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2006年03月の記事
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28日の日記
春の人事移動で今日から山口に来ました。まだ、住む所が無くとりあえずホテル暮らしになりそうです。パソコンを置いてきたので不便です
2006.03.28
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3日目
昨日の日記ですが・・・この日は夜勤明けで寝ないまま青春18きっぷ3日目を使用しました。特に計画は立てていなく時刻表も持たずに出発しました。とりあえず東へ向かいました。↓こんな感じになった。広島 6:37→9:24 岡山 11:13→11:53 坂出 12:33→14:04 阿波池田 16:27→17:45 坂出 17:57→18:35 岡山 岡山 18:46→(新幹線)19:28 広島 ※新幹線は別料金岡山に乗車、着くまで3時間あるので車内で睡眠することにしました。ぐっすり睡眠し、たまに駅に着いたときに起きたりしましたがあっという間に岡山に、特にすることもないので鉄道写真などを撮ったりしていました。その後駅にあるカフェで軽い朝飯を済ませ、快速マリンライナーに乗ることに今日は天気も良いので、きれいな瀬戸内海が見えることを期待しました。車内はビジネス客や、観光、地元客で意外と乗っています。車に放送では指定席は満席との事でした。途中の児島で3割ほどが降り立ち客は居なくなり、落ち着いた車内となりました。ほどなくトンネルをくぐり瀬戸大橋へ、期待通りきれいに輝く瀬戸内海が見えました(↓画像)。僅か10分ほどですが、この区間だけは世界が違う気がします。なんか瀬戸大橋線を使って毎日通勤している人がうらやましく思えてきます。橋を渡り岡山から約40分坂出に到着です。 坂出では駅から出て徒歩10分ぐらいのところにあるうどん屋に行きました。日の出製麺だったかな？昼ということもあり常連半分、観光客半分といた感じでした、もちろん店内は満席です。味はもちろん激ウマです。駅の讃岐うどんももちろんおいしいですよ。 駅に戻り琴平にでも行こうかと列車を待っていると、鉄道好きなら知らない人はいないと思うキハ58が･･･しかも国鉄カラーでした。よく見ると阿波池田行き、そういえば去年もこの列車に乗り阿波池田に行ったな～と思い乗車しました。そしてこのまま阿波池田に、阿波池田では高知行き南風号と接続があるそうなので、大歩危へでも行くことにしました。しかし、接続の特急は大歩危に停まらない。結局折り返しの時間になるまで阿波池田の町を歩くことにしました。少し離れたところには88箇所の箸蔵寺がありますが、徒歩ではきついので断念しました。近くにあるダムや大きな公園などを回り16時27分の列車で帰路に着きました。岡山からは毎度おなじみの新幹線を使いました。元関西で走っていた列車↑↑快速マリンライナー↑瀬戸大橋からの画像阿波池田行きこの駅で5分ほど停まります。快速サンポート
2006.03.24
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もうすぐ4月
もうすぐ4月来月からは新卒社員が入ってきます。その新卒が今日うちの支社に会社見学?訪問に来ました。去年はオレもこうだったなーと思いました。でもオレは4月から移動彼らとは一緒に働くことはないのかと思うと、寂しい気がします。この時期に移動はきついですね私の移動先の画像↓こんな感じのところ ↑島耕作バス。画像はチョッと前に撮影したので今は走っているかどうか分かりません。作者がこの街出身なのでこのバスができたらしい。車内放送ではバス停案内のほかに島耕作についても案内?していました。バスのナンバーが178･･･このバス会社Ｂ'ｚファンでしょうか？知らない人はいない錦帯橋実際この場に来ると分かりますが、大きいです。年配の方は渡るのにかなりの体力を使うのではないかと思います。
2006.03.23
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3月21日
残り3日分の青春18きっぷがあるのだが期限内に使えない気がしてきた。急に移動が決まり希望休が引越し休になり2連休が消滅、来月も5休だろうから使えても３か４日分だろうな･･･↓北九州のヒーローバナナマン・バナナの叩き売りで有名だからなぁ～
2006.03.21
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3月18日
仕事が終わりケイタイを見ると地元の友達から変なメールが･･･｢今日岡山駅で爆破予告があって地下街と駅が閉鎖されたよ｣･･･!?そんなメール信じるわけがなく無視して自宅に帰り、ネットなどをチェックしたりしていると本当でした。 18日昼に岡山駅の地下街を30分?後に爆破すると電話が岡山駅にあり、電話の直後から地下改札と直結する地下街を閉鎖し岡山駅に入る列車を全て止め(新幹線も)、乗客や買い物客が避難する騒ぎになったそうです。不審物等は見つからなかったそうですが、かなり迷惑なことですね。この前もＪＲで列車の爆破予告があったばかりで、悪質ないたずらだと思いますが、こういうのは本当にやめて欲しいですね。
