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July 15, 2017

停まっているのに停まらない電車

(4)

カテゴリ：電車に乗る

3月にデビューした、西武鉄道のSトレインの乗車インプレッションになります。

もちろん元町・中華街駅からで！いや～座席指定列車、楽しみにしていましたが！ついに乗れる時が来たんですね…☆

↑もっと早く乗る予定だったのですが。てか用事ついでに乗れると思ったらもう夏でした(笑)

「別に乗らなくてもいいか」という考えから「乗らねば」という方向へ転じたのは理由があります。車両の40000系は現在2編成が所属中ですがあと8編成は造るようです。その2編成と8編成との内装が異なるようで！！！

デジタルサイネージとやらって山手線の新型車両であるE235系で注目された装備ですね。今後出てくる40000系はどうやらそうではないとのことです。なんだと？！正直、この1度きりで乗車するのやめるかもしれないので、少しでもいい状態の今に乗っておくことにしました。

横浜から元町・中華街へ行って、そこからSトレインに乗ります。あっ、専用の券売機！

って、ICカードなんですね。改札入る前に買っておいてよかった。窓口だけでなく、普通の券売機でも買えますよ。普通の券売機では座席を指定できないそうですので要注意！窓割の悪い席に当たると痛い。満席だとなお痛い！！！まぁ満席はあり得ないですけどね(笑)

東横線は久しぶりでしたので、少し撮影。

・ヒカリエ号がFの付かない特急に入っていた

・東京メトロの10000系

そんな10000系の車内を少しだけ撮ってみました。

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もう少し長く乗ってみたいですね。地下鉄なのに地下鉄って感じがあまりしないんです。夜だからかな？

これから東京まで一気に移動するので、一旦改札を出ます。てか、ついでとはいえ元町・中華街に来るならもっと早く来て山下公園とかブラブラすればよかったー！汗汗

乗車口に並んでみますね(笑)

横浜方面からSトレインが入線！かっこいい車両ですなあ～～！！そしてちゃんと元町・中華街行きに、クロスシートになっている(当たり前なんだけど)！

これから乗るSトレインは5号で、行先は秩父ではなく所沢でした。回送も兼ねているのでしょうか？

しかし2線しかないホームなので、てっきりすぐ折り返しなのかと思えば意外に停車時間が長いんですね。停車後しばらくは車内清掃していました。

そしていざ、ドア開放の時間！

んんんんん～LEDの調光のおかげか、車内はかっこいいですね！2100形だと白っぽい明かりが明るすぎて目に悪そう(笑)

デデーン！これがそのSトレインの指定席券でっすぅ～。

東急電鉄の券ってーのがいいっすねぇ～。

たまに乗る東急東横線を、クロスシートの電車が通過して行くのは、車内から見ていて違和感です。東横線も、さらなる進化を遂げました！という大げさな表現をしときます(笑)

大学生の町、白楽…。

港北区のベッドタウン？それともラーメンの町？菊名

Sトレインの横浜を出たあと最初の停車駅は、自由が丘です。

どの駅でもそうなんですけど、種別の欄には「S」のロゴ。誰が見てもSトレインとわかるわけですね！自由が丘で降りることもできるようです。

そして中華街を出てから40分ほどで、新宿三丁目に到着です。私はここにて下車しまーす^^

渋谷を出発してから立っていると、Sトレインの車掌さんから指定席券を見せるよう言われました。私は見せた上で「あと立ってますか？」と聞かれましたね(笑)

意外と指定席券に関して、Sトレインは厳しいのでしょうか。とりあえずパートナーゾーンまでしっかり見ることができたし、トイレも使えたから満足。厳密に言えばもう1か所トイレが欲しいところですが、正直そこまで混雑することないでしょうから、仕方ないのかな…。

新宿三丁目からの乗車も可能だからか、駅にはしっかり掲示されていました。3色のLEDでもロゴが映し出されていますね♪