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マシン カレラホイール アルテグラDst 35Km今日も21:30頃から練習開始。アップをするものの、どうも調子が上がってこない。足が少し重く感じる。杭全の交差点を過ぎたあたりから一応ペースアップ。34Kmを維持する。でもこれが限界。それなりにまったりと走り自宅まで。なんか今日はやたらと警察が自転車を止めていた。確かに無灯火の自転車が多いからなぁ~あぶない あぶない。本日の体重・・・76.1kg最後にポチッとお願いします。↓全国から注目されているサイトが大集合!スポーツ人気急上昇ランキング
2008.01.31
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マシン カレラホイール アルテグラDst 30Km朝起きてから軽くストレッチを実施するのだが、結構いい感じがする。程よい筋肉疲労が気持ちいい。朝練を初めて約10分は52×18Tでクルクル練。体がぬくもってきたところで、ペースを上げて16Tまで下げる。ケイデンスは90Overをキープ。それで大体速度は34~37Kmを守る。だんだん体がこの領域に慣れてきたので、ついついペースを上げがちだが、本日もぐっとこらえてペースを貫き、事務所まで。本日のデータ Dst 30KmTime 68分AveSpeed 27KmMaxSpeed 37KmAveCad 75CadMaxCad 110気温 1度夜はどうしよう~。やっぱりまだまだペース走かな?最後にポチッとお願いします。↓全国から注目されているサイトが大集合!スポーツ人気急上昇ランキング
2008.01.31
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マシン カレラホイール アルテグラDst 35Km最近少し正月太りも解消されてきて、体がだいぶ自転車に乗ることに慣れてきた。ついつい調子を上げて走ろうとしてしまうのでそこはぐっと我慢。ステップ2レベルを維持して、ペース走。ギアは52×17Tで33~37Km程度。山岳も少しですが、楽になってきた気がする・・・本日の体重・・・76.5Kg 0.5も増えてもたぁ~ しょぼん最後にポチッとお願いします。↓全国から注目されているサイトが大集合!スポーツ人気急上昇ランキング
2008.01.30
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昨晩の話になるのだが、実業団登録しているキャプテンよりメールが入り、2008年シーズンはBR-2からスタートになると連絡が・・・・めっちゃ嬉しい~~~~~~~~~~~~~~~~~~~思わずかき間違いかと思い、再度確認のメールを返信してみる。数分後・・・・本当です!!!って連絡が・・・やった~~~~ようやくBR-2です。ただ、今年はせっかくいいマシンを手に入れたことだし、之に甘んじることなく練習をしてスプリントレースで勝負し、自転車レースの頂点である、BR-1を目指します。ただいまスーパーハイテンション中です。しっかり目標を定め練習をしていかなくては・・・目指せBR-1・・・いい響きだね。最後にポチッとお願いします。↓全国から注目されているサイトが大集合!スポーツ人気急上昇ランキング
2008.01.30
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昨晩から雨のため、自転車に乗れず・・・。今朝も雨。夕方から晴れてきそうなので、夜練は可能かな?正月太りを解消するべく始めたダイエット。昨日の体重は76.0kgで1ヶ月で-3Kgに成功。なかなかいい調子だ。予定では2月で-2Kg。3月で-1Kg。合計で3ヶ月で-6Kgが達成できそう。特に今はダイエットとしても晩御飯のみ少し気を使っているだけで、お酒も飲むし、間食もしてしまう。↑これをやめればもっと痩せるんですけどね・・・むりっす。健康的に痩せないと意味がない。いい筋肉を維持しつつのダイエット。案外難しいですね。レースシーズンまでは残り2ヶ月しかない。もっと絞っていかなくては・・・最後にポチッとお願いします。↓全国から注目されているサイトが大集合!スポーツ人気急上昇ランキング
2008.01.29