2006.03.18
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急行列車
もうすぐダイヤ改正で出雲や急行かすが、函館行き日本海などが姿を消します。そんな中私は全く関係のない急行みよしに乗ってきました。ちなみに急行かすががなくなるとこの、急行みよしと急行つやまぐらいになります。 さて急行みよしですが注目すべきところは現在もなつかしい急行形気動車キハ５８を使用していることです。どっしりとした構えと古いカラカラというエンジン音が独特ですね。 私が今回乗るのは広島12:21発みよし4号です。12時ごろ私がホームに付いた時はすでにホームに居ましたがドアは開いてなく中には入れませんでした。待つこと約10分下深川行きの普通列車が発車してようやくドアが開きました。誤乗を防ぐためだったんですね。発車間際飛び込み客を何人か乗せて定刻どおり発車です。↑広島駅にて昼ということで人もまばらみよしは静かに発車していきます。↑側面・急行のプレートがＧＯＯＤです。↑6号は三次から普通列車に変わるためこのようなサボが付く。以前は急行ちどりが備後落合まで走っていたのですがいつの間にか無くなってしまった。↑車内はシンプルなボックスシート、ほとんどが1ボックス一人だった。出発してすぐ独特のオルゴールが流れ停車駅の案内がはじまりました。4号は停車駅が多く車内改札が始まったのは下深川駅を出てからでした。3割ぐらいが急行券を改札時に購入していました。↑車内は喫煙ＯＫただし･･･ 国鉄マーク入りの灰皿が今も大活躍。車内でタバコを吸っている人はごく僅かでした。↑禁煙マークの注意書き、このキハ58は三次～備後落合、朝の広島口のラッシュで普通列車としても使用されるためこのような注意書きがしてあります。↑下深川を過ぎればのどかな風景が続きます。途中道路と併走する区間があるのですが急行みよしは当たり前のように追い越されていました。↑志和口駅を出てすぐの風景、広島を出て北東へ約30キロ地点、あたりはすっかり長閑な田舎の風景と思いきやココは広島市安佐北区だったりする。新幹線乗継だとココまでの乗車券は必要なし!?志和口では三分の一が下車しました。↑三次に到着・ココで約1時間半の休息を取りみよし5号として広島に折り返します。線路には昨日の雪が多少残っていました。↓↑三次から先の芸備線はこの列車が主力、↑備北交通オリジナルのりんごパン、中に角切りりんごとカスタードクリーム？が入っていておいしかったです。さて、帰りはバスを使いました。三次駅から歩いて徒歩5分以内のところにバスセンターがあります。松江や庄原行きなどのバスもココを経由するらしく意外と本数があります。ちなみに私の乗った14時台の広島ＢＣ行きは14:00・13・15・45と4本もありました。これなら広島中心部へ向かう人はほぼバスだろうな～と思いました。(自分もそのうちの一人か）私は15分発の広島高速経由のバスで帰りました。
2006.03.15
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移動
今日もとても寒いですね。現在広島市内は住宅の屋根が雪化粧しています。そんな今日、会社でＰＣのメールを見ていると春の？人事異動が出てる。気になり見ていると･･･あった!!ありました！オレの名前が･･･山口に移動かぁ～人口100の都市から10万ほどの街に移るのはチョときついです。
2006.03.13
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2日目
3月も中旬だというのにこの寒さ。広島市内は現在雪が舞っています。今日は青春18きっぷ2日目を使用しました。夜勤明けで眠い中、というよりも今日はなんとなく使ったという感じです。出発もかなり遅めでしたし。本日は簡単に行程と画像を少し紹介広島 10:30→12:29 徳山 12:44→14:37 下関 15:41→15:48 門司 15:51→15:58 門司港 17:00→18:25 博多博多 20:15→(ひかり484)→21:24 広島↑下関駅にて火災にあった駅舎は完全に撤去されていました。駅内にあるカレー屋で昼食、土産屋でふぐ骨せんべいと厳流焼き(和菓子)を買いました。↑門司港駅・いつ見ても美しくなんか落ち着きます門司港レトロのひとつですね。↑門司港から見た下関今回は出発する時間も遅かったので観光はあまりできませんでしたが、次は泊まりとかで来たいですね。博多へ寄り道したのはラーメンを食べるためです。今回は交通センターにあるお店でラーメンセット(ミニチャーハン、餃子つき)650円を食べました。
2006.03.12
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3月８日
広島に来て半年たちますが最近少し気になることが・街のどこにでもあるマクドナルド 自分もたまに行くのですが、カウンターでメニュー表を見ていると端のほうに「広島県・岩国市限定メニューです」という表示がある。見た感じ限定ものなどなく全国版と同じ、会社の広島人に聞いても知らない・どこも一緒じゃないの？だって。そういえば新聞なんかに入っている割引券も「広島県・山口県岩国市のみ使用できます。」とか書いてあったし･･･他の地域だと関東限定とか書いてあるのかな?
