2008.02.07
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見えにくいですがオイルレベル下限なのがわかるでしょうか。
前所有者のオイル管理が悪かったようで、タイミングチェーンからも
カシャカシャと音がしています。
スズキのメカニックの方の説明では
Ｋ６Ａエンジンは、オイルを定期的にきちんと交換していないと
このような音が出るそうです。ちなみに購入時の走行距離は7.8万キロで
現在は11.4万キロです。
カミサンのマーチが以前ＣＶＴから異音が発生していたときがあり
このＣＶＴ、マーチでは1300CCの方が標準で、また、男性ドライバーが多く
寿命が短いと、セールスマンが言っていました。
ただ、マーチの場合ＣＶＴオイルは２年毎交換と指定されているにもかかわらず
車検点検時一度も交換の案内が無かったのです。
私は、なるべく交換していましたので未だに壊れないでいられるのか？
それにしても何故ディーラーは交換をすすめなかったのか不思議です。
教訓、オイル交換はエンジンオイルだけでなく
定期的にきちんと行いましょう。
追伸、パワステオイル交換もディーラーではすすめないですね。
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最終更新日
2008.02.07 15:35:32
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