2025.06.30
テーマ： 車に関するお話(10835)
カテゴリ： クルマ関連
昨日の続き。
とりあえずナビを外し、キャンセラーのコネクタを付けるところまでやりました。
ナビを開けたついでに、HDMIの出力ケーブルを繋いでおくことにしました。
HDMI変換ケーブル カーナビ用 E タイプ -Aタイプ(オス) ミラーリング アダプター 車用 配線 コード 車載ビデオ専用 トヨタ ホンダ 三菱 日産 ダイハツ
信号的には普通のHDMIのタイプEだそうですが、コネクタの形状が独特です。
右上に出っ張りがあり、普通のタイプEコネクタは入らないらしい。
ケーブルのコネクタの右には出っ張りがあるので、これが引っかかる。
ニッパでカットしておきます。
ケーブルの先はとりあえずグローブボックスに出しておきました。
まだ何かつなぐ予定があるわけではないですが、二画面にするかもしれないし。
HDMIと言っても、信号特性が微妙らしく、映らないモニタも結構あるらしい。
私の手持ちのモニタはまだ試してないけど、今回の作業が骨折り損になる可能性も無くはない。
どうせなら映像入力のケーブルもつけておけばよかったかな。
純正オプションでは4400円のケーブルです。
カーナビ用 HDMIケーブル 変換 TYPE-E TYPE-A カーナビケーブル 1.5m HDMI ケーブル Eタイプ 1.5m タイプE タイプA 純正ナビ 車外ナビ ミラーリング スマホ タブレット HDMI接続機器 車 動画 SNS 共有 家族 旅行
1000円ぐらいで買えたし。
ナビの画面に何かを写して見ることはないだろうと思うのでつけなかったのですが、やっておけばよかった。
さて、あとは元通りに戻すだけですが、これまた厄介な点があります。
問題はやはりAピラカバーです。何が難しいかというと、適当にやると奥側がちゃんとハマらないんです。
一番奥は、ピラーカバー先端の出っ張りをこの隙間に差し込む必要があるんですが、押し込もうとしても先にクリップがハマってしまい、奥まで入れる前に動かなくなってしまう。
差し込む角度もよく分からない。
何度か試行錯誤して私が編み出した方法は、以下のようなものです：
まず、車両側に残っている特殊クリップを外します（これも結構難しい → 前後の両側の爪を押し込まないと外れない）
いくつかの動画を見ると、この段階で特殊クリップをピラーカバーに取り付けていますが、
私は付けないでおいたほうだラクだと思います（後述）。
ピラーの手前（ウェザーストリップ側）の白いクリップも外しておきます。
さて、いよいよピラーカバーをつけるわけですが、このとき注意するのは、奥側にある隙間に先端をきちんと入れないといけないということです。
適当に突っ込むと奥側がちゃんとハマらず浮いてしまいます。
最初、なかなか奥側が入らないので色々コジりました。
上で先にクリップを付けなかったのは、奥をハメようとこじっているうちに特殊クリップがハマってしまい、動かなくなって結局やり直すことになりがちだからです。
ピラーカバーの根本を押さえながら、上部を前に押し出すようにして（テコのように）押し込むと奥側がハマりやすい「ような気がします」。
根本を押さえながら押し出すと、スッと入るような気がします。気のせいかも。
奥がきちんと入ったのを見据えたら、フロント側（ガラス側）のクリップを押し込んではめます。
そしてリア側（ウェザーストリップ側）をちょっと広げて隙間を作り、外してあった白いクリップと、上の特殊クリップをピラー側に取り付けます。
で、この2つのクリップを車両側の穴に入れれば完成です。
Moveon(ムーブオン) ホンダタイプ 内張クリップ(10個入) CH60610 自動車
ちゃんとハマっていれば隙間が出来ません。
ハマっていない時の写真を撮ればよかったですが、忘れました。ただ、明らかに隙間が出来て浮いてます。
さあ！エンジン掛けてみましょう。
Dレンジでパーキングブレーキを解除してもちゃんと画面が写ってます。
これで走行中もOKです。
画面がデカいので、地図との二画面も十分実用になるのでオススメです。
これぐらい横長の画面だったら無駄なかっただけどね。
ディスプレイオーディオ カーオーディオ 10.26インチ 1600*600 ワイヤレス apple carplay android auto ミラーリング カーナビ ポータブル IPSタッチパネル オンダッシュモニター 8コア 4＋64GB USB/AUX/TYPE-C/SD/FM対応 2画面分割 バック連動
ではごきげんよう。
