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2011年11月の記事
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予定通り・・・
出てきたね～。。思ったより良さげで、ちょっとやばいかも。（笑）http://www.subaru.jp/
2011.11.30
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30日の朝日記
おはようございます。今日で１１月も終わりだね～。朝の冷え込みも厳しくなってきました。それでも今は日差しがあり、少し暖かくなってきてるかな？------------------------------------------------2011.11.30 10:09:57
2011.11.30
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米ＡＭＲとアメリカン航空、連邦破産法11条の適用を申請
米ＡＭＲとアメリカン航空、連邦破産法11条の適用を申請［２９日 ロイター］ 米アメリカン航空の親会社ＡＭＲ(AMR.N: 株価, 企業情報, レポート)とアメリカン航空は、ニューヨーク州の裁判所に連邦破産法１１条の適用を申請したと発表した。 アメリカン航空及びアメリカン・イーグル航空は、破産法の適用中も、通常通り運航するという。---------------------------------------------------------速報を聞いて驚きました！あのアメリカン航空までチャプター１１申請とは・・・。これでアメリカのメジャー航空会社でチャプター１１を経験してない会社はないはずかと。第一報を聞いただけなので詳細は分かりませんが、同時多発テロ以降の業績悪化等がじわりじわりときいてきたのでしょうね。ベアメタルの機体と共に、今後が気になります。
2011.11.29
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日本唯一の“半島横断ルート”を行く！
日本唯一の“半島横断ルート”を行く！ 千葉県では最近、「中房総」を新たな観光地として売り込んでいる。東京湾に面した市原市から太平洋岸のいすみ市、勝浦市、鴨川市などに至る５市４町で、海の幸、山の幸を楽しめるスポットが意外と多い。この中房総を横断するのが、小湊（こみなと）鐵道（五井－上総＝かずさ＝中野）と、いすみ鉄道（上総中野－大原）である。 いすみ鉄道の歴史は古い。まず１９１２（大正元）年に大原－大多喜で、人が客車などを押す人車軌道として開業。３０年に国鉄木原線として本格的な鉄道に生まれ変わった。木原線の木は東京湾沿いの木更津、原は大原から取られたもので、本来は房総半島を横断する路線として計画された。ところが旅客実績の低迷から延伸が実現することなく、８８年に廃止され、第三セクターのいすみ鉄道が経営を引き継いで今日に至る。 主力の車両は各地の三セク鉄道にありがちなレールバス。だが今年、観光急行列車用としてＪＲ西日本から譲り受けたキハ５２形が導入された。ゴールデンウイークから運行が始まり、見た目の懐かしさもあって好評のようだ。 実はキハ５２形には遠大かつマニアックな“野望”が隠されている。いすみ鉄道と小湊鐵道は上総中野で接しているものの、これまで相互乗り入れが行われたことはなかった。しかし、国内で半島を横断する鉄道ルートはここにしかなく、観光の目玉として直通運転の案が浮上している。小湊鐵道のディーゼルカーに上総中野でキハ５２形を連結、そのまま大原までやってくるというプラン。ともに朱色とクリーム色の塗り分けなので２両つなげても違和感はない。 同鉄道の鳥塚亮社長は「人車軌道の開業１００周年になる２０１２年までに実現したい」と意欲を燃やす。ところで、こんな鉄道ファン大喜びのアイデアを出す社長とはどんな人物なのか。（久保木善浩）------------------------------------------------------------------------たまには真面目に鉄道ネタを。（笑）一応地元なんだけどねー、一度も行った事ない・・・。ついでにJR久留里線も乗った事がないわ。（苦笑）いろいろイベントとかして乗客誘致をしているのは知っているけど、どれも自分の好みではないのが正直な所。気分転換にゆったりローカル線の旅に出かけるのも良いかもね～。。
2011.11.29
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２８日の日記
本日も終了。今週も始まったねぇ～。今週も半ばから１２月に突入するし、今は嵐の前の静けさなのだろうか・・・？
2011.11.28
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さて…
