PR
Freepage List
▼▼イトウを狙うドクロ▼▼
▲▲北海道を走るドクロ▲▲
▲▲積丹を走るドクロ▲▲
▲▲釧路を走るドクロ▲▲
▲▲楽天オフミのドクロ▲▲
△△トリッカー・ドクロ１△△
▲▲北見を走るドクロ▲▲
▲▲最北で寒いドクロ▲▲
▲▲北オホーツクドクロ▲▲
▲▲襟裳も寒いドクロ▲▲
▼▼azさんと会うドクロ▼▼
△600超で尻痛ドクロ△
■■クルマで走るドクロ■■
◆◆最北初日出ドクロ◆◆
◆◆２００９も宗谷ドクロ◆◆
★★忘れないドクロ★★
★★キャンプツーギア★★
★★ 消耗品覚書 ★★
★★キャンプ場記録★★
××北海道一周ドクロ！××
××北海道一周Ｄａｙ１××
××北海道一周Ｄａｙ２××
××北海道一周Ｄａｙ３××
××北海道一周Ｄａｙ４××
××北海道一周Ｄａｙ５××
××北海道反一周ドクロ！××
××北海道反一周Ｄａｙ１××
××北海道反一周Ｄａｙ２××
××北海道反一周Ｄａｙ３××
××北海道反一周Ｄａｙ４××
××北海道反一周Ｄａｙ５××
××北海道反一周Ｄａｙ６××
××北海道反一周Ｄａｙ７××
Calendar
Keyword Search
▼キーワード検索
2010/07/16
カテゴリ： ×メンテナンス記×
平成二十二年度下半期全東日本排気量二百五十立方糎未満自動二輪山坂道三味線対決に参加希望のDocroです。
ごめんなさい，ぶらっくさん，シバラクさん，無理です（涙）
さて，花の金曜日はモチベーション高く，午後６時前から作業を始めます。
↑
オクでゲットした古タイヤ付きホイールとトリから外した前後ホイール。
で，こんな状態に。
ここまで来て，重要なことに気付く。
「あれ，タイヤを入れないと車庫にしまえないぞ。」
…
まだ肝心のタイヤが届いていないのに，多分到着するはずという目論見で始めたタイヤ交換。できるところまで進めておきます。
↑
意外とビートが落ちなかったので，ビートブレーカーなるものを使ってみた。
ビートブレーカー
タイヤを外した後，黒く塗っていると思ったホイールは汚れだと判明したので，珍しくゴシゴシしてみる。
おっと，ここでかみさんから夕飯のお知らせ。
食べた後に作業に戻ります。
ホイール磨きをやめた頃に黒猫到着。
前後で３１５０円の品が到着。
激闘すること？？時間。
いや，真冬にスパイクタイヤを履かせた時に比べたら，すごく楽でした！！
やっぱりゴムの硬さが氷点下は異常なんですね…。
リアタイヤ組み換え終了！
↑
フロントタイヤ組み換え終了！！
フロントの方がタイヤが硬くて苦労しました。
前後ホイール装着完了！！
ピンクバケツ，片付ければよかった（汗）
一面真っ暗で，午後９時を回っていました。
↑
マラサイ号とタイヤ幅的には１０mmしか差がなくなってしまった。
フロントに至っては，トリの方が太いタイヤであります。
リアタイヤには
超スポーティーなBT-39R
そしてフロントには…
ハーレーダビッドソン！？
いやね，とりあえず試験的にどんなものかだけを試したかったので，いい感じで走れてたのしかったらBT-45あたりを…。
まぁ，走れば見えないし。
かなりフロントの操作感が重くなりました。こんなに違うとは…。
車庫に入れた瞬間，砂利ですべってこけそうになりました。
今までの感じでやったら，車庫で激突するな（笑）
これで，明日はマラサイ号のフロントのみが作業となったので，トリモタで走る時間がとれそうです♪
疲れた！！
ごめんなさい，ぶらっくさん，シバラクさん，無理です（涙）
さて，花の金曜日はモチベーション高く，午後６時前から作業を始めます。
↑
オクでゲットした古タイヤ付きホイールとトリから外した前後ホイール。
で，こんな状態に。
ここまで来て，重要なことに気付く。
「あれ，タイヤを入れないと車庫にしまえないぞ。」
…
