2015.07.21
カテゴリ： KLX250SR
仲間との林道ツーリングでいつも思ってしまう事・・・俺の単車だけボロイ＆遅い
ってな訳で少しずつですが見た目UP＆スピードUPを計画しています。
KLX250SR改造計画第二弾～（第一弾はDトラッカーのリアフェンダーでしたがブログ始める前の出来事なので画像ありません）
ネットで07年式のシュラウドとステッカーを見積もりしてみたのですが合計約2万円～高い・・高すぎる・・・そんな金ね～よ
なんか安いシュラウド出品されてないかなと思いヤ○オクを最近暇を見つけてはチェックしておりました・・・
07年KLX250シュラウド・・ん・・・キタァ～～～～左右で1100円～
多少色褪せが気になりますが1100円ですから（送料の方が高かった）
早速現車に仮付けしてみます。
93年KLX250SRはシュラウドのボルトは3本しかありませんが高年式は4本になってます。
3本は元々のボルト穴でバッチリ合うのですが残り1本はボルトを止める相手がいません。
タンクを固定しているボルトをうまく利用し固定することに決定～早速近くのホームセンターへ直行しステーを購入～
長さもバッチリですついでに今にも折れそうなサビサビボルトをステンレスボルトに交換
完成です少しは見た目UP出来たかな
ってな訳で少しずつですが見た目UP＆スピードUPを計画しています。
KLX250SR改造計画第二弾～（第一弾はDトラッカーのリアフェンダーでしたがブログ始める前の出来事なので画像ありません）
ネットで07年式のシュラウドとステッカーを見積もりしてみたのですが合計約2万円～高い・・高すぎる・・・そんな金ね～よ
なんか安いシュラウド出品されてないかなと思いヤ○オクを最近暇を見つけてはチェックしておりました・・・
07年KLX250シュラウド・・ん・・・キタァ～～～～左右で1100円～
多少色褪せが気になりますが1100円ですから（送料の方が高かった）
早速現車に仮付けしてみます。
93年KLX250SRはシュラウドのボルトは3本しかありませんが高年式は4本になってます。
3本は元々のボルト穴でバッチリ合うのですが残り1本はボルトを止める相手がいません。
タンクを固定しているボルトをうまく利用し固定することに決定～早速近くのホームセンターへ直行しステーを購入～
長さもバッチリですついでに今にも折れそうなサビサビボルトをステンレスボルトに交換
完成です少しは見た目UP出来たかな
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最終更新日
2015.07.21 20:42:25 コメントを書く
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