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2020.07.07

助手席シートウレタン劣化対策（シート表皮を剥がす）その2

テーマ：車に関するお話(10733)

カテゴリ：クルマ関連

昨日の続き。
劣化してきたシートのウレタンスポンジをどうにかしたくて、シート表皮を剥がしています。

シートバックにあるチャックを開き、下の引っ掛かりを外してやると、バカっと開くことができると思います。

シートバックは、座面と違って、あちこち引っかかっていなかったと思います。忘れているだけかも知れませんが。

これで簡単にシートが剥がれればメンテナンスも楽なのに、そうはなっていません。

シート生地をめくるとウレタンスポンジが見えますが、シート生地裏側にあるプラスチックの棒と、ウレタンの中に仕込まれている金属棒とが、金属のリングでカシメて止められています。
コレを外さないとシート生地が取れません。

金属リングを一つ一つ開いて外していきます。

こんな金属リングです。結構硬い針金ですね。

地道に外していくと全部めくることができると思います。

座面、背もたれあわせて30個ぐらいあったかも。

シートは外して洗濯機で洗いました。

何も考えないで、洗濯ネットにぶち込んで普通に洗濯機で洗い、天日干ししました。
購入してから8年15万キロ分の汚れが落ちたはず。
洗い上がったものはすごくいい匂いがしました。シートってやっぱりすごく汚れているんですね。

さて本題。ボロボロこぼれてくるの原因は、この部分のウレタンが劣化しているからです。

どうしようか悩んでいたけど、不織布シートを貼り付けることにしました。
ホームセンターを物色し、目をつけたのは換気扇用の汎用フィルター。不織布シートで、でかいのに安いし、薄く柔らかくしなやか。

(送料無料)フィルたん換気扇フィルター　キャップタイプ　ふわっとかぶせるタイプ 5個セット(メール便配送不可)

特に固定はしてません。両面テープ貼ってみたけど、全然貼り付かなかったし、きっちり包むとほぼずれません。

再びシートをかぶせます。また針金のリングを締めるのは大変なので、タイラップで締めていきました。

次外すときは、ニッパでプチプチ切っていけばいいですね。
金属リングをかしめるより遥かに簡単でしょう。
タイラップは劣化して切れてしまうかも知れませんが、そのときはまたシート表皮を外して、洗濯がてら付け直すことにしましょう。

1ヶ月ほど経ちますが、問題なしです。
シート洗濯も出来て一石二鳥。

運転席側もやりたいけど、ハイトアジャスターのレバーの外し方がわかりません。外れないんだ・・・
まあ、そのうちやる予定です。

ではごきげんよう。

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