April 23, 2026
カテゴリ： 東海を味わう
記事にするのを完全に忘れていたシリーズ(笑)
名鉄グランドホテルへ宿泊しましたが、達成記念行事はそれだけではございません！(笑)
意外なところに名鉄の古い車両が保存されていると知り、見に行ってきます。
というわけで、中京競馬場前へ。
ペンを握った人とかも乗っていたような。皆、戦場に向かう顔をしています。
改札口は昔ながらの、天井に進行方向の表示が付いている風景。ただ、使われていないのかな。
駅の中にも馬券を売られていたようなカウンターがありました。今日はレースの日です。
駅から競馬場までの道は屋根付き♪
さぁ到着しました、中京競馬場！人生初の競馬場です。グランドスタンドは大きいですね～。鈴鹿みたいです。
私はレース観戦に来たのではないのです！保存車両はこちら、パノラマカー♪
スタンドをバックに。休憩用スペースとして使われているみたいです。日によっては運転席の見学も可能だとか？！
ドアをガラガラと開け、車内に入ってみます。
おほっ！古い車両の匂いが強烈。こりゃマニアにはたまらんだろなぁ(笑)
前方の席が空いていたので座ってみる。
視線の先には何もないけれど、信号機があるのが「分かってる」演出。
一方、外ではお馬さんたちがウォーミングアップ？している様子が見えました。
結構女性もお馬さんを撮っていますね。お目当てはジョッキーさんの方かな？かくいう私も、かつて近所にお馬さんがいる環境で育ってきたので、親しみはあります。今はもう周囲全て住宅街になってしまい、長閑な風景はどこかへ消え去ってしまいました。
パノラマカーの外観。昔はかっこ悪いと思っていたのに、今は嗚呼全てがかっこよい。
運転席のドアはこんななんだ？！
レーススタート！集団でゴール目掛けて勢いよく走る！走る！
車窓にコースという、普通の電車であればありえない風景から味わえる非日常感がいいですね。車内でレース実況流したりとかしたら臨場感出るのでは？
人々はどこへ？と思ったら、ものすごい密な場所を発見。「密です」ってもう死語ですねぇ。
お馬さんたちがゆっくりと周回。浅田次郎さんの本を読むのですが、ここでお馬さんのコンディションチェックをするんですかね～。
ある程度雰囲気を味わえたので、退散します。私には賭けるお金がありませんので。
それに今日は2日切符の2日目だし。ということで名古屋市とは反対側へゴー。
急行に乗り換えて西尾線へ。
西尾で途中下車した理由が不明。今も思い出せません。。。
夕方の吉良吉田駅。鉄道模型の駅舎そのまんま(笑)
せっかくなので蒲郡線にも乗っときました。お外は既に真っ暗。蒲郡線は車窓もいいのでこの時間だけ乗るのは勿体ないのですけどね。
その後はJRに乗り換えて豊橋まで。こっちまで来たらやっぱり特急も乗らないとね！
新安城で下車。特急ばかりでなく、急行・普通列車も混ぜてバラエティ豊かな帰り道にしました。
普通列車で1800！！これはパス。車内照明が気になったのですが、LED化が進んでいるか？
さらに次の普通。これもパスしてその次の急行に乗車。
さっきの普通列車がよく見たら一部クロスシートとの編成だったので、鉄仮面な急行を鳴海で下車。
一見すると2000系や300系と見分けがつきませんが、車種の微妙な違いにもこだわっちゃうの(笑)
3300系がこうなっているのか？3150系なのか？私は把握していません。
あんな乗り継ぎしてたらまぁ～時間がかかっちゃったので、内海行き特急を待ち、昼間では見られない行先表示をパシャリして終了です。
名鉄グランドホテルへ宿泊しましたが、達成記念行事はそれだけではございません！(笑)
意外なところに名鉄の古い車両が保存されていると知り、見に行ってきます。
というわけで、中京競馬場前へ。
ペンを握った人とかも乗っていたような。皆、戦場に向かう顔をしています。
改札口は昔ながらの、天井に進行方向の表示が付いている風景。ただ、使われていないのかな。
駅の中にも馬券を売られていたようなカウンターがありました。今日はレースの日です。
駅から競馬場までの道は屋根付き♪
さぁ到着しました、中京競馬場！人生初の競馬場です。グランドスタンドは大きいですね～。鈴鹿みたいです。
私はレース観戦に来たのではないのです！保存車両はこちら、パノラマカー♪
スタンドをバックに。休憩用スペースとして使われているみたいです。日によっては運転席の見学も可能だとか？！
ドアをガラガラと開け、車内に入ってみます。
おほっ！古い車両の匂いが強烈。こりゃマニアにはたまらんだろなぁ(笑)
前方の席が空いていたので座ってみる。
視線の先には何もないけれど、信号機があるのが「分かってる」演出。
一方、外ではお馬さんたちがウォーミングアップ？している様子が見えました。
結構女性もお馬さんを撮っていますね。お目当てはジョッキーさんの方かな？かくいう私も、かつて近所にお馬さんがいる環境で育ってきたので、親しみはあります。今はもう周囲全て住宅街になってしまい、長閑な風景はどこかへ消え去ってしまいました。
パノラマカーの外観。昔はかっこ悪いと思っていたのに、今は嗚呼全てがかっこよい。
運転席のドアはこんななんだ？！
レーススタート！集団でゴール目掛けて勢いよく走る！走る！
車窓にコースという、普通の電車であればありえない風景から味わえる非日常感がいいですね。車内でレース実況流したりとかしたら臨場感出るのでは？
人々はどこへ？と思ったら、ものすごい密な場所を発見。「密です」ってもう死語ですねぇ。
お馬さんたちがゆっくりと周回。浅田次郎さんの本を読むのですが、ここでお馬さんのコンディションチェックをするんですかね～。
ある程度雰囲気を味わえたので、退散します。私には賭けるお金がありませんので。
それに今日は2日切符の2日目だし。ということで名古屋市とは反対側へゴー。
急行に乗り換えて西尾線へ。
西尾で途中下車した理由が不明。今も思い出せません。。。
夕方の吉良吉田駅。鉄道模型の駅舎そのまんま(笑)
せっかくなので蒲郡線にも乗っときました。お外は既に真っ暗。蒲郡線は車窓もいいのでこの時間だけ乗るのは勿体ないのですけどね。
その後はJRに乗り換えて豊橋まで。こっちまで来たらやっぱり特急も乗らないとね！
新安城で下車。特急ばかりでなく、急行・普通列車も混ぜてバラエティ豊かな帰り道にしました。
普通列車で1800！！これはパス。車内照明が気になったのですが、LED化が進んでいるか？
さらに次の普通。これもパスしてその次の急行に乗車。
さっきの普通列車がよく見たら一部クロスシートとの編成だったので、鉄仮面な急行を鳴海で下車。
一見すると2000系や300系と見分けがつきませんが、車種の微妙な違いにもこだわっちゃうの(笑)
3300系がこうなっているのか？3150系なのか？私は把握していません。
あんな乗り継ぎしてたらまぁ～時間がかかっちゃったので、内海行き特急を待ち、昼間では見られない行先表示をパシャリして終了です。
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