2005.03.14
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３月なのになんでこんなに寒いんだ！という日が続いています。はやく暖かくならないかな～
今日は3日目分です。今日の行程を簡単に
佐世保 6:39→8:05 佐賀 8:28→8:54 鳥栖 8:28→8:54 原田 9:19→9:47 桂川 9:51→10:22 博多 12:07→13:19 小倉 13:27→13:49 下関 14:02→15:12 新山口15:16→19:02 糸崎 19:03→19:28 福山
こんな感じです。天候は朝から曇りで、佐賀付近は雪、博多から青空の広がるいい天気になりました。
佐世保→鳥栖
朝の佐世保は曇りでなんか嫌な天気です。しかも一番列車はロングシート車、昨日の革のシートを使った列車と比べると乗り心地悪いし、揺れるので少し気持ち悪くなりました。なんとなく佐賀で下車しましたが特になにもなく、すぐに鳥栖にむかいました。佐賀過ぎた付近から雪がすごく遠くに見える高い山などはうっすら雪化粧していました。
鳥栖→博多
鳥栖に着くと急に天気は晴れました。しかし、筑豊本線乗り換えの原田付近から再び雪に、筑前内野付近は３センチぐらいの積雪がありました。3月の九州で真っ白の銀世界を見るとは思わなかったのでかなりビックリです。しかし、その雪化粧もごくわずかな区間で桂川付近は雪の降った様子もありませんでした。桂川からは福北ゆたか線で博多へ
博多→下関
お腹がいっぱいになったところで駅に、山笠あんぱんを買い小倉行きの快速に乗車、途中ラーメンでお腹がふくれたせいか眠くなり香椎付近から寝てしまい起きると小倉手前でした。昨日もそうでしたが、なぜか自分が降りる駅になると急に目が覚めてしまいます。
下関→福山
下関からはこの区間では珍しい湘南色(かぼちゃ)の電車でした。昼ということもあり車内は閑散としています。新山口からは毎度おなじみのシティーライナーに、瀬戸内海沿いを走り景色のいい区間もあるのですが、山陽線でこの区間が一番つらいです。その後、柳井付近から深い眠りに･･･宮島口付近でうっすら目が覚め宮島の厳島神社がチラッと見えたのを覚えているのですが、再び寝てしまい起きると広島を過ぎて八本松ふきんでした。本当は西広島から広島まで路面電車に乗る予定だったのに(TT)
折り返すわけにもいかないので、そのまま福山に帰りました。
あと今回思ったのは、意外と佐世保は近いのだなと気づきました。
今日は3日目分です。今日の行程を簡単に
佐世保 6:39→8:05 佐賀 8:28→8:54 鳥栖 8:28→8:54 原田 9:19→9:47 桂川 9:51→10:22 博多 12:07→13:19 小倉 13:27→13:49 下関 14:02→15:12 新山口15:16→19:02 糸崎 19:03→19:28 福山
こんな感じです。天候は朝から曇りで、佐賀付近は雪、博多から青空の広がるいい天気になりました。
佐世保→鳥栖
朝の佐世保は曇りでなんか嫌な天気です。しかも一番列車はロングシート車、昨日の革のシートを使った列車と比べると乗り心地悪いし、揺れるので少し気持ち悪くなりました。なんとなく佐賀で下車しましたが特になにもなく、すぐに鳥栖にむかいました。佐賀過ぎた付近から雪がすごく遠くに見える高い山などはうっすら雪化粧していました。
鳥栖→博多
鳥栖に着くと急に天気は晴れました。しかし、筑豊本線乗り換えの原田付近から再び雪に、筑前内野付近は３センチぐらいの積雪がありました。3月の九州で真っ白の銀世界を見るとは思わなかったのでかなりビックリです。しかし、その雪化粧もごくわずかな区間で桂川付近は雪の降った様子もありませんでした。桂川からは福北ゆたか線で博多へ
博多→下関
お腹がいっぱいになったところで駅に、山笠あんぱんを買い小倉行きの快速に乗車、途中ラーメンでお腹がふくれたせいか眠くなり香椎付近から寝てしまい起きると小倉手前でした。昨日もそうでしたが、なぜか自分が降りる駅になると急に目が覚めてしまいます。
下関→福山
下関からはこの区間では珍しい湘南色(かぼちゃ)の電車でした。昼ということもあり車内は閑散としています。新山口からは毎度おなじみのシティーライナーに、瀬戸内海沿いを走り景色のいい区間もあるのですが、山陽線でこの区間が一番つらいです。その後、柳井付近から深い眠りに･･･宮島口付近でうっすら目が覚め宮島の厳島神社がチラッと見えたのを覚えているのですが、再び寝てしまい起きると広島を過ぎて八本松ふきんでした。本当は西広島から広島まで路面電車に乗る予定だったのに(TT)
折り返すわけにもいかないので、そのまま福山に帰りました。
あと今回思ったのは、意外と佐世保は近いのだなと気づきました。
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