ここから始めましょうか。ようやくですが。----------------------------------------------2011.11.27 21:15:18
2011.11.27
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グラコロ
お昼は簡単に～。今年もこの季節ですね。なんとも絶妙な味わいが良いですわ。こいつで腹ごしらえ完了。さらに外出して来ますわぁー。。--------------------------------------------2011.11.27 14:58:28
2011.11.27
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２７日の朝日記
おはようございます。起きてからだいぶ経ってますが。今日も良い天気。でも昨日から家に籠っていますわ。そんな感じなのでだらだらと時間が過ぎている状態かと。出かけるのも億劫な気分・・・。気分と天気はちぐはぐでかみ合いませんわ～。。
2011.11.27
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２６日の朝日記
おはようございます。起きてすぐにゴミ捨て。ボーっとしながらNet中。天気が良いうちに洗濯でもするかなぁ～。その前に朝食食べないとー。。
2011.11.26
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２５日の日記
本日も終了。今週も終わったねぇ～。週末で少しは体力回復できればと・・・。
2011.11.25
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24日の日記
今朝は快晴。昨日の休みの時にこれぐらい晴れてくれたら良かったのに・・・。休みだと天気悪いパターンが続くのかな～？そして夜はぐっと冷え込んで来ていますわ～。---------------------------------------2011.11.24 19:16:23
2011.11.24
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２３日の日記
先ほど帰宅～。久しぶりにいろいろ巡回いたしまして、ようやく帰宅。自分の好きな世界にどっぷり浸かった？それなりに満足な一日でしたわ。
2011.11.23
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２３日の朝日記
おはようございます。今朝は晴れてます。天気予報が見事にはずれ。少しは曇るかと思っていたら、ずっと日が射していますわ。出かけようとしたら曇るんだろうなぁ～。。
2011.11.23
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２２日の朝日記
本日は早めに終了！久々に解放された気分。なので、家事をしっかりやりますわ。（苦笑）
2011.11.22
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２１日の日記
今日も無事に終了～。本日もお疲れですわい。それにしても変な天気が続きますね。急転直下で目まぐるしく変わる天気。気持ちも落ち着きませんわ～。。
2011.11.21
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２０日の日記
夕方、急に暗くなったと思ったら突然の雨。かなりの降り方でした。まさにゲリラ豪雨そのものでしたわ。昼間の暖かさといい、本当に季節が逆戻りして早送りされて今はかなり冷え込んでますわ。今日は家の中を衣替え。年末にできそうにない大掃除も先行してやったつもり。少しづついらない物も整理してますわ～。。
2011.11.20
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２０日の朝日記
おはようございます。今は曇り。とはいえ、昨日の嵐が嘘のように穏やかです。かなりの強風が吹いていたので、あちこち被害が出ていなければよいのですが・・・。とりあえず朝食にして、買い出しに行こうかなぁ～。
2011.11.20
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１９日の朝日記
おはようございます。今朝は予報通りの雨。冷え込みもそこそこに。今日は家に籠ろうか、多少は出かけないといけないだろうけど・・・。「予定は未定」って事で。（苦笑）
2011.11.19
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寝台特急「日本海」廃止で調整
