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2006.02.02
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テーマ: 鉄道雑談(1659)
カテゴリ: 日帰り
 昨日の続き
夜勤が終わり自宅に帰り時刻表を開く。今回の目的はちくほう鉄道に乗ることなので、30分後にでる新山口行きの列車に乗ろうと駅に急ぐことに、駅に着くと発車ぎりぎりとりあえず200円券売機に突っ込み190円のきっぷを買う。出発!
広島 6:25→9:22 新山口
夜勤明けで寝ないまま出発したので電車が走り出してすぐ眠くなる。行きを在来線にして帰りを新幹線にしたのは睡眠をとるため、はじめのうちは駅に着くたびに目覚めたりしていたが、だんだん爆睡モードに入り岩国、田布施、徳山、で一瞬目覚めたあとは終着の新山口でJRの人に(運転士?かな)起されるまでは寝ていた。もちろん車内には誰もいなく自分が降りたあとすぐドアが閉まりました。こういう事は初めてだったので、反省です。
新山口
↑広島から乗ってきた列車(右)

新山口 9:40→10:46 下関
新山口では少し時間があるのでコンビニで何か買おうと外に出ようと改札まで来たが、きっぷが190円の片道だったということに気づき仕方なく下関行きの列車を待つことに。やってきた列車は2両の短いやつだった。下関手前までは乗客もあまり居なくこの辺りは2両でも輸送力には全く問題ないのだな~と思う。終点の下関駅に入る時、この前の放火で燃えた4階建てのJRの建物が見えた。建物は真っ黒くなっており燃え方が激しかったのを物語っていた。まだ解体工事も始まっている様子はなく無残な姿だった。この放火では駅舎が全焼しており中にあった資料やお店、銀行のATMなどが燃えかなりの被害が出たらしい。駅は街の顔なので早く復興してもらいたいと思う。
下関行き
↑下関行き列車

下関 11:00→11:57 行橋

宇佐行き
↑宇佐行き列車 ちなみに宇佐をローマ字にするとUSA・・・アメリカ行き!?
行橋駅
真新しいデザイン的な宇佐駅。JR九州の高架駅はデザイン的なものが多い

宇佐駅
宇佐駅で平成ちくほう鉄道に乗り換えです。5番線が乗り場らしいのですが見た感じ4番線までしかないような気がする。とりあえず隣のホームにあるみたいなので移動、階段を昇り遠くの方にそれらしきものを発見。ちくほう鉄道の乗り場はホーム端のまるで邪魔者扱いされたようなところにありました。
筑豊行橋
↑ちくほう鉄道乗り場コノ奥に5番線が・・・
続く






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Last updated  2006.02.03 08:18:47
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