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広島県に引っ越して2日目、今日は家のまわりを知るために歩きました。最寄り駅までは30分、スーパーまでは5分と自分にとって重要な建物が遠かったりします。そのスーパーは売り場が複雑で、少しの食材を買うのに30分もかかってしまいました。他のスーパーも見たのですが、ほとんどが営業時間が午後8時までで「マジ!」という感じです。 マックス○リュー探したけれど見つからず… 幸いにもコンビ二、ファミレスはすぐ近くにありました。あと病院が隣にあり、救急車がチョッとうるさいです。少し離れたところには大きな川がありました。歩いていて思ったのですが、どう考えても車か自転車が必要です。落ち着いたら自転車でも買おう・・・話題は変わって明日から青春18きっぷが使用開始ですね。私は忙しく使えるかどうか不明です(T T)。 不通の津山線ですが、岡山駅西口から途中の金川駅まで直通代替バスが走っているようです。朝方と夜は電車の発車時刻と同じで8時40分以降は20分間隔で出ています。玉柏~牧山間は線路と同様に道路が寸断されているため代替バスはありません。18きっぷとは関係ありませんが明日からJR四国の特急列車「いしづち」の一部の列車に女性専用席が導入されます。これは痴漢とかそういう対策ではなく、女性同士の旅行など気軽に使ってほしいということで設置したそうです。また、優勢な高速バスとの差を出し少しでも列車を利用して欲しいとの事だそうです。そのうち新幹線にも女性専用席ができるかも知れませんね。
2005.02.28
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昨日は疲れて日記書く前に眠ってしまいました。引越しの最終日、朝から車で神戸に荷物はすべてまとめていたので車に積み込み、掃除をして終わりでした。荷物を運び出すと思い出がよみがえり、すごく寂しい気分になりました。 部屋を出たあとは今後の予定を確認するために学校へ行き、神戸をあとにしました。帰りは六甲山トンネルを抜けて帰ったのですが、すごい雪でした。表六甲の入り口もある程度積もっていたのですが、トンネルを抜けた裏六甲は道路まで真っ白でした。雪の降り方もひど車の前面はすぐに着雪してしまいました。 その後、山陽道で三木付近まで行くと雪は無くなりました。今日27日は広島県に引越しです。 大変だよ・・・26日はJR津山線(岡山市)で土砂崩れがあったようです。ちょうど通りかかった回送列車の運転士が怪我をしたそうですが、崖が崩れる10分前には定期列車が現場を通過していたらしく、不幸中の幸いだったようです。 現場は二次災害の恐れがあるため、復旧の見通しが立っていないようで、現場付近で明日から折返し運転をするそうです。
2005.02.26
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実家に帰っているので地元、岡山のネタでも・・・前に日記で書いた、備中国分寺の近くに景観に調和する和風タイプのセブンイレブンが出店する話ですが、2月26日 明日オープンするみたいです。今日車で横を通ったのですが、すごかったです。 屋根は瓦屋根で壁はレンガタイプではなく木の板でした。(本物かどうかは?)窓も通常よりは小さめ、天井にある横長の看板は普通のと比べて たて、よこの長さが半分ぐらいのミニサイズでした。 ココにセブンがあると知っている人でないと分からないぐらいのつくりの建物でした。看板を取ってしまえば普通の民家みたいだった。おそらくこのようなつくりのセブンはココだけだと思います。備中国分寺にお越しの祭、暇であれば行ってみてください。岡山駅 知っている方もいると思いますが、岡山駅は都市計画の一環として橋上駅舎を建設中です。表口(新幹線側)に変化はありませんが、西口はバス停などを整備するそうです。 予定では岡山駅のホームを一つずつ新幹線側に移動します。山陽線(上り下り)、赤穂線、伯備線を2本(4線)にまとめ、瀬戸大橋線は1本(次ぎ取りホームを増やす)、津山、吉備線は、現在の山陽上り、赤穂線に移動し余った土地は西口広場に使用するそうです。 駅は橋上化で改札をまとめて新幹線在来線の乗り継ぎを短縮します。そのため地上にある西口改札は廃止です。メイン改札の地下改札は残ります。 西口広場予定では2階建てとし2階をタクシー、一般車乗り場に、一階にバス乗り場を整備するそうです。おそらく飽和状態の正面バスターミナルの緩和のためだと思う。 1日20万人が利用(8万人は乗り換え)する岡山駅、まだ全体像は見えませんがどのようになるのか楽しみです。 大阪駅はもっとすごいことになるけれど・・・
2005.02.25
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今日は朝から部屋の掃除をしました。カーテンをはずしたりTVをダンボールにしまったり、部屋の角から隅まで掃除機をかけてあとは荷物を運び出すだけ、部屋のブレーカーも落としました。昼からは岡山の実家に帰宅。神戸から在来線で帰りました。天気は悪く、県境付近から雨が霙になり岡山に着く頃には大雪になっていました。雪は止む気配が無く、駅前の歩道はシャーベット状になってしまいました。今は雪は降っていませんが、実家の周りの田んぼは真っ白になっています。今日の天気は雨と言っていたのに雪が降るなんて・・・