寝台特急「日本海」廃止で調整 大阪―青森- 共同通信（2011年11月18日13時30分） ＪＲ東日本とＪＲ西日本の２社が寝台特急「日本海」（大阪―青森）を廃止する方向で最終調整に入ったことが１８日、関係者への取材で分かった。関係者によると、利用客減や車体の老朽化などが原因。現在の乗車率は５割程度という。日本海は１９６８年に運行を開始。現在は大阪―青森間を約１５時間で結んでいる。----------------------------------------------------------------「ここまで来てしまった。」、というのが本音かも。JR化後の寝台列車の廃止ラッシュ。安価な高速バスの台頭が利用率低下の大きな原因と言われてるけど、高めの運賃に対して、寝台設備の陳腐化が利用者離れの大きな要因だと個人的には考えるのですが。高速バスも「安いだけ」の一辺倒から、３列シート、プレミアムシート等の上級仕様の投入が相次いで行われていて、東京－大阪間では「プレミアムドリーム号」と称される全席豪華仕様のバスが毎日走っているし、別の会社ではほぼ個室のようなバスも走っています。その事からも思えるのが、「高いから利用しない」じゃなくて「費用に見合う対価が無いから利用しない」と言うのが正解かと。私も夜行高速バスを利用する事があるけど、快適さで言えば鉄道の方が断然軍配を上げますが普通のB寝台は高すぎるとしか思えませんわ。「あけぼの」で設定されている「ゴロンとシート」のように座席特急料金で利用できたり、トクトクきっぷの設定があれば積極的に利用できるのですが。あとJR全体の新幹線への傾向、複数の会社間にまたがる列車の不便さ・・・。「人が乗らないから手を入れない」ソフト・ハード両面でそんな事をしてたら利用者が離れて行くのは当然なのに相変わらずなJR各社。「めんどくさい寝台列車は早く無くしたい」それが本音なのでしょうか？？少し長めの愚痴でした。
2011.11.18
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１８日の日記
あーーーー今週も終了。なんとか乗りきった。今週もくたくたでしたわ。
2011.11.18
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札幌のササラ電車、今季初出動 本格的な冬到来
札幌のササラ電車、今季初出動 本格的な冬到来- 共同通信（2011年11月17日09時50分） 札幌市を走る路面電車用の除雪車「ササラ電車」が１７日未明、今季初めて出動した。昨年より２１日遅く、札幌に本格的な冬の訪れを告げた。ササラ電車は午前４時半ごろ、札幌市中央区の電車事業所を出発。２両が計約８・４キロにわたり、線路に積もった約１０センチの雪をかき飛ばした。電車は、竹を細かく割いて円柱状に束ねた「ササラ」を車両の前後に取り付けて高速回転させ、雪や氷をかき飛ばす仕組み。----------------------------------------------------------寒い、寒いと肌で感じていたら北海道では本格的に降っていたようで。「ササラ電車」が出動となれば結構降ったのが想像できますわ。本格的な冬の足音が急速に近づいてきていますねー。。
2011.11.17
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「お正月は列車でふるさとへ!」JR東日本が年末年始の帰省応援キャンペーン
「お正月は列車でふるさとへ!」JR東日本が年末年始の帰省応援キャンペーンJR東日本は15日、年末年始の帰省応援キャンペーンの概要を発表した。東北・山形・秋田・上越・長野新幹線の列車が増発されるほか、帰省向け商品「ふるさと行きの乗車券」も発売される。 東北新幹線「はやぶさ」も年末年始に増発される 同キャンペーンのキャッチコピーは、「お正月は列車でふるさとへ」。年末年始をふるさとで過ごす利用者に向けて、さまざまなサービスを展開していく。東北新幹線「はやぶさ」は、年末年始のピーク日(下り12月30日、上り1月3日)に1本増発され、下り4本、上り3本の運転となる。「はやて」も下り16本、上り15本が増発される。秋田新幹線「こまち」と山形新幹線「つばさ」はともに11往復ずつ、上越新幹線「とき」「Maxとき」は下り17本、上り18本、長野新幹線「あさま」は下り14本、上り17本、それぞれ増発される。帰省向け商品「ふるさと行きの乗車券」は、東京電車特定区間よりJR東日本管轄の各着地エリアまで往復でき、着地エリア内では快速・普通列車の普通車自由席に乗り降り自由となる。別途特急券を購入することで、新幹線や在来線の特急も利用できる。同乗車券は11月27日よりJR東日本のおもな駅のみどりの窓口やびゅうプラザなどで販売を開始し、利用期間は12月27日から2012年1月6日まで。http://news.mynavi.jp/news/2011/11/16/010/index.html-----------------------------------------------------------------------もう正月の話題がちらほらと。トクトクきっぷも各種設定されているようで。今年は列車に乗ってお出かけしようかなぁ～。。