まだ肝心のタイヤが届いていないのに，多分到着するはずという目論見で始めたタイヤ交換。できるところまで進めておきます。
↑
意外とビートが落ちなかったので，ビートブレーカーなるものを使ってみた。
ビートブレーカー
タイヤを外した後，黒く塗っていると思ったホイールは汚れだと判明したので，珍しくゴシゴシしてみる。
おっと，ここでかみさんから夕飯のお知らせ。
食べた後に作業に戻ります。
ホイール磨きをやめた頃に黒猫到着。
前後で３１５０円の品が到着。
激闘すること？？時間。
いや，真冬にスパイクタイヤを履かせた時に比べたら，すごく楽でした！！
やっぱりゴムの硬さが氷点下は異常なんですね…。
リアタイヤ組み換え終了！
↑
フロントタイヤ組み換え終了！！
フロントの方がタイヤが硬くて苦労しました。
前後ホイール装着完了！！
ピンクバケツ，片付ければよかった（汗）
一面真っ暗で，午後９時を回っていました。
↑
マラサイ号とタイヤ幅的には１０mmしか差がなくなってしまった。
フロントに至っては，トリの方が太いタイヤであります。
リアタイヤには
超スポーティーなBT-39R
そしてフロントには…
ハーレーダビッドソン！？
いやね，とりあえず試験的にどんなものかだけを試したかったので，いい感じで走れてたのしかったらBT-45あたりを…。
まぁ，走れば見えないし。
かなりフロントの操作感が重くなりました。こんなに違うとは…。
車庫に入れた瞬間，砂利ですべってこけそうになりました。
今までの感じでやったら，車庫で激突するな（笑）
これで，明日はマラサイ号のフロントのみが作業となったので，トリモタで走る時間がとれそうです♪
疲れた！！
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
タイヤ！
ぶらっく さん
Re:タイヤ！(07/16)
Docro
さん
ぶらっくさんへ
＞タイヤ安！
＞ＦＴＲのタイヤなんて一本一万超えですよん
＞あー お金がぁぁぁ
↑
あーまさかフェリー代がそっちに！？
いやいや，まさかそんな…。
説明が不足していましたが，この日到着したのは古タイヤでして。BT39は０８年のめっけもんでしたが，ハーレータイヤは０５年物なので，ちょっとヒビ出そうで厳しいし，ゴムが硬い気がしています。
一本一諭吉さんなら，アドベンチャーにもいいタイヤが履かせてあげられます。が，なぜにそんな高いのでしょうかね～。特殊なサイズですかね。 (2010/07/17 09:15:08 PM)
＞タイヤ安！
＞ＦＴＲのタイヤなんて一本一万超えですよん
＞あー お金がぁぁぁ
↑
あーまさかフェリー代がそっちに！？
いやいや，まさかそんな…。
説明が不足していましたが，この日到着したのは古タイヤでして。BT39は０８年のめっけもんでしたが，ハーレータイヤは０５年物なので，ちょっとヒビ出そうで厳しいし，ゴムが硬い気がしています。
一本一諭吉さんなら，アドベンチャーにもいいタイヤが履かせてあげられます。が，なぜにそんな高いのでしょうかね～。特殊なサイズですかね。 (2010/07/17 09:15:08 PM)
なんか
ぶらっく さん
Re:なんか(07/16)
Docro
さん
ぶらっくさんへ
＞専用タイヤだとか噂を聞きました・・・
＞
＞つまんねーところにお金かけるんだもの
↑
トリッカーもそうなのですが，この辺りのジャンルって言うのはどうも個性的なのが多い気がしますね。まぁ，ありふれた街乗りバイクだったら，自分は買い求めていないのですけれども。
それにしたって，やはり１本１諭吉は，やはり高いですね。 (2010/07/18 09:30:56 PM)
＞専用タイヤだとか噂を聞きました・・・
＞
＞つまんねーところにお金かけるんだもの
↑