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マシン カレラホイール アルテグラDst 30Km今朝もいつもと同様に7:00に家を出発。寒いのでアップは10分で52×19Tで回す。河川敷に入ると、前方にうっすらロードの姿が・・・もうその段階からロックオン状態に(笑)ギアはひとつ落として18Tでケイデンスをあげて35Km前後で追走する。近畿自動車道の高架下あたりで、追いつき挨拶する。その方は青色のFeltに乗られていた。パスした後も速度を35Kmで維持して走る。なかなか調子がいいみたいだ。結局追いつかれることなく、河川敷区間を終了する。一号線に入ってもテンションは高め。汗をひたすらかきながら、ぐるぐる回す。今里筋では更なるペースアップも可能だったが、あえてイーブンペースを保つ。大池橋の交差点を超えてから、40km台に乗せる。杭全までそのペースで走りきり、そこからはダウンでのんびりと事務所まで。本日のAve28.6Km(ダウン・アップ区間も含み)昨日の体重・・・76.6Kg ←おぉ~とりあえず今月の最低体重はクリアだぁ~。全国から注目されているサイトが大集合!スポーツ人気急上昇ランキング
2008.01.28
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マシン ドグマホイール キシリウムDst 35Km夜錬は21:00から開始。帰りは体の動きが妙にスムーズ。調子に乗って53×19Tでクルクル回し、34~37Km台で走行する。ココから更に調子に乗って中盤は53×16Tで40Km台。後半はスプリントを入れて走る。本日のMAX54Kmでした。プチ山岳はクルクル錬のシッティングしばり。フレームのおかげで楽に登れる気がする。その後の下りでフレームの良さがよりわかった。衝撃吸収もかなり良いが、それ以上にコーナの切れが抜群。下りの下手な私が、おぉ~うまいやんって感じるのが凄い。これならステージレースなどでもうまいこと走れそうだ。最後はダウンを交えて自宅まで。また明日からは通勤車のカレラに変更するよてい。カレラもいいけどやっぱドグマだな。…って当たり前か。値段も倍近く違うしね♪
2008.01.27
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マシン ドグマホイール キシリウムDst 30Km本日も昨日に引き続きドグマを練習に利用。昨日の微調整のおかげで変速はかなり良好になってきた。後は、シューズを買ってペダルを交換でセッティング完了ってとこでしょうか。今年は自ら勝負の年と決めています。今年BR-2に昇格できなければ実業団をやめようかと・・・やるからには背水の陣。もともと体系的にもスプリンターなので、今年の狙いは4月・7月・9月の平坦レース。サイクル的には何とか2ヶ月あるので調整できるかな?って感じです。今日もぐっと我慢のペース練。3月からもう少し乗り込んでいって4月にドカンってレースで爆発したいですね。いつもどうり今里筋を南下したのだが、今日は大阪国際女子マラソンのおかげで路上駐車が少ない。快適に走り事務所まで。本日のAve 28.5Km帰りは少し山岳を走ってみて、ドグマの感触を確かめる予定。SCOTT CR1に比べてマシンは断然重たくなったが、感覚的にはドグマのほうがどこを走っても走りやすい感じがする。まだまだフレームに足が負けているので、頑張って鍛えます。さぁ夜も頑張って練習するぞ~。
2008.01.27
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マシン ドグマホイール キシリウムDst 60Km昨日はAM2時頃就寝して、AM5:30に起床する。理由は、ドグマのバーテープを黒→青に変更したかったからだ。バーテープはいつもお決まりのSILVA。なかなかクッション性がよく滑りにくいのでお気に入り。きれいにロゴをそろえて巻くのに、約1時間もかかってしまった。その後は変速機の調整。約1時間。朝食を食べて8:00過ぎから練習を開始する。やっぱり乗り心地はTIMEほど衝撃吸収がよくないが、かなり得点は高い。やっぱりSCOTTとはぜんぜん違う。今のセッティングはいつもより若干シートポストを上げている点と、ハンドルがかなり下がっているので、SCOTTに比べかなり前傾。走り始めて、20分頃でなんとパンクが発生。一応予備チューブはもってでたのだが、なんとノーマルチューブのみ・・・しかも携帯ポンプだとバルブが短くて空気が入らない。きゃ~。こまりはててリーダーを呼んでしまう。Help me~~~約20分ほどでお助けマン(リーダー)が到着。早速二人がかりでパンク修理。そこからはLSDペースで、平野のスクアドラヘ。コーヒーを頂いてほっこり。のんびりと靴を眺める。やっぱり高いものはいい。最終的にはシマノにする予定。今回サイズがなかったので中止。もう少し検討して来週中には購入しようかな。その後は、のんびりとリーダーの自宅へ。ドライバーなどを借りて変速機を調整する。オイル等も借りてドグマはかなりいい感じだ。調整している間、リーダー宅のユリシスとじゃれあう。これがまた私のお尻のにおいを嗅ぐんだ。いいにおい???くさいにおい???そこからは内環を通り、河川敷へ。向かい風でしんどい×2。汗を書きながら自宅まで。なんか久しぶりに自転車屋でゆっくりした感じがする。また自転車屋めぐりをしなくては・・・・
