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January 22, 2013
カテゴリ： カテゴリ未分類
いきなりの社用車使用によるテストが来た。特に問題なく運転したかのように見えるが、やはり普段私自身が乗ってる車とは違う。
車幅は同じイメージであってはいたが、ほんの僅かに踏んだだけで一気に加速するフィットと少し踏んだら加速し始めるプリメーラではやや調整が必要だった。
実質、給油した後ガソリンスタンドを出るときに車がいないのを確認して出たが、思った以上に加速して対向車線に頭がはみ出そうになった。
これだよな～普段乗ってる車との違いを理解したうえですぐ慣れねばならない。
速度を維持するのも実はかなり苦労していた。ほんの僅かにアクセル踏むだけでぐいぐい進んでいくから踏んだり踏まなかったりをこまめにしてた気がする。
かなり速度気にしながらの運転になった。トラックが後ろから来て煽られていたのはもう分かりきってたが、左側に寄せようにもカーブだったので
トキ「yameteoke」という世紀末の病人の声が聞こえたので煽られても無視で進んだ。
カーブで寄せたらそりゃぶつかるから危ない。しかし・・・速度５０ｋｍは出てるのに煽らんでも。
帰宅後に運転をするとわかるが、足が緊張してないな・・・。もう体がプリメーラになじんだということだろう。
ふぅ・・・。
逆に社用車を運転するときは要注意ということになる。ストリームも全く乗ったことがないからどんな感じなのかも知っておいたほうがいいかもしれない。
フィットは廃車にこそなってしまったが、廃車になるまでは乗っていたから一気に加速していくことはわかりきってた。
そこを踏まえたうえで警戒して乗ったつもりだが、それでもすごい加速だと思った。
シビックも乗ったことがありませんね・・・１回だけでもどこかで乗ったほうがいいかもしれない。
全く乗車経験がない以上、フィット異常に警戒して乗る必要がある。
さて・・・土曜日は実際にプロの教官に同乗してもらって教習所の車で訓練するがどうなることやら。
スキーやボードを会社の若手の人たちで滑りに行くことになってたので参加予定。みんな凝った内容になってたので自分なりに頑張ってやってみましたが・・・サイテーという発言があり、反則だろうという声もあったり審議中。
初めから私にユーモアなんてなかったんですよ。次回はなんのひねりもない普通の返事だけだすことにします。
下らないところだけすごい正論だよなと我ながら思ってしまう返答内容でしたね。
ちなみにくだらない文面の内容とは
・皆さんのユーモアのセンスは素晴らしいです。一生追いつけそうにありません。
・浮いた存在は同じ土俵に立てるわけがないと思う。
→ そりゃ方向性を間違えてるんだもの・・・同じ土俵に立ててない。それどころか、集合場所を間違えて富士山にいますってレベルだね。
自分自身、どう頑張ったって皆が書くようなベクトルのユーモアあふれる文章じゃないってことぐらいわかってた。
しかし、どう書けばいいのでしょうか？って聞く場面でもない。むしろふざけた内容にすべきだと言われたからこそああなった。
そんな事情知る由もないでしょうしツボにはまるわけもないですよね。制作時間は約１時間３０分！帰宅した後にどういう構想にするか真剣に悩んだ結果があれだったのだ。
私が知りうるネタを用い、結集させて作ったがまさかの反則といういつも通りの斜め上を逝くオチで終了。
お手付きやっちゃったから次回は一回休み予定と考えていましたが・・・おそらく許されなさそうですね。
話は変わってとりあえず完成させたもので載せてない装備品。
相変わらずのバッジ装備なしを目標にした装備制作であった。そんなコンセプトがあるから凝った装備になるし自作していかねばならんのだ。
もうひとつのコンセプトにどんな攻撃が来てもある程度耐えれるようにというのがあるから属性抵抗も妙に積んでしまう。
剣士はもういいんでないかな？属性抵抗付き土２７火３０水５０のテープＮｘとかもう売れるわけもないし狩用装備かな・・・。
予備のＮテープＮｘは買う人は買うだろうし露店売りに出します。
再構築が終わってないため、Ｗ運比率1/2透明鋼ＧＤＸは完成したら載せます。
２０％２連で成功するなんて思ってないので相変わらずの運比率1/3のままでやっちゃったというね・・・この辺も様式美。
