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本当に取り締まりを見かけない、平和な日々が続いているが、今日は事故の現場を目撃した。直進のバイクと右折の車の追突らしい車の左ドアが大きくへこんでいたので、バイクのスピードを考えずに無理に右折したのか? というわけで、事故はある意味、取り締まりで捕まるよりも悲惨なことですよね。車や物が壊れるだけならいいけれど、人にけがをさせたりしたら大変ですよね。私も注意しなければ。
Nov 30, 2004
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毎日が平和に過ぎていく。取り締まりもみかけない。なんか、おもしろい情報を提供しようと思っているけれど、ないんだよね。本当に、つまらない内容ですいません。
Nov 29, 2004
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今日は、午前中草刈りをして、午後は競馬をしました。一生懸命に草刈りをしたご褒美を神様がくれました。 それは、初の三連単のあたりです。やっぱり、万券はいいね。久しぶりです。(最近は的中狙いで低配当のものばかり買っていましたから。)
Nov 28, 2004
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今日は仕事はお休み、ほとんど家にいたので、また自分ねたということで、今乗っている車はマーク2です。これは前のセールスマンに「次も君から買うから。」と言ったのを律儀に守ったからです。 特に問題はありません。超快調に動いています。ただ、買って1年になりますが、すでに28000km以上走っちゃっています。これは走りすぎだね。というわけで、タイヤもこの前交換しました。でも、本当に好調です。
Nov 27, 2004
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咳もだいぶん治ってきた。今日、下り横須賀PAを出るときに、あわれな一台の車が覆面に御用となっていた。しかし、ナンバーはやはり88ナンバー、4月から活躍していた301ナンバーのクラウンはどうなったのか?その88ナンバーのクラウンは東名で活躍していたようだが、もしかして配置換えになったのか????? それにしても、88ナンバーに御用になってはいけませんね。
Nov 26, 2004
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ようやく、仕事に行ったが、昨日に引き続いて今日もダウン。思考力が全く働きません。
Nov 25, 2004
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ここ数日来、しつこい咳に悩ませられていたが、遂に昨日はダウンして、仕事から帰るなり食事もせずにすぐに寝てしまった。 実は我が息子が肺炎になったのだが、それをうつされてしまったのだろうか?
Nov 24, 2004
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今日は仕事は休みであったが、用事があって横浜へ出かけた、その帰り、横浜横須賀道路上り線朝比奈IC手前でかなりの事故のようであった、トラックは横転、乗用車?もかなりの損壊で、レスキュウー、消防車も出動していたようだ。 午後9:00現在、逗子~朝比奈間は通行止めになっている。くれぐれも、明日は我が身と思って、安全運転を心がけたいものだ。
Nov 23, 2004
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久しぶりにスピード取り締まりの現場を目撃しました。やっぱり、昼間の車の少ないときにやるんですかね。 というわけで、今回の場所は国道16号線、横須賀の汐入から逸見へ抜けるトンネルの手前、サイン会場はトンネルを出たところでした。 ところで、やっぱり日頃車を運転しない人というのは、どこを見ているのでしょうか?隣の同乗者は全くレーダーに気がついていませんでした。
Nov 22, 2004
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今日は仕事はお休み。ふと立ち寄った書店にパトカ-を特集した本があった。その他にも興味をそそるDVDがおいてあったが、金欠の私なので我慢した。 聞けば、今のレーダー探知機はネズミ取りをやっている場所、オービスの場所などを記憶していて教えてくれるそうじゃないか。 ただ、野生の勘と記憶を頼りに取り締まりを回避している私は完全なアナログ人間ではないか、と思った今日1日でした。
Nov 21, 2004
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今日は、帰りに横浜で飲みました。そしたら雨が降ってきました。かなり、強い雨に変わったけれど、三浦半島に来ると、雨の降った形跡はほとんどありませんでした。夕立みたいなものだったのでしょうか。 それにしても、この日記を初めて2ヶ月となりました。その日の出来事をつれづれに書いているだけですが、こんな長続きした日記は初めてです。 来週から神奈川県警では高速道路の取り締まり強化週間のようです。(きのう、出陣式があったようですが、誰か見られた方はいますか?)みなさん、注意しましょう。
Nov 20, 2004
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雨の日は取り締まりがほとんどないと思っていたら、今日、久しぶりに見かけました。 場所は横浜の新横浜方面から横浜へ抜ける道がありますが、そこから三沢の交差点に降りる側道があります。そこで、たぶんシートベルトと携帯でしょうか、2台ほど御用になっていました。 サイン会場は上を交差点をパスする道が走っていて、丁度雨のあたらないところ、こんなところで取り締まりしますか~、考えましたね。といった場所でした。 それにしても久しぶりの目撃でした。
Nov 19, 2004
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きょうは冷たい雨、仕事の帰りに鎌倉、逗子を通った。 そこで、ふと思い出したのだが、確か今の逗子海岸の海岸線沿いの道路は湘南道路と言ったのではなかったろうか?そして、鎌倉側から逗子側に抜けるトンネルを出たところ(駐車場と軽食の店があるところ)そこに料金所があって、確か50円ぐらいとられたのじゃないだろうか? 大学の頃、みんなで鎌倉に行きそのトンネル手前の駐車場で後から来る友を待っていたら、みんなが手を振っているのに脇目もふらずバイクでトンネルに消えていったことを想い出した。
Nov 18, 2004
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今日はタイトルの通りの日だったのだが、残念ながら私は取り締まりの現場を確認できませんでした。 ただ、仲間の話によると2カ所ほどやっていたようですが、私が確認していないのでここには書きません。 今日も横浜横須賀道路下り線別所、日野間で覆面にご用になっていました。しかし、あれはどうみても88のクラウン、3ナンバ-クラウンはどこへ消えたのか? う~ん、わかりません。
Nov 17, 2004
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久しぶりに今日の仕事の帰りに横浜横須賀道路上り線、横須賀PA付近で、覆面にお世話になっているのを見かけました。 しかし、いつものクラウンロイヤルではなく、昔の88クラウンセダンだったような? 88クラウンは環状2号でみかけたことがあるが、それが出張ってきたのか?第1交通機動隊の88クラウンはシルバ-だし、誰か詳しい方いませんか?
