もうすぐ夏の太田工房

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2024年04月30日
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ながらく放置されていて 今日思い立って取り付けることにしましたが、ゴミの山を掘り返すことになりました(^_^;)



まあ 放置期間が長かったからね〜〜〜〜



とりあえず見つかってよかった(^_^;)



早速開封しました。










あ〜〜〜〜〜〜〜〜〜


そうだった!



このメーターのフードが一体成型だったから 加工しないといけなかった(^_^;)




すっかり忘れてました。



とりあえず加工からスタート。







私もそれで行こう!











はい


分離完了です。



リングの取り付けなどは バラすことも考えて瞬着の点付けにしました。











はい完了です。



取り付ける前から躓いてますが 大丈夫かな・・・・・



では取り付けていきましょう!




まずはサイズ計測。










これまで付いていた 3連メーターは各52パイです。





今回取り付けるメータは・・・・・・













裏の細いところで52パイあります。



そう

発注間違えて 62パイを買ったのですよ〜〜〜〜


もったいないから使うことにしたんですが 前途多難です(^_^;)




とりあえず今付いている水温計を取り外しました。














運転席からはあまり見えませんでしたから・・・・



もっと早く交換したほうがよかったですね〜〜〜〜











今回は 写真のように角度を付ける予定。


前回はとりあえずメーターを付けたかったのです。



今回は 少し見やすくするために取り付け方を変更します。


しかし

メーターパネルを作る暇がないので 適当な取り付けでいきます。










アルミ板を切り出して塗装します。


超昔の 追加メーター取り付けステーを自作するやり方を まさかまたやることになるとは思ってませんでした(^_^;)







乾燥後 取り付けます。










こんな感じでオーケー。



はみ出したところを曲げて メーターにタイラップで挟んで固定します。


昔はホースバンドでやってましたが 仲間からも好評でしたよ(・∀・)






古い配線を取り外すのと一緒に 新しい配線を送り込んで交換しました。


古い配線は 使い回しの配線なんで断線なども気になっていましたので、今回はキット付属の配線に交換しました。










そのままセンサー交換です。



これは古いセンサー。




抜いたら錆びまくってた(^_^;)



これを綺麗にするだけでも使えるものになりそうですが・・・・・



もう良いでしょう。










新品に交換しました。



あとは配線関係。



前のメータは 連結配線にして ワッシャーで結線してたんですが、こんなときにはバラせなくて困りますね(^_^;)



とりあえず 水温関係だけカットして 分岐させつないでいきました。



一つ良かったことは 今回からアナログでなくデジタルにしたので バックライトがいらないことですかね。









とりあえず完成です!



ごちゃごちゃなんで タイラップで固定しました。





ではでは完成写真です!










こんな感じ〜〜〜〜〜〜




なかなか良いですね〜〜〜〜


ちなみに 水温と電圧と表示されます。



最近 燃費重視なので電圧は大事なんです(^_^;)



その電圧計も おかしくなっていますが。



今回 一つで2個分の交換ができたということで。


でも 穴が開いてるのも嫌なんで油圧と油温を追加する予定です。











運転席からみてもこんな感じで。



超見やすいですよ〜〜〜〜〜


老眼もひどくなってきたんで 表示がデカイのは助かります。





一応 エンジンをかけて放置して動作チェックしました。


センサー部からも水漏れなし。


95度でメーターが点滅し 警告状態になるようです。





ファンが動作して92度くらいに落ち着く感じ。



わかりやすくていいですね〜〜〜〜



ちゃんと動作して一安心。


1300円位だったんで心配してました。



さてさて これでとりあえずひと作業終わった〜〜〜〜




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最終更新日  2024年04月30日 19時01分03秒
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