2011.11.16
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１６日の日記
今日も終り。それにしても寒くなりましたねぇ～。グッと冷え込んできて、本日はジャンバーを着ての出勤でしたわ。明日も冷え込みが続くようで、気持ちを引き締めないとー。。
2011.11.16
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１５日の日記
本日も終了。今日で今月も半分終わり。冷え込みも本格的になってきました。職場ではストーブを入れる事も。明日の朝は今年一番の冷え込みになるようで、うちも寒さ対策を本格的に始めないといけませんなぁ～。
2011.11.15
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１４日の日記
本日もお疲れ。かなりガス抜きが必要な感じかと・・・。ゆっくり休みたいものですわ。
2011.11.14
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なんとなく・・・
帰宅いたしました。かなり前になりますが。（苦笑）帰宅してもやる事が山ほどあって、片づけていくだけで大変ですわ。他に日記に書こうと思っていた事がほとんどおいてけぼり・・・。たぶん、そのまま忘れ去られていく事でしょう。（滝汗””）
2011.11.13
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13日の日記
本日もお帰り定番コースで。それなりの収穫があったこの週末でしたわ。とりあえず、乗り込みましょうかねぇ～。-----------------------------------------2011.11.13 19:26:27
2011.11.13
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１２日の日記
今日は知識の補充～。実際に足で稼がないとねぇー。。
2011.11.12
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11日の日記
今週も終了～。長かったのを無事こなして、最後はぶっちぎって逃げましたわ。(苦笑)そんな感じで少し早い時間ですが、週末逃避行に入ろうかと～。。----------------------------------------------2011.11.11 18:43:04
2011.11.11
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三菱自動車「ミラージュ」低燃費ガソリン車で復活
三菱自動車「ミラージュ」低燃費ガソリン車で復活 三菱自動車の「MIRAGE（ミラージュ）」が、2012年3月に生産を開始する世界戦略車として「復活」する。2011年11月9日に同社が発表。試作車を12月の東京モーターショーに出品する。 ミラージュは、車体の軽量化や空気抵抗を減らすデザインにすることで、ガソリン１リットルあたり30キロメートルを走る小型の低燃費ガソリン車。12年3月にタイで生産、販売を手始めに、欧州やアジアに輸出。日本では来夏ごろの発売を予定している。価格は100万円を切る水準で検討中。 ミラージュは1978年に発売。2000年に販売を中止するまで三菱自の主力量販車だった。なお、東京モーターショーでは、スポーツ用多目的車（SUV）タイプのプラグインハイブリッド車も初めて披露する。http://www.j-cast.com/2011/11/10112811.html-----------------------------------------------------------------ミラージュ復活ですか。この車名には思い出、思い入れがいっぱいありますわ。昔のように「サイボーグ」とか「ＲＳ」みたいなグレードは期待できないようだけどね。タイ生産の低燃費車と聞いたら現行「マーチ」になるかな？（苦笑）ミラージュとして登場してがっかりさせることなく、良い意味で期待を裏切ってほしいものですね！
2011.11.10
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９日の日記
本日も終了。長い長い、・・・。さっさと終わってほしいものですわ。。
2011.11.09
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ジャンボ新型機、初飛来＝貨物専用「７４７－８Ｆ」－成田空港
