2005年11月の記事一覧 | ４０１３の部屋

11月26日

今月初め新しい上司がきた。その上司が仕事終わりに、何か食べに行こうと誘ってきた。　広島といえばお好みなので(カキもあるよ)｢お好み村とかどうです？｣と聞いたところ即決!そしてその上司はお好みにはまってしまった。ココ最近は1日おきにお好み村に行っている。２日前は３階の店、そして今日は４階の店という風にハシゴ状態･･･オレはもう疲れたよ･･･このままではお好み村を制覇してしまうよ。○お好み村は広島駅から広電で八丁堀下車,南に徒歩5分ヤマダ電機手前の交差点右に曲がればをお好み村と大きい看板ビルからぶら下がっているのですぐ分かります。そのビルの2階から4階がお好み村で、エレベーターに乗るとソースのいい香りが漂ってきます。鉄板焼きもおいしい。↑広島市内胡町、八丁堀付近

11月7日

昨日テレビで知ったのですが、ロンドンを走るあの2階建てバスが今月いっぱいで姿を消すそうですね。主要路線などから少しずつ姿を消しているそうです。理由は新型車導入、ワンマン化で効率化、高齢者にとって危険なためなど･･･独特の形と色が好きだったのですが時代の流れですね。子供の頃は写真や本などを見ていつかのってみたいな～なんて思っていましたが残念です。

11月7日

今日は夜勤明けの休日でした。次の日が日勤なので休日を有効に使おうと寝ないまま出かけてきました。行き先は愛媛県下灘駅です。この駅は瀬戸内海がきれいに見える駅として有名で青春18きっぷのポスターなどによく登場します。　　☆広島駅 6:11→6:35 広島港 6:45→9:25 松山観光港☆広島駅から路面電車で松山行きのフェリーが出る広島港(宇品)へ、松山への船はスーパージェットとクルーズフェリーの2種類があり、スーパージェットは人のみ乗船可能な高速船で広島～松山を約1時間20分(呉港寄港の場合)で結びます。運賃は広島～松山、大人5800円　　クルーズフェりーは車も乗船可能な一般的なフェリー広島～松山で約2時間半強で結んでいます。料金は大人2700円　私は時間をかけて安い方に乗りました。朝早いこともあって乗客は数えるほどしかいませんでした。しかも今日は雨という悪天候周りの景色も良く見えず寝るしかありませんでした。↑呉港に寄港するときに停泊していた自衛隊の船他にも多数の自衛艦があり今も軍隊の街なんだなと思いました。　フェリーは少し遅れて松山観光港到着、港からは伊予鉄道の松山市内道後温泉に直行するバスと駅から徒歩10分ほどの伊予鉄高浜駅に向かうバスが出ています。私は伊予鉄に乗るためバスに乗車。バスに乗る時に気づいたことが･･･バスにはICカードのタッチパネルが設置されていました。もしかしてこのバスICカードが使用できるのか!?と思っているうちに高浜駅に到着。そして高浜駅にもICカードのタッチパネルが･･･どうやら伊予鉄道ではICカードシステム(JRのスイカやイコカと同じもの)を導入しているらしく伊予鉄の｢鉄道線・路面電車(市内電車)・バス・タクシー｣で利用できるらしい。高速バスや坊ちゃん列車は使用不可。ちなみにカードの名称は｢い～カード」　このカードで電車･バスを利用すると通常運賃から10％割引。路面電車、都心循環バスでは1日300円で自動的に1日フリー乗車券のサービスが受けられお得になっている。　また最近話題？のお財布ケータイ(ドコモ)でももちろん利用可能(ダウンロードが必要)である。　広電にもこのようなシステムがあったらいいのにな～と思いつつ。い～カードを購入さっそく使用してみる。↑古い作りの伊予鉄高浜駅ここから松山市へと向かう↑伊予鉄の列車2両で走っている。↑市内電車今年新型の低床車(右)が導入されたらしい。前に来たときはなかった･･･○松山市駅からJR松山駅までは市内電車を利用やってきたのは新型の電車だった。電車は座席が少なく外見は箱みたいに真四角でまるで箱が移動しているような感じで、私は旧型電車の方がいいな～と思いました。JR松山駅に到着☆松山 11:32→12:19 下灘 12:55→13:16 伊予市　郡中港 13:29→松山市→14:34 横河原駅 14:44→松山市☆松山駅で軽い昼食をとり列車に揺られること50分目的地の下灘駅に到着しました。列車を降りて列車が去っていくと目の前には瀬戸内海が広がりました。駅は少し高台にあり下を国道が走っていて波の音は少ししか聞こえませんでしたがとても感じの良いところです。晴れてたらもっときれいなんだろうと思いました。折り返しの列車が来るまで30分、海を眺めたり写真を撮ったりしながらゆっくりすごしました。　帰りは伊予市駅で下車、ここで伊予鉄に乗り換えます。J伊予市駅から伊予鉄郡中港駅までは駅名が違うので離れているように思えますが、道路を挟んですぐのところにあります。松山市で乗り換えて14時34分伊予鉄横河原駅に到着し伊予鉄の鉄道線を完乗しました。市内電車は3年ぐらい前に乗車済↑下灘駅に到着↑列車が去ると目の前には瀬戸内海が広がる。晴れていたら･･･↑道後温泉駅横河原駅から一旦松山市駅へ市内電車で道後温泉駅に向かいます。道後温泉駅に到着駅から歩いて10分ぐらいのところにある道後温泉本館で湯につかり疲れを落としました。今日は休日で観光客も多く温泉は少し込んでいました。　温泉で温まって外に出るとなぜか大雨、回りも少し暗くなってきたので帰ることにしました。帰りは18:00時発の高速船で広島へと帰りました。今度松山へ来る時は天気は晴れで温泉は泊りがいいですね。

