４０１３の部屋

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2005.03.18

昨日日記を書いてから、計画を立て終え時計を見ると午前2時!出発は5時18分･･･すぐに就寝。そして目が覚めると6時半!?寝過ごしてる～
どうやら無意識のうちにアラームを止めていたらしい、せっかく天橋立やSL公園に行く計画を立てていたのに･･･

天橋立はあきらめて今日は1日中家にいようと考えたけど、境港ぐらいだったら行くことできるだろうと小型時刻表をリュックに入れて駅にダッシュしました。
福山駅7時44分の列車に乗り岡山駅へ、車中で色々考えた結果　

岡山→新見→米子→倉吉→鳥取→智頭→津山→岡山→福山

と乗り継ぐことにしました。

岡山駅に到着、10番線で新見行きの列車を待ちますが発車時刻に2分前になっても着ません。おかしいなと思っていると8時50分、発車時刻に通勤客を乗せた列車が到着、さあ乗車!と乗り込もうとすると車内放送で｢この列車は回送です」と、案内がありました。ホームの案内も無く、その列車を待っていた車掌がどこかへ確認にダッシュ!!これは何かあったなと、思っているうちに倉敷まで向かう客は、隣のホームに停まっていた8時54分山陽線の列車に移動し始めました。

回送列車が53分ごろに発車、そしてすぐに同じタイプの列車が入ってきました。駅の案内放送は無くコレが新見行き？私含め客は???
ドアが開いたので取り合えず乗車、そして｢この列車は新見行きです。先に発車します｣と車掌の案内が入りました。それと同時に山陽線の列車で待機していた倉敷までの方々がダッシュでこちらに移動してきて、チョッとしたパニックのまま、7分遅れで発車しました。車掌も出発直前まで何も知らされていなかったようで放送でひたすら謝っていました。列車が遅れた原因は赤穂線で信号故障か踏み切りの警報装置が働いたからだそうです。

備中川面で貨物列車と行き違い、方谷～井倉間の信号場で特急やくもと行き違いました。ちなみに赤穂線の遅れの影響で私乗っているの列車が遅れたため、すでにやくも号は信号場で待っていました。

新見に到着、駅の放送では赤穂線の影響で後続のSやくも5号が3分送れとのことでした。赤穂線チョッと迷惑かけ過ぎですね(笑)
新見では米子行きワンマンカーに乗り換えです。新見から天気は雨になりました。とても寒く設置してある温度計は4度ぐらいでした。

新見を発車すると布原で赤穂線の影響で遅れたやくも号と行き違い、ココでは霙が降っていました。
上石見～生山間の信号場でもやくも号と行き違い、ココでは大雨少し雹交じり。
江尾駅でもやくも号と行き違い、さらに伯耆大山ではやくも号に追い越されとました。ちなみに列車の遅れは江尾駅付近で回復しました。あと、大山は雲の中でした。

米子に到着、0番線に先日デビューしたねずみ男像(画像参照)を撮影しにいきました。すでに何名かが記念撮影をしていました。思ったよりも大きな像でした。

眠くなったので突然ですが終了いたします。(後日更新)