補正とかテキトーな時に限って成功するという嫌らしい法則であった。
明日も朝は早い！おやすみ～。
車幅は同じイメージであってはいたが、ほんの僅かに踏んだだけで一気に加速するフィットと少し踏んだら加速し始めるプリメーラではやや調整が必要だった。
実質、給油した後ガソリンスタンドを出るときに車がいないのを確認して出たが、思った以上に加速して対向車線に頭がはみ出そうになった。
これだよな～普段乗ってる車との違いを理解したうえですぐ慣れねばならない。
速度を維持するのも実はかなり苦労していた。ほんの僅かにアクセル踏むだけでぐいぐい進んでいくから踏んだり踏まなかったりをこまめにしてた気がする。
かなり速度気にしながらの運転になった。トラックが後ろから来て煽られていたのはもう分かりきってたが、左側に寄せようにもカーブだったので
トキ「yameteoke」という世紀末の病人の声が聞こえたので煽られても無視で進んだ。
カーブで寄せたらそりゃぶつかるから危ない。しかし・・・速度５０ｋｍは出てるのに煽らんでも。
帰宅後に運転をするとわかるが、足が緊張してないな・・・。もう体がプリメーラになじんだということだろう。
ふぅ・・・。
逆に社用車を運転するときは要注意ということになる。ストリームも全く乗ったことがないからどんな感じなのかも知っておいたほうがいいかもしれない。
フィットは廃車にこそなってしまったが、廃車になるまでは乗っていたから一気に加速していくことはわかりきってた。
そこを踏まえたうえで警戒して乗ったつもりだが、それでもすごい加速だと思った。
シビックも乗ったことがありませんね・・・１回だけでもどこかで乗ったほうがいいかもしれない。
全く乗車経験がない以上、フィット異常に警戒して乗る必要がある。
さて・・・土曜日は実際にプロの教官に同乗してもらって教習所の車で訓練するがどうなることやら。
スキーやボードを会社の若手の人たちで滑りに行くことになってたので参加予定。みんな凝った内容になってたので自分なりに頑張ってやってみましたが・・・サイテーという発言があり、反則だろうという声もあったり審議中。
初めから私にユーモアなんてなかったんですよ。次回はなんのひねりもない普通の返事だけだすことにします。
下らないところだけすごい正論だよなと我ながら思ってしまう返答内容でしたね。
ちなみにくだらない文面の内容とは
・皆さんのユーモアのセンスは素晴らしいです。一生追いつけそうにありません。
・浮いた存在は同じ土俵に立てるわけがないと思う。
→ そりゃ方向性を間違えてるんだもの・・・同じ土俵に立ててない。それどころか、集合場所を間違えて富士山にいますってレベルだね。
自分自身、どう頑張ったって皆が書くようなベクトルのユーモアあふれる文章じゃないってことぐらいわかってた。
しかし、どう書けばいいのでしょうか？って聞く場面でもない。むしろふざけた内容にすべきだと言われたからこそああなった。
そんな事情知る由もないでしょうしツボにはまるわけもないですよね。制作時間は約１時間３０分！帰宅した後にどういう構想にするか真剣に悩んだ結果があれだったのだ。
私が知りうるネタを用い、結集させて作ったがまさかの反則といういつも通りの斜め上を逝くオチで終了。
お手付きやっちゃったから次回は一回休み予定と考えていましたが・・・おそらく許されなさそうですね。
話は変わってとりあえず完成させたもので載せてない装備品。
相変わらずのバッジ装備なしを目標にした装備制作であった。そんなコンセプトがあるから凝った装備になるし自作していかねばならんのだ。
もうひとつのコンセプトにどんな攻撃が来てもある程度耐えれるようにというのがあるから属性抵抗も妙に積んでしまう。
剣士はもういいんでないかな？属性抵抗付き土２７火３０水５０のテープＮｘとかもう売れるわけもないし狩用装備かな・・・。
予備のＮテープＮｘは買う人は買うだろうし露店売りに出します。
再構築が終わってないため、Ｗ運比率1/2透明鋼ＧＤＸは完成したら載せます。
２０％２連で成功するなんて思ってないので相変わらずの運比率1/3のままでやっちゃったというね・・・この辺も様式美。
補正とかテキトーな時に限って成功するという嫌らしい法則であった。
明日も朝は早い！おやすみ～。
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