11月2日

今日は昼から呉線を走る観光列車｢瀬戸内マリンビューに乗ってきました。瀬戸内マリンビューは今年10月1日から運転を始めた観光列車です。運転区間は広島～三原(呉線)で、来年の3月31日までほぼ毎日運転されるそうです。列車ははソファーシートでゆったりできる指定席車(1号車)と一般的な車内の自由席車(2号車)で運転されています。私は呉発14時10分のマリンビュー3号に乗り竹原に行ってきました。　広島発13時29分の快速安芸路ライナーで呉に着くと、すでに隣のホームでマリンビューが待っていました。さっそくそのホームへ移動、車両は青と白色でカラーリングされていて、丸窓などいろんなところに海をイメージさせる装飾が施されていてイメージのよい列車だなと思いました。(下の画像参照)　私は指定席券を持っていないので自由席車に乗り込みます。デビューして間もないのか車内はほとんどが沿線の人ばかりでした。指定席車は10人ほど観光客らしき人がいましたが、今は観光列車と言うよりは地元の足となっているようです。　呉～竹原までは海の見える区間は多くなくのんびり田んぼに囲まれたところを走ります。それでも海の見えるところに出ると瀬戸内の島々や養殖いかだが浮かんでいたりと眺めはよいです。呉を出て約1時間竹原に到着します。竹原は名前のとおり竹の町駅前から市役所へ伸びる通りの街路樹？は全て竹でした。またここは安芸の小京都とも呼ばれており古い町並みが保存されています。　わたしはその町並みが保存された地区に行ってきました。町並み保存区は駅から歩いて10分ぐらいのところにあります。そこまでは案内看板があるので地図がなくても迷うことはありません。町並み保存区は石畳の通りの両側に格子窓を備えた昔の家並みが続いています。旧宅が大切に保存されていたり蔵などもありとても感じのよいところでした。またここにもこの前行った柳井と同じ｢書状集箱｣と書かれた旧型の古い郵便ポストがありました。古い町並をゆっくり観光し帰りは列車ではなく高速バスで広島へと帰りました。↓今日の画像　↑瀬戸内マリンビュー外観↑車内はこのような装飾が施されていました。↑車内から見える瀬戸内海↑安芸の小京都・竹原の町並み保存区↑旧型郵便ポスト