2006.03.08
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1日目
青春18きっぷ1回目乗りつぶし編この切符などを使い乗りつぶしを始めてもう6年ぐらいたちますが、のんびりやっているので未だ達成せず。この春は主に関東を攻めようと3月5日まずは千葉へ今回は下のような行程で行きました東京 10:08→10:46 千葉 10:59→(内房線)13:35 安房鴨川 13:38→14:07 勝浦 14:24→(外房線)15:48 千葉千葉 16:01→16:31 成田 16:39→(成田線)17:58 銚子 18:05→18:58 成東 19:06→19:31 大網 19:52→20:13 成東成東 20:25→(佐倉経由)21:21 千葉 21:26→22:06 東京広島～東京までは特急富士を利用しました。寝台列車に乗るのは2回目です。シングルＤＸと切符に書いてあったので大きな部屋なのかと思いきや意外と狭く料金と見合ってない気がしました。↑こんな感じ↑特急富士から見た富士山。三島付近浜松付近で車内放送が始まり一旦起きたのですが、ふたたび寝てしまいこのような感じでしか見ることができませんでした。熱海付近このあたりは景色がよく太平洋がとてもきれいに見えましたよ。↑千葉県内ではこのような電車が走っています。内房線の車内では横浜から来たと思われる観光客が｢この電車昔横須賀線で走って廃車になったから千葉で走ってるだよ。｣なんて話していました。↑外房線から見た景色。内房線では東京湾が眺めれます。安房鴨川･･･超高層のリゾートマンションなどが多くそびえていました。この日は休日とあって電車内や駅などには観光客ばかりでした。↑イベント列車？なのはな？だったかな↑成田駅にてもうすぐ見ることのできなくなる103系です。成田駅成田線沿線は空を見ると飛行機が必ず視界に入ってきました。↑銚子駅にて今回は前日から含めるとかなりの時間列車に乗っていた気がします。チョッと疲れました。
2006.03.07
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6日の日記
東京での仕事が以外と早く終わったので今日中に帰ることにしました。乗るのはいつもの最終のぞみ69号広島行き、いま苦痛の四時間まっただ中です。出張にいったら帰りはいつもこの列車です。 毎回のように車内は蒸し暑いです。車内サービスがビールを売るための陰謀としか思えません。 その車内サービスは今回やる気がなさそうに販売しています。さっきも無言で通り過ぎていきました。確かに乗客もいつもの半分ぐらいでやる気が出ないのかも。 車内にコンビニとかあったら便利なのになー もっと楽しめる新幹線とか出ないかねー？ 後、２時間
2006.03.06
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5日の日記
今日は青春18きっぷで乗りつぶしをしていました。 東京に10時ごろ着いたので遅めの使用開始です。今回は寝台列車で東京入りしたのですが、今となっては珍しいのか列車は結構注目の的になっていました。ここ数年、一年に一回寝台列車が廃止になってる気がします。 そんな事を考えながら地下総武線ホームへ、とりあえず千葉行きに乗りました。今回は時刻表を持っていないのでとりあえず、まだあまり乗った事の無い千葉県内の路線へ。 千葉では安房鴨川行きに乗る事に、車内は休日とあって家族連れなどが多かったです。景色の方も東京湾や対岸の三浦横須賀が見えたり太平洋がとてもきれいでした。そのまま房総半島を一周し千葉に戻って来ました。その後、成田経由で銚子に行き成東線を往復し今は佐倉にいます。
2006.03.05
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4日の日記寝台列車
今、寝台列車の中にいます。ゆっくり東に向かっています。予定通りゆけば明日10時前に東京につきます。 なぜ寝台列車に乗っているかというと、月、火曜日に東京出張があるからです。業務が始まる時間が九時なので出張はいつも前泊になっています。当然公休日を使ってですが… なら明日ゆっくり行けばイイと思いますが、広島から新幹線で４時間かかるし、明日朝一番で出ると今乗ってる列車とほぼ同じ時間に着くけど４時半に起きなくてはならないため、寝台列車にしました。会社からは新幹線代しか出ないため少し自腹です。 たまにはこういうのもイイかなと思いますが、他から見たら面倒なのかな？ いま私は個室のなかで流れる夜景を眺めています。〈終〉
2006.03.04
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3月2日
今日は昼間雪がちらついたりと寒い1日でしたね。そんな仕事帰りに駅により｢青春18きっぷ｣を購入しました。今は特に行くところも決まってなくなんとなく買ったという感じです。広島からだとやはり九州が一番ちかいのかな？と思っています。
2006.03.02
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