2026年03月01日
カテゴリ： ギターリぺアー
◆F.Hasimoto FH-35
ギターオーナー様は、Untitled-182様です
輸送中のトラブルも無く、無事到着してますのでご安心ください。
◆画像から確認します
●初見では手の掛からないギターの印象を持ちましたが、ビンテージなので
精査して見ないと判りません
●Maruhaギターの創始者で有り、現在のアストリアスの礎を築いた方です
●ヘッドにネームが入ってません
●3Pバック仕様ですが厳密には4Pバックになると思います
◆リペアが必要な個所を見つけて行きます
●1E側のヘッド裏にクラックが入ってました
●ブリッジの下半分が剥離してました
●1フレットのクリアランスが、1フレットに接触しないギリギリしか有りません
ナットの交換が必要になるかは現時点では判断出来ません
●リペア前で6E/12Fが2.25mmです
場合によっては弦高を上げる必要が有るかも知れません
●1E/12Fも1.75mmです
●サドルの余裕は殆ど有りません
●全ポジションを試奏しますと、音詰まりする個所が散見します
●張って有る弦は、1E弦が2.8を超えてますので、012～のライトゲージが使われてます
ご指示ください。
ライトゲージでも耐えられると思いますが、 Untitled-182様の指が耐えられ無いかも知れません
◆リペア開始します
●ペグを外しますとブッシュに木を咬ませて有りました。
大きく開けてしまい緩くなって添え木を使ったようです
ブリッジが固定されることで、更に弦高が下がる見込みです
●ヘッドに入ったクラックを接着固定します
●緩くなっているブッシュにシールテープを巻いてから取付ます
●012から011にゲージダウンした事で、弦のテンションが掛かっても1フレットに
逆ゾリが残ります
●011~に合うようにロッドを調整して行きます。最初は1フレットのクリアランス以外は
無視します
●音詰まりするポジションが散見されます。
3フレットが飛び出しているので、擦り合わせが必要な事が確定しました
●サドルの出が余りにも低すぎますので、ブリッジトップを削ってテンションが掛かる
様にします
●此処までの調整で弦高を確認しておきます
6E/12Fで2.15mmです
●6E/12Fは2.25ｍｍ有ります
●サドルの出を確保するためにブリッジトップを削りました
現在ではハイクオリティギターでも使われる事が少なくなった、エボニー【黒檀】
のブリッジです。
●エボニーの存在感を生かすために蜜蝋ワックスで仕上げました
ピンホールの径の修正と面取り、ストリングガイドを付けてブリッジの仕上がりです
●2.2ｍｍ厚でサドルを削り出しておきます
●サドルを切出す前に、フレットボードを確認しておきます
●予定の弦高になるように400Rでサドルを製作します
●1フレットに余裕があるため、0.5ｍｍのスペーサーをセットしてから弦高を測定します
●6E/12Fは予定通り2.25mmです
●1E/12Fは1.75mmです
●飛び出しているフレットを擦り合わせます
●両端のフレットの高さが合うまで擦り合わせます
●ナットの弦溝が深過ぎますのでシェイプを整えます
●ナットの修正を済ませました
●擦り合わせたフレットクラウンを修復します
●ブリッジ周りの仕上がりです
●1フレットのクリアランスも調整済です
●6E/12Fは2.30mmにセットして有ります
●1E/12Fは1.75mmにセットして有ります
●ダダリオEJ-26に張り変えてリペアの完了です
🌻Ｋ2ギターファクトリー
千葉県八街市 八街 に 67-3
代表 加藤 和久
☏ O8O－5376－O998
⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
ギターオーナー様は、Untitled-182様です
輸送中のトラブルも無く、無事到着してますのでご安心ください。
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精査して見ないと判りません
●Maruhaギターの創始者で有り、現在のアストリアスの礎を築いた方です
●ヘッドにネームが入ってません
●3Pバック仕様ですが厳密には4Pバックになると思います
◆リペアが必要な個所を見つけて行きます
●1E側のヘッド裏にクラックが入ってました
●ブリッジの下半分が剥離してました
●1フレットのクリアランスが、1フレットに接触しないギリギリしか有りません
ナットの交換が必要になるかは現時点では判断出来ません
●リペア前で6E/12Fが2.25mmです
場合によっては弦高を上げる必要が有るかも知れません
●1E/12Fも1.75mmです
●サドルの余裕は殆ど有りません
●全ポジションを試奏しますと、音詰まりする個所が散見します
●張って有る弦は、1E弦が2.8を超えてますので、012～のライトゲージが使われてます
ご指示ください。
ライトゲージでも耐えられると思いますが、 Untitled-182様の指が耐えられ無いかも知れません
◆リペア開始します
●ペグを外しますとブッシュに木を咬ませて有りました。
大きく開けてしまい緩くなって添え木を使ったようです
ブリッジが固定されることで、更に弦高が下がる見込みです
●ヘッドに入ったクラックを接着固定します
●緩くなっているブッシュにシールテープを巻いてから取付ます
●012から011にゲージダウンした事で、弦のテンションが掛かっても1フレットに
逆ゾリが残ります
●011~に合うようにロッドを調整して行きます。最初は1フレットのクリアランス以外は
無視します
●音詰まりするポジションが散見されます。
3フレットが飛び出しているので、擦り合わせが必要な事が確定しました
●サドルの出が余りにも低すぎますので、ブリッジトップを削ってテンションが掛かる
様にします
●此処までの調整で弦高を確認しておきます
6E/12Fで2.15mmです
●6E/12Fは2.25ｍｍ有ります
●サドルの出を確保するためにブリッジトップを削りました
現在ではハイクオリティギターでも使われる事が少なくなった、エボニー【黒檀】
のブリッジです。
●エボニーの存在感を生かすために蜜蝋ワックスで仕上げました
ピンホールの径の修正と面取り、ストリングガイドを付けてブリッジの仕上がりです
●2.2ｍｍ厚でサドルを削り出しておきます
●サドルを切出す前に、フレットボードを確認しておきます
●予定の弦高になるように400Rでサドルを製作します
●1フレットに余裕があるため、0.5ｍｍのスペーサーをセットしてから弦高を測定します
●6E/12Fは予定通り2.25mmです
●1E/12Fは1.75mmです
●飛び出しているフレットを擦り合わせます
●両端のフレットの高さが合うまで擦り合わせます
●ナットの弦溝が深過ぎますのでシェイプを整えます
●ナットの修正を済ませました
●擦り合わせたフレットクラウンを修復します
●ブリッジ周りの仕上がりです
●1フレットのクリアランスも調整済です
●6E/12Fは2.30mmにセットして有ります
●1E/12Fは1.75mmにセットして有ります
●ダダリオEJ-26に張り変えてリペアの完了です
🌻Ｋ2ギターファクトリー
千葉県八街市 八街 に 67-3
代表 加藤 和久
☏ O8O－5376－O998
⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
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