ちょびっとごぶごぶ

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December 29, 2025
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カテゴリ: 10年間振り返り
また放置していました、コレ。。。

というわけで、2017年編です。2017年は就職活動を行っていたので、乗り鉄は年の後半が主になっています。特に夏に四国に行ったのがものすごく記憶に残っています。









485系のジョイフルトレインがまだ残っていましたね…。

そうそう、あの頃はまだ富士急行線のJR直通は189系が走っているという状態。乗りてええ。それも特急ではなく快速という、「いい時代」でした。

東北本線130周年も懐かしい。記念列車がE655系和!東北との縁はともかく、想像していなかった配車でした。いい年だったなぁと。


ただ、とにかく四国の列車がすごい!!

まずは伊予灘ものがたり。今は車両は変わっていますが、車内の雰囲気はそう変わっていません。



2017年時はスイーツと紅茶を楽しむことのできる道後編に乗車。美味しかったなぁ。やっぱりこういう列車、たまに乗りたい。

記事を読んで当時のことを思い出します。そうか、あの頃は「おれんじ食堂」「伊予灘ものがたり」で迷って先におれんじ食堂に乗ったんだったなあ。10時打ちも懐かしい。ブログって重要だね★




続いて、四国まんなか千年ものがたり。



とにかく車内の豪華さが圧倒的。これに素敵なBGMも合わさっていると。この化学反応たるや。旅の最後にはものすごい感動が待っている、こういうわけです!実は今年もう1回乗れないかな~?って思った列車であります。2026年は平日有休使って行ってみようかしら。

まぁ、2つの列車にもその他の列車にも言える話なのですが…もう少し「1人旅に優しい列車」を何とかリクエストしたいところ。なぜ1人旅には厳しいのでしょう。奇数は席が置きにくいからかな。気になるところはそれくらいですかね~はい。


開業○○周年の系統の列車は「仙山線」「東北本線」両方に乗ることができました。10年前の前回の周年列車は仙山線は583系、東北本線はED75+旧型客車(直接ではないがひばり号のリバイバルもありました)で運転されていました。

今回は仙山線はやまどり、東北本線は和と時代が変わっているなと感じさせます。やまどりの車内で食べたさいちのおはぎや芋煮は美味しかった…。「食べっしゃ」シリーズはまた是非乗りたい。





E655系和もありがたい乗車機会となりました。以前は「E655系和で行くツアー」とかよく見かけましたが、最近はあるのでしょうか。

2008年の登場ですので、そろそろ20年が経ちそうな頃。さすがにこの手の車両をいつまでも~という訳にはいかないでしょうから、ツアーでの登場は少なくなってくるのかな。後継車両はあるのか?!


そして以前できなかったタッチパネルでの車内販売注文。車両紹介で「現在モニターはありません」とあるじゃないか(笑)

タッチパネルでの注文は叶わなかったと…。まあ、今は車内販売自体がどうすべかーって状況ですもんね。それで老朽化も加わればそりゃね。


2018年編は働きだした初めの年なのでほとんど乗っていませんが、ある列車に限り数回乗ったので、その列車のことを語りたいと思います。












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Last updated  December 29, 2025 11:32:15 PM
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