ジャンボ新型機、初飛来＝貨物専用「７４７－８Ｆ」－成田空港 最新型のジャンボ機「ボーイング７４７－８Ｆ」が８日午前、成田空港に初めて飛来した。香港のキャセイパシフィック航空が１日に米ボーイングから引き渡しを受けたばかりの貨物専用機で、営業飛行はこれが初めて。同型機を運航しているのはほかにルクセンブルクのカーゴルックス航空だけで、日本への同型機飛来は初めて。 １９８９年に運用開始された７４７－４００以来２２年ぶりのジャンボの新型機。旅客機タイプの「－８ＩＣ」も今年３月に初飛行を済ませたが、まだ航空会社への引き渡しは行われていない。 全長は７６．３メートルと、世界最大の旅客機Ａ３８０よりも３メートル以上長く、搭載できる貨物量は「－４００」より１６％増えた。燃費も同型機より１６％程度良く、騒音軽減のため後部がぎざぎざになった最新のエンジンを搭載している。（2011/11/08-10:53）----------------------------------------------------------------------なんか飛行機ネタが続いてる感じもしますが、今日は明るいネタ。「８Ｆ」も初飛来、それも営業飛行とはねぇ～。完全な新型機とは違うから、早い路線投入なんだろうけど。そいえば、最近ジャンボ（７４７）自体を全然見ていない気が・・・。
2011.11.08
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羽田着陸機の騒音改善を要望＝ルート分散化や見直し―千葉市長 (時事通信)
羽田着陸機の騒音改善を要望＝ルート分散化や見直し―千葉市長 千葉市の熊谷俊人市長は７日、国土交通省を訪れ、昨年１０月の羽田空港の滑走路４本化に伴う飛行ルートの変更で、騒音問題が起きているとして、ルート分散化などで改善するよう申し入れた。 要望書を受け取った松原仁副大臣は「技術的に困難を伴うが、可能性を検証し、可及的速やかに結論を出すよう頑張る」と述べた。 問題となっているのは、南側と北側からの航空機が千葉市の住宅街上空で交差する「南風好天時」の着陸機の飛行ルート。 ［時事通信社］ [ 2011年11月7日18時40分 ] -------------------------------------------------------------------------------小さな記事ですが取り上げてみました。っていうのも、うちも結構うるさく思える時期があったから。記事にもありますが、「南風好天時」というのが多いのが夏。今時期はほとんど静かな感じですが、夏は今時間でも結構な数の飛行機が通過して行く音が。昼間とかはまぁなんとか許せますが、この時間になって寝る前だと結構響きます。この申し入れによって多少は改善されるのかな～。ルート・ルール変更をしたとしても、安全軽視になる事は無いようにーーー。。
2011.11.07
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６日の朝日記
おはようございます。今朝は雨、かと思ったら曇ってますわ。それでも天気は不安定な予想。とりあえず、朝食にしますかねぇ～。。
2011.11.06
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そして～
２つ目もクリア。これまたさっさと撤収～。それにしても暖かい、いや暑い感じもしますわ。-----------------------------------------------2011.11.05 18:10:21
2011.11.05
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まずは…
一つ目に到着。曇り空のせいか、思ったより少ない人出。お目当ての物は既に無いようで・・・めげずに歩いて回り込み、端の方から見学させていただきました。とりあえずの目的は達成したので、会場を後にして移動しましょうか。---------------------------------------------------2011.11.05 12:43:25
2011.11.05
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5日の日記
今日は久しぶりに鉄分補給へ出掛けようかと。やらなきゃいけない事は先に済ませたつもりで～・・・しばらく乗っていなかったこの路線に乗って移動中ですよー。--------------------------------------------------2011.11.05 11:00:51
2011.11.05
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紀勢本線の全線再開に合わせ、紀伊田辺～新宮間乗り放題の特別乗車券発売