Nov 16, 2004
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今日の朝は主要な交差点にレインコ-トを着た警察官の方が立っていた。はっきりいって雨の中大変ごくろうさまです、と言いたい。今日は県下(神奈川県)一斉交差点違反取り締まり日、交差点違反と言っても、信号無視でも無い限り大きな違反は無いと思うんですけれど。 今度は17日(水)が県下一斉速度違反取り締まり日となっている。久しぶりに取り締まりの現場を見ることができるかな?
Nov 15, 2004
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前のクレスタで(そこで3台も買ったのに)杓子定規な対応に嫌気がさしていたところで、目についたのがマ-ク2。 というわけで、8台目の愛車はマーク2となった。買って早々、左フロントウインカーと右リヤウインカ-を破壊してしまったが、とても丁寧な対応に感謝した。やっぱり、セールスマンの人柄だよね。とりあえず、買い換える時は次もこの人と決めました。 でも、エアコンが壊れたのには参りました。しかも、それでゴ-ルデンウイークに出かけたらなんと、関越自動車道が70Km超の渋滞。子どもは上半身裸になって乗っていました。
Nov 14, 2004
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次の乗った車はクレスタのス-バ-ル-セントだが、これははずれた、ラジエ-タ-がいかれて修理、なんと途中で車が止まってしまい、道ばたに車を放置して、タクシ-で急いで出勤、車はディ-ラ-に取りにきてもらった。次にエアコンがいかれた、あまりに不具合が多いのでセールスマンに文句を言ったが、誠意ある対応がなく。買い換えることにした。
Nov 13, 2004
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今朝の降りは久しぶりにすごかった。まさにバケツをひっくり返すような降りであった。 ところで、私の車は今の車で9台目だが、そのうち新車で買ったのは2台だけ、あとは中古である。 新車は2回購入したが、その値落ちは厳しすぎる。特にドライブ大好きな自分は1年で2万Km近く走ってしまう。そうなると、完全な過走行で査定はマイナスとなる。 それに、中古ならば少しぐらいぶつけても何のショックも受けない。故障もほとんどないし、延長保証をつければ安心。 というわけで、飽きっぽく、車は走ればよいと思っている私はこれから永遠に中古車派でしょう。
Nov 12, 2004
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私の車も遂にその6となりました。クレスタツインタ-ボの次は、セ-ルスマンの人が持ってきてくれた、年式の新しいクレスタのツインタ-ボに代えました。 これも、軽快に走ってくれましたが、最後は悲惨でした。忘れもしない、1月4日の朝、畑の中の道を走っているとカ-ブを大きく曲がってきた、他県ナンバ-の車とあやうく正面衝突。しかし、右フロントをしこたまいかれ、シャフトが折れているということであえなく廃車。相手の車の方が明らかにセンタ-をオ-バ-していたと思ったのですが、幅員が狭くなって、丁度センタ-ラインがなくなる境目で、結局5:5の過失割合となってしまいました。 新年早々、最悪なできごとでした。
Nov 11, 2004
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私の車シリ-ズになってしまった。でも、本当に現場に出くわさない。取り締まりしているのか? というわけで、私の車その6、クレスタのツインタ-ボ、その名の通り、馬力もあり、吸気音が心地よかった。 しかし、ポテンザのタイヤはすぐに減ってしまい、交換。側面衝突で左フェンダ-部分大破。でも、この車で初めて車検というものを通しました。 そして、この車は笑ってしまう最後を遂げました。実は水温が高めでオ-バ-ヒ-トぎみだったんです。そんな中、LLC交換しようと思いつつ、横横の狩場から高速に入りました。しばらくして見ると水温計が振り切っていました。でも、いくらなんでもこんなのはおかしい、きっと水温計が壊れているんだと思い、そのまま高速を走り続けました。そして、終点の佐原ICで料金を払おうと、停車したとたん、ボン、シュ~という音とともにラジエ-タ-が破裂したのでした。料金所のおじさんびっくり。これが、クレスタの最後でした。
Nov 10, 2004
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私の車シリ-ズもついに5台目に来てしまった。4台目のロ-レルは3年のり車検を機に手放しました。 そして、次に乗ったのがクレスタGTツインタ-ボ、本当はニッサンがよかったのですが、タ-ボの吸気音が忘れられなかったことと、ツインという言葉に魅力を感じたのです。そして、初めてのデジパネを経験しました。しかし、この車座席の色はセンスなかったな。 この車は中古で買いました。結局今までに新車はロ-レルの2台しか乗ったことはありません。
Nov 9, 2004
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取り締まりをみかけないので、私の車シリ-ズ第4弾。大破したロ-レルはそのままお釈迦となり、次に購入したのはやはりロ-レルしかし単なるメダリストでは嫌だなとおもっていたら、ちょうどその時、アニバサリ-バ-ジョンが出てそれを購入しました。これのセ-ルスポイントはなんと言っても本皮シ-ト、本皮に乗ったのはこの時だけですが、やはり冬暖かく、夏涼しいその座りごこちはすばらしいものがありました。 また、いつかは本皮シ-トに乗りたい!
