３代目大家の家元日記（築古物件を復活させるために）

エボおやじ

今晩（現在１６日なので正確には昨晩）やってしまった。

Ｓ戸市からＫ日井市方面に抜ける３桁国道の、中速コーナー。

左右左の三番目。

サイドを引いたわけでも、ブレーキを踏んだためでもなく、ただただコースアウト。

若干速めのスピードだったのは間違いなけど、本当にスローモーションのように。

ニ車線の左コーナーで、走行車線はほぼドライ。

反対車線は、なぜだかウエット。

コーナーにはいると、途中から走行車線のアウト側もウエット。

あっっっっと思った瞬間、テールがゆっくり出だし、軽くカンター当てるも、ほぼ１８０度回転。

アウト側ガードレールに当たらないように祈りながら、コントロールを試みる。

思ったよりいうことを聴く、黒いデトマソ君。

何とか道上で止まるかと思ったのだけど、イン側の側溝に右フロントが落ちる。

すぐさま車から降り、状況を確認。

停止表示板をコーナー入り口に。

親切な青年が車を止め、何とか脱出を試みる。

その青年と大シマの二人では全く無理。

青年にお礼を言い、ＪＡＦを呼ぶ。 

場所を聞かれるが、ナビで確認するも、住所は不明、目標物は近くにない。

ナビを操作し、現在地の緯度と経度を確認し伝える。

折り返し電話をするというので、電話を切る。

その数分後、警察屋さん登場。

なんとミニパト一台とパトが２台。

お巡りさん交通整理を始める。 

そして、脱出とを試みる。 

ＪＡＦから電話が来る。

お巡りさんと代われというので代わる。

３０分後に助けにいけるとのこと。

待つこととする。

その間、お巡りさん交通整理。

また一台パト到着。

事実確認し、一台は立ち去る。

ミニパト内で、物損事故の届け出。

終わった後車外で待機。

思ったより早くＪＡＦ到着。

側溝内にジャッキを入れ、少しずつボディーを持ち上げ、木をかませる。

続いて２台目のＪＡＦが到着。

交通量が多く危険な場所なので、素早く作業を終わらせるためらしい。

シザースジャッキで少しずつ上げ、木をかます。

フロアジャッキで、フロント２輪ともあげて、人力で道路に戻す。

この作業を数回繰り返し、めでたく復帰。

現場のお巡りさんたちにお礼を言い、素早く移動。

ＪＡＦさんとも近くでサインをして別れる。

黒のデトマソ君を確認するも、フロアに若干の傷と、バンパーに若干の線傷。

線傷は、ワックスでほぼ消えた。

原因はスタッドレスタイヤであったことを忘れていたこと。

スタッドレスは雨との相性が思ったより悪い。

体も車も無事だたこと、本当によかった。

格好悪いので、内緒にしておこうと思ったが、忘れないように書きおく。