2006.10.28
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バイクが欲しくなり、確かスズキのウルフ５０そんなバイクを
中古で買ったのを思い出しました。
２ストのスポーツタイプエンジンで
中回転位まで殆どトルクが無く急に立ち上がるタイプです
現在こんなエンジンが無いので理解しにくいと思いますが、
ドッカンターボの急にターボが効き始めるのと同じです。
高校の頃昼休み、先生方がスズキフロンテを乗り回していました。
当時フロンテには、Ｓ，ＳＳ，ＳＳＳとあり
急にトルクが立ち上がるセッティングの度合いが強くなります。
ＳＳ，とＳＳＳを所有している先生がいて
互いに乗り比べて、違うもんだなーと感心して
子供のように楽しんでいました。
わずか３６０ＣＣのエンジンです。
今、３０００ＣＣのフェアレディーを勤め先に乗っていって
楽しめるでしょうか。
後年、私もフロンテの代車として古いあのＳＳＳに乗り
あの時の先生方の楽しさがわかりました。
タコメーターにはレッドゾーンがあるのは知っていますね
０から３千回転位までイエローゾーンがあったんです。
越えると、とたんに普通車並みの加速をするんです。
扱いづらいエンジンですが、それが楽しい
ＦＦ車でこんなエンジンでしたら事故を起こしてしまいますが、
ＲＲ車だったので、出来たんだと思います。
高度成長期、クルマも模索の時代でした。
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最終更新日
2006.10.28 17:14:03
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