Nov 8, 2004
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今日もお仕事もなく、平和に暮らしたので、私の車シリ-ズその3。 3台目の愛車は日産ロ-レル、サンル-フをつけ、フォグランプをつけ、その頃出たてのV6タ-ボ、しかも新車ということでご機嫌で乗っていた。 タ-ボというのはタ-ボが利いてくる時の吸気音がなんともいえずよい。しかし、この車は買って1ヶ月もしないうちに横横で事故り、修理代に20万もかかってしまった。この時の高速隊の態度は今思い出しても腹が立つ。 そんな車であったが、あとはすこぶる調子よく乗っていたが、これも前に書いたと思いますが、横横で再起不能の大事故を起こし、初めての3年車検であったが、2年でお別れすることになってしまった。
Nov 7, 2004
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なんか、この日記、はじめの趣旨とは少し変わって、おじさんのぼやきと昔話になりそうだが、取り締まりの現場に出くわさないのでしょうがない。 というわけで、私の車その2は次に乗った車、中古の430グロリア、今までの中でこの車が一番よかったかな。この頃の日産車のハ-ドトップはピラ-レスで、窓を全開にするとすごい開放感があった。 エンジンも直列6気筒の2800ccだったから低速からトルクが利いて、かなり快適であった。 難点は維持費が高かったこと、自動車税は8万円超、燃費はリッタ-5Kmというわけで学生の自分にはかなりの負担だったわけです。横浜新道なんかもこの頃は5ナンバ-は50円、3ナンバ-は100円だった。 今では普通の3ナンバ-も、この頃は贅沢品と思われていたんだろうね。
Nov 6, 2004
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最近、本当に取り締まりを見ないので、またまた昔話。自分が一番はじめに乗った車はマツダのル-チェ、ク-ラ-もなくボロボロの車を譲ってもらった。 しかし、若かったのでタイヤとホイ-ルは十数万かけて取り替えた。そんな、車でも車を持っている人が少なかった大学生の時代には重宝した。最高で7人乗って、鎌倉までドライブした覚えがある。 夏は上半身裸で運転し、今となってみれば楽しい想い出だ。
Nov 5, 2004
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今日も気持ちよくドライブをしてしまいました。取り締まりの目撃はなし、平和な1日です。 自分的には、いささか平和でないなぜなら、、まあパチで負けてしまったからです。いったい私の女神様はどこにいったのか。9月までの勝ちをどんどん吐き出しています。トホホ
Nov 4, 2004
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今日はお仕事はお休み。ということで、家からほとんどはなれませんでした。 しかし、こんな天気のよい行楽びよりの日に、覆面さんなどが取り締まりをしていないはずがありません。偵察にいこうと思いましたが、そんなところにお金を使ってももったいないので、やめました。 誰か、神奈川県で今日の取り締まりを目撃した方はいませんか?
Nov 3, 2004
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きのうから改正道路交通法ということで、携帯電話が禁止となったが、3000人以上が検挙されたとは驚きだ。みなさん、四方八方を注意しながら運転しましょう。 せっかく、汗水たらして稼いだお金を国に貢ぐ必要はありません。ただでさえ、たくさんの税金やら年金やらでお金を払っているのですから。
Nov 2, 2004
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久しぶりに取り締まりの現場を見ました。・池子から六浦へ抜ける道、六浦方面から池子方面の車線、レ-ダ -による取り締まり。逗子高校を少し過ぎたところでやっていま した。・第一交通機動隊、八幡橋から中村橋へ向けての車線 たぶん、シ-トベルトと携帯・保土ヶ谷警察署 16号線の和田町へ向けての車線 たぶん、シ-トベルトと携帯自分が見たときは全ての場所でお客さんはいませんでした。みなさん、気をつけましょう。
Nov 1, 2004
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