2005.02.24
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今日は半日部屋の片付け&引越し作業をしました。引越し屋を呼ぶのが面倒なので、ワゴン車に無理やりタンスや洗濯機を詰め込みました。ベットやタンス、本棚などで圧迫されていた1R(六畳)の部屋もきれいに片付き今はポット、布団と載せきれなかった本棚とPCがあるだけです。 実は1Rの部屋は広いのだなと実感するばかり、この部屋とも土曜でお別れです。
2005.02.23
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「おとなの青春18きっぷの旅-春期編-」(学研)という本を購入しました。 最近青春18きっぷ関係の雑誌や本が増えてきていて、この本も去年ぐらいから見かけるようになり、気なっていた雑誌の一つでした。 内容は分かりやすく丁寧に青春18きっぷの基礎を教える特集ページや春らしく桜のきれいな駅や路線。温泉や食をテーマに2日分~3日分のゆっくりと青春18きっぷで旅するレポートが紹介されていました。文字は少なく半分以上が旅写真など見やすくわかりやすい おとな向けの本でした。近年、青春18きっぷの利用者の40%が40歳以上ということもありこのような本が増えているのですね。私もいつかはこのようにゆっくりと旅をしてみたいものです。___________________________________________________________________________
2005.02.21
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ここ2日間、気温の変化が急で体が追いつけません。今日は散髪に行ってきました。頭もサッパリしていい気分ですが、体感的には寒くなってしまいました。さて今日から青春18きっぷが発売3月1日から使用開始ですね♪今回は日帰りの旅にでも出てみようかなと思います。万博やセントレア見学もイイかも
2005.02.20
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昨年3月に開業した九州新幹線(新八代~鹿児島中央)の利用者が300万人を突破したとの事JR九州「http://www.jrkyushu.co.jp/」の予測より利用者は3割多く、在来線時代の2倍以上!ビジネス・観光のほか定期券の利用者も好調で「つばめ」はかなりの人気者になったようです。 在来線時代は2時間かかっていた区間が、わずか40分になったことが利用増に貢献しているようですが、それ以外にも他の新幹線とは一味違う車内造りや快適性なども挙げられると思います。私も乗ったときに車内放送が「英語・韓国語・中国語・日本語」で驚きました。新八代~博多の建設も進んでいるみたいなので、全線開通する日がとても楽しみです。 ↓新八代での新幹線から在来線特急への乗り換え風景。ホームを移動するだけで乗り換えることが出来かなり楽です。
2005.02.19
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近郊区間の特例を利用しチョッと旅?に出てきました。近郊区間内で重複する路線や同じ駅を通らなければ、目的駅までどのルートを通ってもよい、というやつですね。途中下車は不可。特急券買えば特急に乗車も可←たぶん合ってる ルートは大阪→新今宮→加茂→柘植→草津→野洲→米原→近江塩津→近江今津→京都→新大阪です。 まず大阪に向かうため芦屋で普通から新快速に乗り換え、早朝なので車掌さんは「芦屋からの皆様お待たせいたしました。おはようございます。」と丁寧な案内。「おはようございます」と言われると気持ちがいいですね♪ ラッシュ手前の大阪で最短区間の120円のきっぷを買いたいところですが、帰りの乗換えが面倒なので新大阪までの160円券を購入環状線に乗り込みます。7時台、まだラッシュも前なので座ることができました。西九条ではユニバーサルスタジオカラーの列車と同時発車、USJ行きたいなぁ~ 新今宮で大和路線(関西本線)区間快速加茂行きに乗り換えです。大和路線と言うのは愛称で、正確には名古屋~JR難波を結ぶ関西本線です。関西本線は3つの顔を持っていて、1つは亀山~名古屋間の中京地区の通勤線、2つが亀山~加茂間のローカル線、そして3つ目が加茂~JR難波の関西通勤路線です。三色だんご見たいなもんですかね? さて、乗車位置には多くの方が並んでいましたが、なんとか窓側席を確保できました。それにしても奈良方面に行く人結構いるんだなぁ。天王寺でさらに乗車、通路は少し動きにくいかな?という感じです。 景色は15分ほどで山並になりました。都市近郊路線と言うよりは、ローカル線ぽい感じです。車内とすれ違う列車の数を除けば・・・ ベットタウンの王寺で半数以上が下車、さらに奈良手前の郡山でほとんどの方が下車しました。高架工事の進む奈良駅を通り木津からは草木生茂る山の中へ、数分後急に現れた住宅地?加茂に到着です。 加茂からローカル線に変身、列車は8両から2両トイレ無しになります。しかも、電車ではなく気動車。