2008.01.26
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マシン カレラホイール アルテグラDst 30Km今日は仕事でクレームが入り、なかなか気分が重い。そんな気持ちのまま深夜練開始。一応頑張っては見るものの、やっぱり足が重い。結局LSDペースでまったりと自宅まで走ることに・・・家に到着したのはAM1:00でした。本日の体重・・・77.5Kg
2008.01.25
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マシン カレラホイール アルテグラDst 30Km昨晩は月がとてもきれいに見えていたので、今朝は寒いだろうと思っていたが・・・まじに寒い。うっすら周りは雪化粧。気合を入れて走り始める。アップは少し増やして15分程度。河川敷の水溜りが凍っている。スリップをしないように意識してタイヤのラインをまっすぐにして走る。体がぬくもってきた段階で、ギアを52×16Tへ重い。ケイデンスが70~80程度。速度がでない。筋力UPと心に決めてゴリゴリまわす。河川敷区間を抜けた後はペースアップ。33Km~37Km程度で走る。いまデータを見たら、速度 MAXは40KmでAve27Km。ケイデンス MAXが110.Ave75.気温 MAX3度 Ave0度 MIN-1度←やっぱ寒かったのねん。寒さに負けず今晩も頑張らねば・・・昨日の体重・・・77.5Kg
2008.01.25
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マシン カレラホイール アルテグラDst 35Km最近少し仕事が落ち着いてきた。本日も終了が20:30。着替えて走り始める。外はキンキンに冷えていて冷たい。でも気持ちのいい冷たさだ。そのように感じられるのも今日はお月さんがきれいに見えているからだろう。たまには上を向いて走るのもきもちがいい。ペースはステップ2なので、アップ10分は30Km前後。M-HRレベル20分で33~37Km。H-HRレベル20分?で37~40Kmプチ山岳はクルクル意識で最低ケイデンス70以上をキープ。ダウン10分 25Km今日も足がぱんぱんなり・・・携帯で月をとるとなんか神秘的。
2008.01.24
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マシン カレラホイール アルテグラDst 30Km朝起きて外を見ると天気が怪しい。天気予報は30%程度・・・不安になってきたので新聞をとりに家の外に出る。なんか私が外に出たのを見計らったように雨が ザァ~なんでやねん!!!って一人怒りながら朝食を食べる。ちなみに朝食はダイエットでもきちんと食べてますよ。食パン1切れ イチゴジャム付き♪+ヨーグルト。悔しいのでもう一度外を見てみる。ポタポタ程度。天気予報を信じて自転車通勤に!!!走り始めると雨はほとんど降ってこない。ただ河川敷の向かい風が強烈で速度が25Kmぐらいしか出せない。どんどん時間が・・・って焦るもののスピードは出ない。一号線に入るころにはいつもの7分遅れ・・・遅刻が・・・この時点で汗だく・・・風向きが少し変わったのでペースアップ。速度は35Km程度に・・・今里筋入るあたりからライバル?が出現。今日は前にいたので意地でも抜かれないぞ~っと気合を入れて走る。ギアは52×16T 速度は40Km信号に停まった時は後ろ見て牽制。さすがに相手も停まった。よしよ♪信号が青になったらダンシングで一気にスピードを上げてそのまま速度意地。汗が額から何滴も落ちてくる。最後はうきゃ~って感じでスプリントをかまして勝利。・・・って勝手に思っているだけですけどね。ライバルと別れてからは一気にペースダウンでLSDで事務所まで。足がなかなかパンパンになったが久しぶりのいい練習♪だった気がする。やっぱり誰かと走るほうが練習になりますね。夜練はどうしようかな???
