しぶりなのでかなりセーブして流していたのに、VFRの方から「もっと回せ!」と催促されているような感じを受けました。本宮山スカイラインを走り終えてから、作手の道の駅に入ったんですが、さすがにゴールデンウィーク。車バイク人で満員状態。ジャンボフランクをいただきながら、ゆっくり休憩しようと思っていたんですが、とても落ち着ける雰囲気ではありませんでした。しかたなく、ジャンボフランクを列に並んで買ってほおばり、冷たいコーヒーを飲みながらタバコで一服をして、そそくさと道の駅を後にしました。帰りもまたゆっくりと流しながら帰ってきたんですが、どうも前の車が何台も減速して私に道を譲ってくれますなぜだろうと思いながら走っていたんですが、信号待ちで前の車のリアハッチに映るVFRを見て、「な~るほど!!」と思いました。じっくり見れば見分けがつきますが、パッと見は「白バイそっくり」これでは前でスピードは出せないですね~。(ちょっと迷惑かも)そうこういっている間に家に近づいてきたんですが、さすがに久しぶりにバイクに乗るのと歳のせいで左手の握力がかなりなくなってきていました。もう少し運動しないといけないですね。とりあえず、ライダー復活の日。今日の走行距離は124.8kmでした。それと新しい装備で今まで乗ってきたバイクで初めてギアポジションが表示されるようになりました。右上の写真の「2」がそうです。また、その他の新装備として、左の写真の倒立サスとラジアルマウントブレーキキャリパーがそうです。(この辺は猫に小判かもしれませんが・・・)
2010年05月04日
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昨日、一昨日と遅番で午後8時過ぎまで仕事で、今日は1日グウタラしてしまったんですが、世の中はゴールデンウィーク真っ只中。皆さんはいかがお過ごしでしょうか?それはそうと、とうとう明日です。何がというと、VFRの納車日です。 やっとライダー復活です。想えば永い休暇でしたが、明日、やっとこいつが相棒としてやってきます。明日納車されたら、作手~本宮山に初散歩にのんびり行ってきたいと思っています。作手では久しぶりにジャンボフランクもいただいてこようと思っています。
2010年05月03日
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