ちょびっとごぶごぶ

< 新しい記事

新着記事一覧(全1230件)

過去の記事 >

June 30, 2018

近畿乗り鉄ツーデイズ　その2

(9)

カテゴリ：お出かけ

2日目に突入です。あくまでちょっとした乗り鉄をこなしているだけだから、あまり深い内容ではないよ(笑)

まずはココからスタート！

近大の広告が大きい、大阪難波。この難波、各鉄道会社でそれぞれ微妙に駅名が違うのがカオス。ひらがな表記、漢字表記…。東京にはない光景ですきっと。

予定の列車の時刻より少し早めに来て、撮影です。

通勤電車のギザギザがすごい！何かの意味があるんだろか？冒険のゲームで襲い掛かって来る壁とかじゃないよね？

異種混結。それ自体は京急で見慣れてきたものですが、有料特急となるとまた違いますね。それも世代が全然違うような。

いかにも阪急って感じの、特別塗装っぽい電車も来たよ。奈良行きの電車のようなので、奈良に関するラッピングでしょうか。

私が乗るのは、もちろん近鉄特急。これに乗らなければ意味がありません！！！(何の？)

色々な方向に特急は発着します。ビスタEX以外の愛称のある特急以外は、愛称も種別に表記されています。

伊勢志摩ライナーです。しかもレモンイエローのやつ！リニューアルして赤色の車両もいますが、私はこのイエローの方が好きかな。

黄色と赤、どのくらいの比率で在籍しているんだろか？

調べてみると、伊勢志摩ライナーは6編成が在籍しており、赤と黄色は半分ずつだそうです。ちょうど半分半分だとは思いませんでしたね。

行き先は近鉄奈良なのでした。大して長い距離ではないですが…その距離で乗るのがポイントです(ただお金ないだけ)。

いや、どうせ空いているだろうから車内の撮影が存分にできる！ここが1番！

いや、伊勢志摩ライナーにどうしても乗ってみたかったんです。昔から。昔の乗り物ビデオを観ててこの伊勢志摩ライナーは憧れの存在でした。

その気持ちは、リニューアルを受けた今でも変わりません。

…いや、しまかぜや青の交響曲の次に、ですが(笑)

憧れの的はもちろん？デラックスシート以外にないでしょう。むしろリニューアル以後でより好きなデザインになりましたね。

ちょっと薄っぺらさは感じるものの、ようやく近鉄で乗りたいもの一通り乗ることができたねって感じです。

伊勢志摩ライナーは名前の通り伊勢へ行く列車が中心です。難波から奈良というライナー的な列車で乗ることになるとは！

シーサイドカフェ。私が観ていた乗り物番組では、シーサイドカフェを調査したついでに綺麗なお姉さんから車内販売を沢山利用してしまうというお話でした。

きっとその頃には志摩スペイン村のグッズも色々販売されていたのでしょうね。私は1度に大量購入することはしませんが、このシーサイドカフェで車内販売を利用してみたかったものです。

完全に車内販売がされなくなったわけではなく、賢島発着の列車では車内販売があります。予約ページに「車内販売」と書いてある列車は車内販売があります。

※近鉄のサイトに一覧表がありました。こちらどす。

正直、あまり座ることなく、車内の撮影がほとんどの行程でした。あっという間に奈良県突入。

大和西大寺駅です。乗り継ぎがあるような駅なので、ちょっと大きい駅って感じ。

30分も乗ったら奈良です。乗客も3名ほど。わざわざ特急列車を使う必要もない区間だしねー。ましてやデラックスシートなど(笑)

伊勢志摩の名前がついているのに、阪奈特急に入った車両です。乗り得というか、私みたいに車内の撮影なしに「とりあえず乗る」方にはいい路線かも。

伊勢志摩ライナーの本来の区間で乗ろうとすると、中途半端になりますしね。

再び阪奈特急として大阪難波に帰ってゆく伊勢志摩ライナー。乗車口に並ぶ人々をちらっと見ましたが、乗客はやはり数名ですね。

よし、今度は都会の特急に乗ってやるぞ！この時は未定でしたが、記事を書く現在では、乗る機会が作れそうです。→乗りました。すべては計画通り(ボソッ)

近鉄特急70周年！おめでとう！！なお、今回の旅企画と一切関係ありません。もちろんスタンプラリーなどもする予定なし。純粋に乗りたいだけなんです。

奈良に観光しに来ようと思ったのではなく、ただ電車に乗ることが中心でした。雨だし。ただ、せっかく来たからには少し散歩しようっと。

雨ですが、外国人観光客を中心に人はそれなりにいてました。修学旅行生と思われる集団も。

駅前の通りなんかは賑わっていましたね。このぐらいの雨ならお散歩もあまり問題なく楽しむことができます♪

天平ホテルとかいうところ。これはもうやってないよなぁ…？あ、ゴメン。

水上行ってからまだ廃墟マニアなのよ。個人的に茂庭台の皆の三助が気になるっす。