2008.01.24
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マシン カレラホイール アルテグラDst 35Km若干路面が濡れていて一瞬自転車で帰るのを躊躇したが、やっぱりダイエット~~~~!!!と思い直し、夜練開始。狙ったレースが残り3ヶ月になったので、今日から練習レベルをUPさせる。アップは52×19T ケイデンス90~100で10分程度。その後は52×16T 速度を34Km~37Km以内で走れるようにスピードを上げる。やっぱりなかなか足の筋肉がついてこない。時折スプリントを交えて強引に足を回す。久しぶりにM-HRレベルで走ると足がしんどいねぇ~。家にかえってびっくり。お尻と背中が泥を跳ね上げてビショビショに・・・本日の体重・・・77.5Kg←なかなか下がりませんなぁ~
2008.01.23
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マシン カレラ ホイール アルテグラ Dst 30Km 相変わらず体調がよくないが気合いで自転車。 案外走り始めたら何とかなるもので次第にペースが上がってくる。 LSDレベルで事務所まで。 夜練は雨と体調不良のため無理せず中止に。でも寒気がかなりするので時既に遅しかな?
2008.01.22
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今日は体調不良で久しぶりの電車通勤。先日の無理が体にきたかな?って感じです。今日一日おとなしくして、明日からまた復活だぁ~今晩はドグマのバーテープを青色に変更よてい。これで、オレンジ・白・青で松本カラーになります。残りの変更はシューズとペダル。ペダルはTIMEをつけることにしているのだが、シューズはどこにしようかな?お金もあんまりないし・・・なやみますなぁ~。
2008.01.21
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ようやくドグマが完成。 まだまだセッティングを煮詰めないといけないがそれなりに走れる。 重量はスコットの方が軽い。ドグマはカレラより少し軽いぐらいだ。 加速はかなりできる。スコットは一瞬の加速。それに比べドグマはずっと伸びてくる感じがする。 下りはONDAフォークのおかげでかなりスムーズだ。 時間をかけて乗り込まなくては…。 頑張るぞー。
2008.01.20
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マシン カレラホイール アルテグラDst 35Km仕事が忙しく、結局23時すぎから練習開始。気合を入れて自転車で走り始めるものの、疲労が・・・足が思うように回らない。結局だらだらと自宅まで。練習ではなく、単なる通勤となってしまった・・・本日の体重・・・78Kg
2008.01.17
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マシン カレラホイール アルテグラDst 30Km今日も結構河川敷は冷え込んでいる。寒い。(後からデータを見たら2度だった)ただ今日はうれしいことに追い風。ほっといても足が回る感じがする。今日はクルクル練で、ギアは52×19Tのみ。河川敷はケイデンス100~110キープ。今里筋ではMAXケイデンスを目指す。ギアは52×18T ・・・結局ケイデンスは150でした。その後はLSDペースで事務所まで。
2008.01.17
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マシン カレラホイール アルテグラDst 35Km21:00から夜練開始。ギアは52×19T。ケイデンス90~100でペダリングを意識して走る。いつもの道で帰っているのだが、最後のプチ山岳にステップ2レベルを交える。1本目 ギア 52×19Tのままでケイデンスを80以上をキープ(シッティングのみ)2本目 ギア 39×18Tのままでケイデンス75キープ3本目 ギア 52×17Tでダンシングのみ。最後はヘロヘロで乳酸全開になってしまった。家に帰ってからストレッチを中心に筋肉をほぐしておいた。本日の体重・・・・77.7Kg 少し下がった♪このまま一気に下がるところまで下げないと。