とても、同じ路線名を語っているとは思えないぐらい違います。乗客もあまりいなく1両でも十分かな~という感じです。だた、車内は最近増えているロングシートで残念です。 景色はすぐに山や川になり完全なローカル雰囲気です。といっても同じ関西本線川を挟んで走る国道の車の方が完全に早く悔しいけど、この景色なら許せてしまいます。路線は本線と言うこともあり、柘植までの全ての駅に距離の長い行き違い設備があります。また、とある駅には全線電化をという看板がありました。 山が開けたら忍者の町、伊賀上野に到着です。この駅は街のはずれにはり、中心部にはバス、近鉄が接続しています。伊賀上野では数分停車したあと発車しました。上野を出たら2駅で柘植につきます。↑関西線伊賀上野駅と柘植駅 柘植で近郊区の端となるために同じ近郊区間である草津線に乗り換えます。ここからは4両、電車になり甲賀忍者の里を抜け草津に到着します。 草津で琵琶湖の線新快速に乗り換えですが、兵庫県内で小動物を撥ねたために10分おくれです。新快速が遅れるのは日常のことなので、やっぱりという感じですが・・・ 来た新快速が野洲行きだったので、ここで後続の長浜行きに乗り換え、こちらは8分遅れでした。米原で降りてホームにある。うどん屋さんでお昼ごはん。駅弁の方が良かったんだけど、高くて手が出ません・・・ 米原から長浜へ車窓左側にはどっしりと構えた伊吹山を見ることができました。雨のせいで雪が少なかったのが残念です。長浜で乗り換えです。長浜はホームなどが工事中で、折り返し専用の新しいホームが一つ出来ていました。↑新快速車内から伊吹山長浜からは右手に雪をかぶった山々を見ながら北へ、釣り人の集まる余呉湖をみてトンネルをいくつか抜けると、近江塩津到着。 近江塩津付近は風が強く時折雨も降っていてかなり寒かったです。約40分後敦賀からさっき乗ってきた列車がり返してきました。↑近江塩津で待っている間に通過していった列車 塩津からは湖西線に入ります。右手には雪で白くなったノ野坂山地や比叡山地、左手には琵琶湖や対岸の伊吹山地を見ることが出来ます。近江意今津で乗り換え京都に到着です。京都からはゆっくり快速に乗り換えて新大阪に向かいます。そういえば京都~高槻間で京浜急行の列車とすれ違ったような?見間違えだよな・・・ あと京都駅に張り出された青春18きっぷのポスターいい感じでした。↑近江今津駅と琵琶湖 終わり______________________________________________________________
2005.02.17
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今日は起きたら夕方の5時でした。寝たのが朝8時ぐらいだったから、10時間近く寝ていたことになります。 ↑寝すぎ!卒業試験も終わり、かなり暇で逆転生活が復活気味です。久しぶりに120円旅行にでも行ってこようかなぁ~ と思っています。
2005.02.15
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と言っても、出かけたのは今日ぐらいでほとんどやること無かったです。 今日は梅田や心斎橋に遊びに行っていました。午前チョッと買い物、昼過ぎから夕方まではカラオケ、そしてウインドショッピングでした。 心斎橋は久しぶりに行きました。sonyビル移転したんですね。気づくの遅すぎ!? ショップたくさん増えていて面白かったです。というか、ここ数年で心斎橋(御堂筋)は変化しすぎだと思う。と、こんな1日でした。三連休だったのに何やってんだか・・・
2005.02.13
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今日は引越しのために部屋に飾ってある小物など、ディスプレイを収納するためのケースを探しに100YENショップに行きました。 久しぶりに100YENショップに来たのでいろいろと店の中をまわっていると、和風の小物(ミニ庭園用の装飾品)を発見してしまいました。(↓画像) 眺めているうちにそれをすごく買いたい気分になり 買ってしまいました。(^^;)・・・ 整理するためのモノを買いに行ったのに、また新たな物が増えてしまいました。しかも、収納箱を買い忘れ再び100YENショップに行くことに・・・ 結局今日は部屋の片付けも進まず終わりです。たぶん引越し3日前とかにあわてて片づけすることになるんでしょうね。↓竹垣とミニ畳です。鳥はチョコエッグの商品↓これから1つ2つと増えていきそうです。
2005.02.11
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2月20日から3月31日まで春の青春18きっぷが発売予定です。使用期間は3月1日から4月10日までです。今年の春は臨時列車も多く絶好の旅期間になりそうです。と、ここまでは平年通りなのですが、JRのホームページを見ていると今回から「JRグループ加盟各ホテルで宿泊料金の割引など特典受けられる」 と書いてありました。事前に連絡が必要だそうですが、いい試みだと思います。できれば自動改札も通れるようにして欲しいですね。 最近は青春18きっぷでゆっくり旅することが流行っているようだし、これ期にもっとこのきっぷが注目されるようになるのかな?