紀勢本線の全線再開に合わせ、紀伊田辺～新宮間乗り放題の特別乗車券発売今年9月の台風12号の影響で一部区間が不通になっていた紀勢本線が、12月3日の始発列車より全線で運転を再開する。これに合わせ、JR西日本は復興支援に向けた「元気です和歌山キャンペーン」を実施する。現在、紀勢本線は紀伊勝浦～新宮間でバスによる代行輸送を実施しており、大阪方面からの特急「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」、名古屋方面からの特急「ワイドビュー南紀」の運行にも影響が出ていた。復旧作業が順調に進めば、今月19日より白浜～紀伊勝浦間の特急が現行の2往復から6往復に増発され、12月2日の最終をもって紀伊勝浦～新宮間の代行バスが運転終了。翌朝より災害前のダイヤで運転が再開される。全線再開に合わせて実施する「元気です和歌山キャンペーン」では、特別企画乗車券として「元気です和歌山 南紀パス」を発売するほか、旅行会社と連携した団体・個人旅行商品、日帰り駅プラン商品なども設定される。「元気です和歌山 南紀パス」では、紀勢本線の紀伊田辺～新宮間が自由周遊区間となり、普通列車だけでなく特急列車の自由席にも乗車できる。沿線で運行される明光バス、龍神バス、熊野交通の一部区間も乗り放題に。発駅から自由周遊区間まで、特急列車の普通車指定席での往復も可能となった。同乗車券は今月15日より発売し、利用期間は12月3日から来年3月13日まで。価格(おとな)は和歌山発が5,500円、大阪市内発が6,000円、京都市内発と神戸市内発が6,500円(神戸市内発は新大阪駅より特急に乗車)となる。http://journal.mycom.co.jp/news/2011/11/04/033/index.html---------------------------------------------------------台風被害にあった鉄道がようやく復旧のめど。根本的な災害対策を導入する事も考えられていたようだけど、復旧を最優先にしたのは個人的には支持できますわ。震災で被害にあった所の復旧がほとんど進んでいないのが気になる所ですが・・・。
2011.11.04
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４日の日記
本日もお疲れ様。とはいえ明日も・・・。なかなか先が見えない状態が続きますわ。。
2011.11.04
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３日の日記
お昼過ぎ～。「ほっこり」なんて言葉とは程遠く、自宅に足止め中。晴れていたのに今はすっかり曇ってしまいました。余計何もする気がなくなってしまいますわ。2011.11.03 14:56:02---------------------------------------------------------本日は追記。だらだらと足止めされていても仕方ない、家の中でゴソゴソしてましたわ。ざっくりとですが、不用品を捨てたり同じような物をまとめたり～。それなりに有意義な日だったかな。。
2011.11.03
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2011年LAオートショーに SUBARU BRZ CONCEPT - STI - を出展
2011年LAオートショーに SUBARU BRZ CONCEPT - STI - を出展富士重工業は、米国ロサンゼルスで11月16日に開催予定の2011年LAオートショー(11月16日～17日プレスデー、11月18日～27日一般公開)に、世界で初公開となる「SUBARU BRZ CONCEPT - STI - (スバル BRZ コンセプト - STI - )」を出展します。SUBARU BRZ CONCEPT - STI - は、トヨタ自動車株式会社と共同開発を進めている新型小型FRスポーツカーである｢SUBARU BRZ｣をベースとしたコンセプトモデルです。スバルのコア技術であるボクサーエンジン(水平対向エンジン)の採用により可能となる、低重心パッケージが実現する「Pure Handling Delight - 新しい次元の運転する愉しさ」を、スバルのパフォーマンスブランドである「STI」をモチーフにさらに磨き上げた、最高のハンドリング性能をイメージしたコンセプトモデルです。SUBARUプレスリリースよりhttp://www.fhi.co.jp/news/11_10_12/11_11_01_3.html----------------------------------------------------------プレサイトで骨格しか見せてこなかったので、スタイリングは「？」な所が多く個人的に圏外の存在だったけど、この実車写真を見たらかなり魅かれてしまいました！！！写真写りが良いと、実車が不安になるのはこの際考えない事に～。（笑）
2011.11.02
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１日の日記
本日はくたくた・・・。足がパンパン。そんな私とは関係なく、「８」が国内定期便で初就航！順調にフライトをこなして行って欲しいものですわ。それより、乗りたい、見たいーーーー！！！！！
2011.11.01
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