崎守の夢宙

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崎守　八星

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さて、前編の続きです。
　リニア以外と述べましたが、一言追加。リニア記念館ではリニア接近についてお知らせしてくれるので、館内デッキで構えていれば比較的撮影は成功しやすいです。

　一通りリニア関係の見学を終えて大月駅へバスで戻ります。
　ここで少し駅前を散策しましたが・・・往年栄えた時代はあるのでしょう、寂れきったわけではありませんが、衰えを隠すことも出来ない、そんな気配ですね。住民の買い物はバスで道中見かけた広大な駐車場を設けたスーパーなどのほうに移ってしまったのでしょう。
　駅前の喫茶店で一服、70年代を思わせる内装ですが、なかなか洒落た雰囲気の中、紅茶とケーキをいただきました。
　それから富士急行の2日間（ここがミソ）フリー切符を購入、2代目フジサン特急こと、元小田急RSEに乗車です。
　小田急で現役の頃、ついぞ縁なく乗ることのかなわなかった列車がここに居るということで、今回のリニア当選に便乗したわけです。
　で、展望を求めて指定席を買った・・・のが、間違いでした。
　藤九ハイランド以外にトーマスランドがあって、そこに行く子供達を重視した車両になってしまっていたんですね・・・、運転席の後ろが大きく開けて展望性が良くなっているのですが、そこが幼児向けのプレイルームになっていたのです。

　それは間違ってないと思うのですが、ここを指定席にするのはどうかと思います。親子連れは指定席になんて座りません。大人だけでこの指定席を買って座っても、プレイルームの後ろなので展望性は大きく落ち、景色を楽しむにもどうしたって騒がしくなります。・・・なんて言うか方向性間違ってません？これなら一番後ろの車両を指定席にしてくれたほうがいいんじゃないでしょうか？短い距離とは言え、フジサン駅でスイッチバックするのですしね・・・。
　自由席でもプレイルーム目当てなら変わらないと思います。
　会社は熟考したのでしょうがね・・・。

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