2008.01.16
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14日からようやく重い体を動かし、ダイエットを決意。実際実業団レースが始まるのが4月。残りたったの3ヶ月。長いようでかなり短い。競泳選手時代のベスト体重が72Kg。なんとかここまで絞り込みたい。私の自転車における脚質はスプリンター。まぁ少し体重が重くてもパワーを優先したい。やっぱり一瞬の加速が気持ちいいからね♪ただ最低限山岳コースでも集団後方でついていけるレベルまでは成長しなくては・・・ゆえにダイエット。いまダイエットで実施していることは、自転車にて継続的にカロリーを消費させることと、晩御飯において食事制限をしている。晩御飯の主食がサラダ。もともとサラダが大好物なのでぜんぜん苦にならない。ただパワーもいるので、動物性タンパク質をとるために鳥ササミを混ぜたり、冷しゃぶを追加したりしている。植物性たんぱく質の摂取は納豆がメインかな。ドレッシングでマヨネーズは厳禁。ゴマドレが一番のお気に入り。宣言どおり体重が落とせるかまぁわからないがとりあえず本気でチャレンジだ。今晩は夜練の量を少し増やして消費カロリーを増やそうかな?体重が何Kg落とせるか乞うご期待あれ・・・・・・
2008.01.16
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マシン カレラホイール アルテグラDst 30Km昨晩仕事が遅くなり結局寝たのがAM2:30頃。朝起きたのがAM6:00 眠いわな・・・とりあえず体中に血液を送り込むためにすぐに柔軟+ストレッチを実施。朝食を食べて、いざ朝練開始。体をなじませるため河川敷区間はLSDレベルでギア52×19T ケイデンス90を心がけて走る。昨晩少し雨が降ったので河川敷が濡れててまた自転車が泥まみれ・・・飛ばしてしまうと背中に泥の紋章がいっぱいついてしまうのであくまでLSD。一号線に入りペースを上げてギアはそのままでケイデンス100へ途中信号ダッシュを5本実施。まぁインターバル練習の簡易版って感じですね。ギアは52×19T 2本 52×18T 2本 52×16T 1本ケイデンスは最大で140程度でした。なさけなぁ~ラスト10分はイージーライドでのんびりと事務所へ。なかなか筋肉が張ってきている。今日ぐらい早めに帰って柔軟&プロテインだぁ~。
2008.01.16
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マシン カレラホイール アルテグラDst 35Km仕事が終了して走り始めたのが23:30頃から。なかなか体が重くてついてこない。クルクル練を10分程でようやく体に血液がいきわたった感じがする。そこからは脂肪燃焼帯域での一定走を心がける。はじめの30分は52×19Tでケイデンスが95~105ぐらい。後半の30分は52×18Tでケイデンスが90~100程度。程よく汗が出てくる感じだ。速度は気にせずケイデンスのみ重視。後半のプチ山岳は最低ケイデンスを75と決めてそれ以上をキープ。いくら軽めのギアでやってもこれがしんどかった・・・やっぱり体重が重たすぎる。自宅には25:20分ごろ到着したかな?本日の体重計測・・・78.3Kgでした。
2008.01.15
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マシン カレラホイール アルテグラ(手組み)Dst 30Km今朝は寒い。久しぶりに路面の水が凍っていた。でも私だけは熱かった。なぜか・・・昨日のパンク修理を忘れていて朝からバタバタした為遅刻しそうになったからだ。気持ち的には当社費1.5倍的なスピードで走る。最終的には10分前にはついたのでセーフ。でも周りが寒い×2って話をしている中であっつ~って汗全開。はっはっは~また変人扱いだ~。自転車乗りが寒さにまけてられるかってんだい!!!今晩も頑張らなければ・・・今晩の練習メニューはペース走の予定っす。