2005.02.10
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久しぶりに神戸南京町(中華街)に行って来ました。今日から、旧正月 春節祭ということもあって、いろんな催しが行われていました。獅子舞とか・・・ 水曜日なのに人出も多く賑っていました。 私は豚マンと水餃子だったかな?(忘れた)を食べ歩いて帰りました。マンゴーデザート買って帰るのを忘れた事が残念です。 連休には多彩な催しが行われるということで、かなりの人出になりそうです。↓南京町長安門 ↓帰りに撮影した神戸の夜景
2005.02.09
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今日はテストも無く1日中家にいました。朝洗濯して掃除して昼食べてから少しテスト勉強。夜チョッとだけ買い物に行き現在に至る(笑)です。 家にずっといるとかなり暇ですね。明日も休み、どこか出かけてみようかな~ 日記を書いている途中、WBSでアフェリエイトの特集やっていました。楽天も少し出ていましたね。 企業側も注目していて、個人のホームページを見てどのように紹介されているかチェックしているのですね。 自分はアフェリエイトやろうと思わないけど。
2005.02.08
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ここ2日急に実家に帰ったりと、いろいろ忙しく日記を2日飛ばしてしまいました。メール更新も解除していたため、書こうにも無理でした。 ついでに3月からの新生活地、福山を少し見てきました。ある程度大きな町で不便はなさそうだけど、車がないと少しきついですね。実家からも高速を使えば1時間ほどなので、通えなくもないですね。 聞いてはいたのですが、駅のすぐ隣がお城で少しびっくりしました。夜はライトアップされたお城と駅がいい感じに街の味を出していました。 話題は変わりますが、私の実家の近くには備中国分寺があります。辺りには目立った建物も無く、五重塔がきれいに見えることから、夕焼けの美しい日などは写真を撮っている方を良く見かけます。また、付近は景観保護のため厳しい住宅制限などを布いており、私の知り合いが家を新築する際は初め許可が下りず、2階建てを1階に変更、屋根は瓦、壁は目立たない色などにしてようやく許可が下りるぐらいの場所です。 そこにセブン○レブンが進出することになりました。しかし、従来の店舗では許可が下りるはずがありません。そこでセブンも考えたようで、(新たな戦略?)目立たないよう和風タイプの店舗にするようです。京都となどにはあるのかな? 果たしてどのような店になるのか・・・とりあえずポールタイプの看板は無しで、屋根の明かりも無しにして欲しいですね。出店しないことが一番良いのですが・・・
2005.02.06
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夕方のニュースでみたんですけど、車の車間距離を測る装置が○庫県警に導入されているらしい。 なんでも、高速道路等でパトロール中、目視で車間距離の短い車を発見したら横についてその装置で車間を撮影、それと同時にPCに備え付けのモニターに鮮明な画像と車間を詰めている車の速度、車間距離が表示されるらしい。そして取りしまるらしい。 時速1キロ=1メートルを目安として、100キロ=100メートル、てな感じて車間をあけていれば大丈夫みたいだけど、正直そんなにも車間とってる車なんて見たことないし車間距離なんてその場の状況により変わるので、取り締まられた方は納得いかないかも・・・ 車間距離があれば事故も防ぐことができるし、安全も高まるのでいいことだとは思うのですが、いきなり「車間距離が足りません」と言われ捕まったらなんか嫌かも。 皆さん車間距離にはお気をつけ下さい☆
2005.02.03
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今日はすごく寒かったですね。京都や滋賀の方では雪が凄かったみたいで、買い物に出かけたとき、その影響で電車が少々遅れていました。 明日は寒さもやわらぐみたいで、よかったです。明日もテストだ(
2005.02.02
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2月で神戸とお別れすることになりました。とても残念です。私の住むところは南北2キロほどに間に3路線あり、徒歩15分圏内に駅が5つもあってかなり便利で、治安もよくとても住みやすいところだったので残念です。 ゴミ出しも最近まで燃えないゴミ、燃えるゴミ、荒ごみの三種類しかなくとても楽でした。半年ぐらい前に空き缶ペットボトルの分別ができたけど・・・ 来月からは広島県福山の方に移る事となります。旅行で通ったことはあるのですが、降りたことは無く何があるの?という感じです。 新しい町で色々発見したりすることは、楽しそうなのですが、当分の間休みの日は神戸に買い物なんてことになりそうです。 将来は神戸に永住するつもりですけど・・・(^^;)
2005.02.01
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