とりあえずナビを外し、キャンセラーのコネクタを付けるところまでやりました。
ナビを開けたついでに、HDMIの出力ケーブルを繋いでおくことにしました。
HDMI変換ケーブル カーナビ用 E タイプ -Aタイプ(オス) ミラーリング アダプター 車用 配線 コード 車載ビデオ専用 トヨタ ホンダ 三菱 日産 ダイハツ
信号的には普通のHDMIのタイプEだそうですが、コネクタの形状が独特です。
右上に出っ張りがあり、普通のタイプEコネクタは入らないらしい。
ケーブルのコネクタの右には出っ張りがあるので、これが引っかかる。
ニッパでカットしておきます。
ケーブルの先はとりあえずグローブボックスに出しておきました。
まだ何かつなぐ予定があるわけではないですが、二画面にするかもしれないし。
HDMIと言っても、信号特性が微妙らしく、映らないモニタも結構あるらしい。
私の手持ちのモニタはまだ試してないけど、今回の作業が骨折り損になる可能性も無くはない。
どうせなら映像入力のケーブルもつけておけばよかったかな。
純正オプションでは4400円のケーブルです。
カーナビ用 HDMIケーブル 変換 TYPE-E TYPE-A カーナビケーブル 1.5m HDMI ケーブル Eタイプ 1.5m タイプE タイプA 純正ナビ 車外ナビ ミラーリング スマホ タブレット HDMI接続機器 車 動画 SNS 共有 家族 旅行
1000円ぐらいで買えたし。
ナビの画面に何かを写して見ることはないだろうと思うのでつけなかったのですが、やっておけばよかった。
さて、あとは元通りに戻すだけですが、これまた厄介な点があります。
問題はやはりAピラカバーです。何が難しいかというと、適当にやると奥側がちゃんとハマらないんです。
一番奥は、ピラーカバー先端の出っ張りをこの隙間に差し込む必要があるんですが、押し込もうとしても先にクリップがハマってしまい、奥まで入れる前に動かなくなってしまう。
差し込む角度もよく分からない。
何度か試行錯誤して私が編み出した方法は、以下のようなものです：
まず、車両側に残っている特殊クリップを外します（これも結構難しい → 前後の両側の爪を押し込まないと外れない）
いくつかの動画を見ると、この段階で特殊クリップをピラーカバーに取り付けていますが、
私は付けないでおいたほうだラクだと思います（後述）。
ピラーの手前（ウェザーストリップ側）の白いクリップも外しておきます。
さて、いよいよピラーカバーをつけるわけですが、このとき注意するのは、奥側にある隙間に先端をきちんと入れないといけないということです。
適当に突っ込むと奥側がちゃんとハマらず浮いてしまいます。
最初、なかなか奥側が入らないので色々コジりました。
上で先にクリップを付けなかったのは、奥をハメようとこじっているうちに特殊クリップがハマってしまい、動かなくなって結局やり直すことになりがちだからです。
ピラーカバーの根本を押さえながら、上部を前に押し出すようにして（テコのように）押し込むと奥側がハマりやすい「ような気がします」。
根本を押さえながら押し出すと、スッと入るような気がします。気のせいかも。
奥がきちんと入ったのを見据えたら、フロント側（ガラス側）のクリップを押し込んではめます。
そしてリア側（ウェザーストリップ側）をちょっと広げて隙間を作り、外してあった白いクリップと、上の特殊クリップをピラー側に取り付けます。
で、この2つのクリップを車両側の穴に入れれば完成です。
Moveon(ムーブオン) ホンダタイプ 内張クリップ(10個入) CH60610 自動車
ちゃんとハマっていれば隙間が出来ません。
ハマっていない時の写真を撮ればよかったですが、忘れました。ただ、明らかに隙間が出来て浮いてます。
さあ！エンジン掛けてみましょう。
Dレンジでパーキングブレーキを解除してもちゃんと画面が写ってます。
これで走行中もOKです。
画面がデカいので、地図との二画面も十分実用になるのでオススメです。
これぐらい横長の画面だったら無駄なかっただけどね。
ディスプレイオーディオ カーオーディオ 10.26インチ 1600*600 ワイヤレス apple carplay android auto ミラーリング カーナビ ポータブル IPSタッチパネル オンダッシュモニター 8コア 4＋64GB USB/AUX/TYPE-C/SD/FM対応 2画面分割 バック連動
ではごきげんよう。
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