2008.01.15
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マシン カレラホイール キシリウムDst 45Km今日の仕事は珍しく18:00に終了。急いで着替えて18:20頃から夜練開始。八尾でお世話になっている自転車屋で、TWO by TWOまで自転車をかっ飛ばす。いま新しいマシンを組み始めているのだが、足りない材料を購入しにいくためだ。なんとか、店じまいのギリギリで間に合った。そこでシフトケーブルやその他こまごましたものを購入する。TWO by TWOをでて外環状線を走り始める。側道は狭いし、デコボコ。ほんま走りにくい。途中で嫌気が差してきたので、交野方面に抜けることにする。久しぶりに豊野浄水場を抜け、寝屋川サナトリウムを経由し、旧170号線へ流れ込む。交野高校前を抜け、枚方の津田まで。津田には実家があるので、立ち寄り休憩する。自宅まで自転車で帰ろうとしたらなんと・・・パンク。やっぱり外環状線のデコボコでやられてしまった。ショック。最後は妻が乗ってきていた車に乗せて帰ることに・・・もう少し練習をしたかったのが本音かな~家に帰ってついに恐怖の瞬間体重測定!!!1/14現在 身長176cm 体重 79Kg 自分で書くのも変だがおっも~。こんな状態で3ヶ月で6Kg痩せれるんやろか???
2008.01.14
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マシン カレラホイール キシリウムDst 30Km今日は約1週間ぶりの自転車通勤。なんかしっくりこない。お腹も邪魔して走りにくい。まじでダイエットしなくては、ヒルクライム・スプリントレースともにお話にならない。やばいぞ オレ~。自分自身に痩せると言い聞かせて今日からがんばっていきます。まずは今晩、恐ろしいが現在あるべき姿(体重)を確認してみます・・・う~ん80Kgになってたらどうしよう・・・きゃ~~~~~帰りの夜練は少し距離を伸ばしてダイエットして帰ろうかな???
2008.01.14
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今日は消防団の出初式。あさから寝屋川周辺にて枚方・寝屋川合同で実施する。初めて消防のスーツ・帽子を着用し10時頃から式典?が始まった。話には聞いていたのだが、めちゃくちゃ寒い。ひたすら寒さに耐えるのみ。途中からはミゾレに変化・・・きゃ~顔面の片側が凍る~~~~約2時間程で出初式は終了。その後は新年会へ・・・お肉と聞いていて焼肉だろうと思ったら、イタリア料理店・・・場違いな・・・って感じ。でも料理が運ばれてくると一気にそんな考えが飛んだ。う・ま・い痩せないといけないのにおいしいお肉が目の前に・・・衝動を抑えきることができずにひたすら食べまくることに・・・うま~い♪久しぶりにもうお肉いいですって言うぐらい食べてしまった。明日から本気でダイエットだぁ~♪
2008.01.13
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昨日に続いて今日も訓練のためノーライド。 訓練は酸素欠乏と硫化水素の主任資格を取りに行ってます。 なかなかシビアで難しいf^_^; 明日は実技試験。頑張って資格取りま~す(*^-^)b
2008.01.10
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頑張って仕事はしたもののなかなか終わらず、事務所を23時30分頃出る。 まるっきり昨日と同じだ(*´Д`)=з 気合いを入れて走り始める。ただどうしてもパワーが出ない。終始ダラダラと自宅まで走りきる。到着はやっぱり1時に…眠い(-.-)zzZ
2008.01.08
