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さて、もう3月。 そろそろ暖かくなってきました。 最近はナンバー付バイクがサーキットを走れるようになって緩くなってきましたが、そもそもサーキットはクーラント禁止でした。 転倒やオーバーヒートで漏れたとき滑り易く、二次災害を起こすからです。 しげは冬場、基本サーキットを走りませんが、オイル回しのために暖気運転する事があります。水が凍結して冷却系を破壊することを恐れ、冬場はクーラントに交換してます。 しかし、暖かくなって凍結の心配がなくなったので、忘れないうちにクーラントを抜いておこうかと。 ホースを外して ラジエターも外し、車体も傾けて抜ききってしまいます。 抜いたクーラントは保管しておき、来期の冬に使い回します。 そして、ワコーズのヒートブロックを入れて本日の作業はあっという間に完了です。 それではまた!✋
2020/03/14
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GSX-R1000Rですが、スマホをナビに使いたい今日この頃、やはりどうしても欲しいのがスマホホルダーとUSB電源。 なにかいい物がないかとクグると、今時便利な物を売ってます。 サービス用のカプラに取り付けるだけらしいので、コレなら何の配線加工も要らない。 キタコ 756-9000220 電源取り出しハーネス スズキ タイプ3 スズキ GSX-R125 GSX-R1000 サービス用カプラはタンデムシートの下にありました。 ココに取り付けるだけ...........というよりも、画像は既に取り付けた状態です。 そして、そのギボシ端子にデイトナのUSB電源キットを接続すると、イグニッションをオンにした時だけ電源が供給されます。 2.1A バイク専用電源 USB2ポート DAYTONA(デイトナ) スマホホルダーはやはりミノウラ ミノウラ iH-220 フォングリップ(PHONE GRIP) スマートフォンホルダー 箕浦 自転車 スマートフォン ホルダー bebike 取り付け方法は標準のクランプを使用せず、クランプを加工した物を使用します。 DAYTONA デイトナバイク用 クランプバー マルチバーホルダー ステムマウントキット φ15〜17 95442(2430764) GSX-R1000Rのステム内径は15mmなので、このサイズを使用。 これらを組み合わせると、こうなります。 ステムマウントにスペーサーを入れ、それにUSBポートを抱かせます。 マウントにアルミプレートを取り付け、アルミプレートにミノウラのパーツの加工品を取り付け。 最終的にこんな形になります。 少し失敗したのは、イグニッションキーが抜きにくいこと。 まあ、縦に付ければいいんですけど。 これはこれでありかなとは思います。 あとは、サーキット用の車載カメラを何処に付けるか悩みます。 それではまた!✋
2021/06/26
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H24年に車検が切れて以来、ずっと置き古しだったGSX-Rに火を入れてみました。 念のためにブレーキ周りも整備したので、車検を受ければ乗れるが...........。 さて、どうしよう! それではまた!
2016/07/30
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2年前からやろうと思っていたんですが、やっと重い体?じゃない。重い腰をあげました。シュラウド(だったかな?)の製作とラジエター後ろの導風板を製作中。ラジエター後ろのダンボール製のものを樹脂板で作り直したら完成です。
2006/08/15
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明日サーキット入りします。明日は、なんとか天気 もちそうですが、問題はあさってですね。アトリエ柴田に依頼していたアンダーカウルの加工も、何とか間に合いました。塗装ができてないのできちゃないですが、時間の関係上、止むを得ません。ありがとうございました。形状もばっちりです。積み込みも終わり、朝を待つだけです。雨降るな・・・雨降るな・・・
2006/07/07
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