トリッカーもそうなのですが，この辺りのジャンルって言うのはどうも個性的なのが多い気がしますね。まぁ，ありふれた街乗りバイクだったら，自分は買い求めていないのですけれども。
それにしたって，やはり１本１諭吉は，やはり高いですね。 (2010/07/18 09:30:56 PM)
Re:『BATTLE OF QUARTER』(07/16)
シバラク さん
参加希望のお気持ちがヤビツ峠まで届いておりました＾＾ｂ
ありがとうございます＾＾
で、タイヤの件ですが、
ご自身でサックリと交換されちゃうのが凄いです！
ワタクシ、四輪では友人とタイヤの交換をして（ホイールごとですけど）走って遊んでいたことがあるのですが、二輪では学生時代に自転車のパンク修理をしたのが最後です＾＾；ゞ
自分で交換できたら色々なパターンで乗れるので楽しいでしょうね～！
羨まし～＾＾！ (2010/07/19 07:01:54 PM)
ありがとうございます＾＾
で、タイヤの件ですが、
ご自身でサックリと交換されちゃうのが凄いです！
ワタクシ、四輪では友人とタイヤの交換をして（ホイールごとですけど）走って遊んでいたことがあるのですが、二輪では学生時代に自転車のパンク修理をしたのが最後です＾＾；ゞ
自分で交換できたら色々なパターンで乗れるので楽しいでしょうね～！
羨まし～＾＾！ (2010/07/19 07:01:54 PM)
Re[1]:『BATTLE OF QUARTER』(07/16)
Docro
さん
シバラクさんへ
＞参加希望のお気持ちがヤビツ峠まで届いておりました＾＾ｂ
＞ありがとうございます＾＾
↑
いやいや，そこまで感じ取っていただいて，ありがとうございます！気分は前日準備でした♪
＞で、タイヤの件ですが、
＞ご自身でサックリと交換されちゃうのが凄いです！
＞ワタクシ、四輪では友人とタイヤの交換をして（ホイールごとですけど）走って遊んでいたことがあるのですが、二輪では学生時代に自転車のパンク修理をしたのが最後です＾＾；ゞ
↑
そこまでできるならば絶対大丈夫です。やってみれば，何のことはありません。タイヤレバーとちょっと大きめなボルト回しがあれば。（コンプレッサーが必要かも…。）
でも，チューブレスタイヤは良く分かりません（汗）薄いタイヤは大変みたいです。
＞自分で交換できたら色々なパターンで乗れるので楽しいでしょうね～！
＞羨まし～＾＾！
↑
大げさですが，１台で３台分くらいのシーンや乗り心地を楽しめると，自分なりに喜んでいます。オン，山，冬。長く乗りたい１台です♪ (2010/07/19 08:42:06 PM)
＞参加希望のお気持ちがヤビツ峠まで届いておりました＾＾ｂ
＞ありがとうございます＾＾
↑
いやいや，そこまで感じ取っていただいて，ありがとうございます！気分は前日準備でした♪
＞で、タイヤの件ですが、
＞ご自身でサックリと交換されちゃうのが凄いです！
＞ワタクシ、四輪では友人とタイヤの交換をして（ホイールごとですけど）走って遊んでいたことがあるのですが、二輪では学生時代に自転車のパンク修理をしたのが最後です＾＾；ゞ
↑
そこまでできるならば絶対大丈夫です。やってみれば，何のことはありません。タイヤレバーとちょっと大きめなボルト回しがあれば。（コンプレッサーが必要かも…。）
でも，チューブレスタイヤは良く分かりません（汗）薄いタイヤは大変みたいです。
＞自分で交換できたら色々なパターンで乗れるので楽しいでしょうね～！
＞羨まし～＾＾！
↑
大げさですが，１台で３台分くらいのシーンや乗り心地を楽しめると，自分なりに喜んでいます。オン，山，冬。長く乗りたい１台です♪ (2010/07/19 08:42:06 PM)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