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マシン カレラホイール キシリウムDst 30Km今朝、家の玄関を開けてびっくり。目の前が霧で見えない状態。家の近くは前10m程度が見えるかな?って感じでした。危険なのでとりあえずライトをつけて走り始める。かなり湿っていて、霧雨状態。すぐにサングラスが曇ってしまう。淀川の河川敷に出てみるもののこちらも濃霧で前が見えない。どこか別の世界に入り込んだみたいだ。音もほとんど聞こえず、自らの息つかいだけが聞こえてくる。神秘的~。枚方に住んでいてここまで濃霧になったのは初めてかも。いつもよりペースを落として走行する。そうしないと人をはねそうな気配。約30分ほど走ったあたりで太陽が元気になってくれた。そのおかげで視界が一気に広がった。それでもいつもと違いまだ前方がかすんで見える。一号線に入ったあたりからペースを上げて33~37Km程度で巡航する。なんとかいつもより少し遅いかな?程度で事務所につくことができました。今晩は少しでも早く帰らねば・・・だって眠たいしねぇ~
2008.01.08
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マシン カレラホイール キシリウムDst 65Km朝から怪しい天気。天気予報は午前50%で午後は40%。空を眺めたが行けると判断して走り始める。曇っているせいであたりが暗い。安全にライトをつけて走行する。ギアは39×15T程度。ケイデンス重視で走る。事務所まで走りきった後すぐに雨が・・・・間一髪セーフってところでした。夜はなんとか雨があがったので、自転車で帰ることに。仕事が遅くなって事務所を出たのが、23:50頃。速度は30~35Km程度で巡航。帰りもケイデンス重視。最後はいつものプチ山岳ルートをとおり自宅へ。到着したらAM1時だった。睡眠時間が~~~~~~~~~って感じですね・・・
2008.01.07
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マシン カレラホイール キシリウムDst 30Km本日は早朝練のみ実施で、朝6時から走り始める。まだまだ外は暗い状態。あまり時間がないので、枚方・交野の山を走りに行く。307号線からくろんど池方面へ。その後は168号線を使って枚方まで。なんとか家族の朝ごはんまでにセーフ。その後は子供たちと3時間ほど公園で遊ぶことに・・・こちらの方が疲れた・・・
2008.01.06
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マシン カレラホイール キシリウムDst 110Km今日は松本メンバー9人としょぼんだまメンバー5名の合計14人でサイクリングを実施。朝は枚方を7:30に出発して淀川河川敷を通り大阪城へ。あまりにも早く着いたので少し外周を走る。その後はAMPM前で集合しサイクリングへ。ルートは自転車道ばかりを走るルート。Aveは22Km程度で本当にサイクリング。皆と談笑しながら走る。気温も暖かく無風状態だったのでとても走りやすかった。途中でアタックが掛かるのはトイレアタックのみ。たんたんと嵐山まで走りきる。ちょうど12:00ごろに到着。皆で露天の足湯につかる。これがまた気持ちいいんだなぁ~♪約40分ほどまったりしてしまった。その後はコンビニでお昼休憩。今日は誘惑に負けてカップヌードルカレーBIGを買ってしまった。これが痩せようと考えている人間の食事なんだろうか・・・帰りは予想通り向い風。松本のメンバーは余裕で突き進んでいく。やっぱり実業団選手が多いとペースが上がるね。淀川の河川敷に入ったストレートで回転王選手権が開催される。ギアは39×21T固定でケイデンスが何ぼまで上がるか勝負。5回ほどチャレンジしたが最終的には193回転がMAXでした。まぁ冬場なので良しとしましょうか・・・私だけ途中の枚方で離脱し自宅へ向かう。微妙に距離が足りなかったので近辺をぷらっとはしり自宅へ。久しぶりに大人数で走ったのでとても楽しかった。いいLSDにはなったかな?明日は子供の面倒を見ないといけないので早朝練のみ実施予定。やはり皆に聞いたが山岳は登って何ぼなんですよね・・・頑張るぞお!!!
