八百津町議会議員　河村のりよし

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2012年01月25日

バス問題（２）

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昨日のブログを見て

早速、お世話になっている先輩議員から連絡があった。

議員は一人は要望書を出すくらいしかできないけど

仲間が増えればかなりのことができるようになる。

自分の功名心であれば一般質問まで黙っておいて

その場で目立てばいいだけなんだけど、

本当に変えようと思えば、

情報は常に発信しなければならないと思う。

それが勉強不足だとしても

また、一段と深い知識が得られるというものだ。

というのは、僕の師匠の受け売りなんだけどね。

とにかく賛同していただける方が増えることは

なによりの励みとなる。

とはいえ、冷静に考えなければならないこともある。

例えば、バス問題でもっとも声が大きいのが

明智駅接続案ではなく新可児駅接続案だ。

現在のYAOバスの問題点は

鉄道代替バスであるがゆえに

明智駅に接続しているということ。

しかし、伏見は昔ながらの地区なので道路が狭く

そのため大幅な時間のロスとなる。

下手をすれば可児まで１時間という感じなのだ。

これは鉄道時代の名古屋と同じ。

それでは利用しづらいよね。

しかし、

（１）運行距離が増える＝自治体の負担が増える

（２）御嵩町にメリットがない＝協議会から脱退する＝自治体の負担が増える

ということ。

特に（２）は、名鉄広見線の問題も絡んでくるので

可児市や御嵩町の賛同が得られるとは思えない。

ちなみに僕はこの点に関しては御嵩町長とまったく同意見であり

YAOバスはやおつトンネルを抜けて御嵩口駅に接続させた方がいい。

こうすれば運行距離が短くなるので負担金は必ず減る。

むしろ、名鉄広見線の利用を見越せば

御嵩町の負担割合を増やしてもらって

八百津町の負担金を減額できると思う。

あとは、このYAOバスに接続できるように

コミュニティーバスを配置すればいいと思う。

この際、コミュニティーバスといっても

町外者の利用を想定しなくてもいいと思うので

実際はワンボックスを使った乗合タクシー方式で良い。

で、不定期運行、つまり、利用するときだけ

事前に電話予約をしておくという方式ね。

さすがに三重のケースみたいに

高齢者全員に携帯端末を持たせてというのは

無理かもしれないけど

やれるんだったらやったらいいと思う。

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