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2010/07/17
カテゴリ： ×メンテナンス記×
こんばんは。
今日は心配された雨も降らず，最高のツーリング日和となった北海道は道北地方です。
昨日のうちに３分の２を片付けてしまったタイヤ交換。本日はマラサイ号ことADVのフロントのみ。
でっかいボルトだな…って，これはカラー・ナットというらしく，中は空っぽですごく軽い。近くの小さなボルト２本ずつが，アクスル・シャフトを締め付けている感じです。
しかし，マニュアル通りにやっても簡単にはいかず，２０分くらいかかって，ようやく取り外しに成功。簡単に整備できる作りのはずなのに…こりゃ修行が足りませんな。
アクスルシャフトが，簡単には抜けないんですよね～。近い径の物をあてがって，ハンマーで叩き出した次第です。
で，この後は２１インチサイズのタイヤ交換に苦しみ，ビートが出なくて参り，なんだかんだでお昼近くになってしまいました。
ミシュランのシラックでございます。
下は自分用メモ。
↑
センタースタンド
↑
増し締めしすぎて，ボルト折れ…。
サイドスタンドと併用していたのですが，定期的に増し締めしないとボルトが脱落するので，増し締めしてたら緩んでいなかったらしくボキッ。
トルク管理は大切です。
この後，サイドスタンドのバネが外れなくて，近くのアストロに行ってバネ外しの道具をゲットしてくる…。
マフラーのスプリングやバイクのマフラーサイレンサーの取り外し等にAP T型スプリングフック ワイドグリップ
そして，バネを外してもセンタースタンドが取れなくて。結局，閉めすぎでボルトが広がっちゃって，穴の直径より太くなっていたことが原因。ルーターで削り出してようやく外れたのでした。
で，この後試走に行きました。
まずは，ブレーキキャリパーとディスクが干渉してシャリシャリ言うから帰還。
シャフトを微調整して閉めなおし再出発。
サイドスタンドの存在を気にしながら帰ります。
そしたら，やっぱり落ちました。ガシャンという音に気付いて戻りました。
ありました。ボルトは見つけられませんでした。
仕方がないので，ウェストバッグにサイドスタンドを縛り付けて無事に家まで到着しました。
↑
↑
増し締めしやすいようにと，力で折らないようにヘキサゴンで統一。
これで，２台とも何とか走れる状態にできました。
しかし，色々ありすぎてトリッカーの電気系トラブルを直すの忘れていたようです。
あ，トリッカーのタイヤを交換した完走ですが，タイヤの振動が０になって，手がしびれなくなりました。
静かに走ります。
フロントが適度に重くなりました。これくらいならすぐ慣れると思います。
しかし，実際は違うバイクに乗っている感覚もあり，とても新鮮で楽しいです♪
さて，月曜日はどこに行こうかな！
あぁ，フラッグ取りに行くんでした。久しぶりにマラサイでゴーです！
なんだかんだで，本日の走行距離は２台あわせて８０km（涙）
今日は心配された雨も降らず，最高のツーリング日和となった北海道は道北地方です。
昨日のうちに３分の２を片付けてしまったタイヤ交換。本日はマラサイ号ことADVのフロントのみ。
でっかいボルトだな…って，これはカラー・ナットというらしく，中は空っぽですごく軽い。近くの小さなボルト２本ずつが，アクスル・シャフトを締め付けている感じです。
しかし，マニュアル通りにやっても簡単にはいかず，２０分くらいかかって，ようやく取り外しに成功。簡単に整備できる作りのはずなのに…こりゃ修行が足りませんな。
アクスルシャフトが，簡単には抜けないんですよね～。近い径の物をあてがって，ハンマーで叩き出した次第です。
で，この後は２１インチサイズのタイヤ交換に苦しみ，ビートが出なくて参り，なんだかんだでお昼近くになってしまいました。
ミシュランのシラックでございます。
下は自分用メモ。
↑
センタースタンド
↑
増し締めしすぎて，ボルト折れ…。
サイドスタンドと併用していたのですが，定期的に増し締めしないとボルトが脱落するので，増し締めしてたら緩んでいなかったらしくボキッ。
トルク管理は大切です。
この後，サイドスタンドのバネが外れなくて，近くのアストロに行ってバネ外しの道具をゲットしてくる…。
マフラーのスプリングやバイクのマフラーサイレンサーの取り外し等にAP T型スプリングフック ワイドグリップ
そして，バネを外してもセンタースタンドが取れなくて。結局，閉めすぎでボルトが広がっちゃって，穴の直径より太くなっていたことが原因。ルーターで削り出してようやく外れたのでした。
で，この後試走に行きました。
まずは，ブレーキキャリパーとディスクが干渉してシャリシャリ言うから帰還。
シャフトを微調整して閉めなおし再出発。
サイドスタンドの存在を気にしながら帰ります。
そしたら，やっぱり落ちました。ガシャンという音に気付いて戻りました。
ありました。ボルトは見つけられませんでした。
仕方がないので，ウェストバッグにサイドスタンドを縛り付けて無事に家まで到着しました。
↑
↑
増し締めしやすいようにと，力で折らないようにヘキサゴンで統一。
これで，２台とも何とか走れる状態にできました。
しかし，色々ありすぎてトリッカーの電気系トラブルを直すの忘れていたようです。
あ，トリッカーのタイヤを交換した完走ですが，タイヤの振動が０になって，手がしびれなくなりました。
静かに走ります。
フロントが適度に重くなりました。これくらいならすぐ慣れると思います。
しかし，実際は違うバイクに乗っている感覚もあり，とても新鮮で楽しいです♪
さて，月曜日はどこに行こうかな！
あぁ，フラッグ取りに行くんでした。久しぶりにマラサイでゴーです！
なんだかんだで，本日の走行距離は２台あわせて８０km（涙）
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