☆ZZR1400&NHW20プリウス日記☆

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2007年05月24日
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カテゴリ: ZZR1400
ついに必要と思われる物を全部取り付けました。

最初に油温、油圧を付けたのは昨年の9月の話。

その話はこちら。
http://plaza.rakuten.co.jp/shinobuZZR1400/diary/200609160000/

昨年水温計を入れたいなぁ~って話をしていたら
MSLの営業のO氏に・・・

「辞めた方がいいですよぉ・・・心臓に良くないですから」って。

結局去年は加工に自信が無かったのでやらなかったのですが
すでに最強伝説で加工をされた方がいたので参考に作業をしました。

P5229049-m.JPG

実は車のクラブでのお友達のTさんが1400をご購入いただいたので
MSLの非常勤外回り営業の私は・・・
商品券をいただいたのです(実際は券をもらわずにブツを発注しちゃったんですが)
デイトナのデジタルテンプメーターとジョイントアダプタを頂きました。

ステーはアクティブのメーターと同じ奴をナップスで購入。

P5229054-m.JPG

デジタルテンプメーター、内蔵電池が有るため常時水温か時計を表示。

P5229055-m.JPG
Φ25のジョイントアダプタ。ZZR1400の挿入するためのホースは内径がΦ25です。

P5229056-m.JPG
センター穴の25°のメーターステー

P5239057-mのコピー.jpg
カウルを取っ払って、今回加工するホースです・・・。
取っ払う時に手を切ってしまいました・・・恐るべしカウル・・・。

P5239058-mのコピー.jpg
左側のこの部分。これがクーラントのドレンボルトです。

P5239059-m.JPG

反対側のクーラントはすべてが抜ける訳じゃないので、要注意です。

P5239060-m.JPG
サーモスタット側です。
この上の方に純正の温度センサーが付いています。
ちなみにここのホースを抜くときにクーラントが出てきますので
受ける物が必要になります。

P5239061-m.JPG

こちらを抜く前に、このホースに入っているクーラントはすべて抜いておきましょう。

P5239062-m.JPG
取り付け完了の図です。
ホースははずした後・・・良く切れるカッターなどでまっすぐカットします。
25Φのジョイントアダプタを入れるときに片側に先にホースバンドを通します。
あとは挿入してバンドを締め込めば完了。
ちなみにカットの位置は任意の位置でOKだと思います。

P5239064-m.JPG
取り付け完了後の水温です。

P5239065-m.JPG
取り付け全体図
もうハンドル周りはごちゃごちゃ。
やっぱりナビはなんとかしないと・・・という感じですが・・・。


ちなみに水温セグメントの温度が大体解ったので記載しておきます。
Cは未測定です。
2セグメント目は43℃
3セグメント目は72℃
4セグメント目は87℃
5セグメント目は103.5℃
6セグメント目は未測定

ちなみにサーモスタットの解放は95℃ですが
実際にラジエターファンが回り出すのは97℃~98℃の間ぐらいです。

測定条件としてサーモスタット通過後の水温を計測しているので
実際に純正水温センサー通過時の水温と多少誤差が出ている可能性がありますが
大体の数値はこのような感じとなっているようです。



で・・・こんなもの付けてみましたw
そのうちどこかで動画でも載せるかな?
P5239066-m.JPG





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最終更新日  2007年05月24日 03時37分53秒
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