2008.01.05
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マシン カレラホイール キシリウムDst 65Km今日は初仕事だったので会社の幹部の皆様方と神社へ安全祈願に行くことに・・・ついでにこそっと今年は自転車で落車しませんように♪ってお祈りしてしまった。さすがに今日は早めに切り上げて夜練を実施。といってもいつものルートでプチ山岳コースを走る。足が重いし、体も思い。スプリントを何回か実施してようやく足が回ってきた感じだ。ケイデンスは90~100程度を維持して52×19T。帰ってきて自らを律するために恐怖の体重計に・・・・なんと+3Kg・・・・・・・そら重たいわ…今日から4月までに-7Kgかぁ~結構しんどいなぁ~明日は嵐山までサイクリングの予定。ただそれだけだと距離が100Km程度なので+αを追加する予定。久しぶりに六丁峠から保津峡周りもしようかな?
2008.01.04
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マシン カレラホイール キシリウムDst 30Km今日からお仕事開始。いつもの様に自転車通勤。やっぱり今日はまだ道がすいている。久しぶりにカレラにメーター類を装備したので見ながら走ると、ケイデンスが遅い。寒いのもあるが、90を超えてくるのが精一杯。途中からインナーに入れて無理やり足を回し始めてようやく体がほぐれだす。でも体がお・も・い後半戦は下ハンを持って39×14T程度で33~35Km程度で巡航する。んで事務所にて服を着替えてこれまたびっくり!!!昨年末までのベルトの位置よりひとつデカクなってしまった・・・本気でダイエットに取り組まなくてはヒルクライムレースなんて夢のまた夢・・・さぁビリーも使ってダイエットだぁ~~~~
2008.01.04
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ようやく今年初めての走行。年末年始の暴飲暴食のおかげで、私のおなか周りがより立派なものに・・・今日走ってみて思ったのだが、お腹がつっかえる・・・ヤバイ。ルートは国道一号線を大阪方面へ、香里園から国道170号線に。今日は成田山に初詣にいく車で大渋滞。自転車でよけながら走ることに。その後は163号線で旧清滝峠へ。なんせ今年の始まりがヒルクライムレースなのでそろそろ練習していかなくては・・・清滝峠は最低ケイデンスを60と決めて登っていく。足が重たいしなにより体が重い。気温は9℃程度で汗が吹き出てくる。そこからは阪奈道路方面にもう少しヒルクライムをしてみる。そこからは田原台をとおり163号線へ戻ってくる。その後は横道をとおり、枚方の山にあるくろんど池へ。くろんど池に向かうバイパスでローダーとすれ違う。結構スピードが出てていい感じで走っておられた。やるな~。最後に出てくる300m?ぐらいの登りを52×19Tダンシングでヒルスプリントを実施。なんとか頂上まで息と足が持った。速度は大体25Km~30Kmぐらいかな?心拍は久しぶりの170Over。足が・・・情けないわ・・・ほんまに・・・その後は軽く枚方の山を流して家路へ。走行距離は何キロ走ったんだろう???走行時間は90分程度でした。やっぱ自転車はきもっちいいね~ 今年も頑張ろう!!!!!!
2008.01.03
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年末から自分の実家に里帰り。といっても同じ枚方市内なのだが・・・明日からようやく自転車に乗れます。この3日間でかなりお腹に蓄積が(汗)明日こそは練習をします。絶対に!!!でもほんと最近意志が弱くなってきたなぁ~・・・まぁ今晩しゃかりきでも読んでビシッと気合をためときます。さぁ明日は山岳練習だぁ~
2008.01.02
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明けましておめでとうございます。 本来なら元旦から自転車で走りたかったのですが体調不良で中止(*´Д`)=з 明日こそ走ってやる。 今年も仕事に自転車に家庭に頑張るぞーo(^▽^)o 目標はBR-2 応援よろしくお願いします。m(_ _)m
2008.01.01
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