October 28, 2009
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ドイツに別れを告げ、一路、イタリアに向かいました。
バスでミュンヘン空港に向かったのですが、速度無制限のアウトバーンは噂通り、凄かったです。
追い越し車線は200キロオーバーで車がすっ飛んでいきます。
ただ、メルセデスやポルシェではなく、アウディが多かったのが意外でしたね。
お昼にイタリアに着いたのですが、ドイツと比べると暑い。
しかも、整然としたニュルンベルグとは打って代わって、ローマは道が狭くてゴチャゴチャ。それに、日本では考えられないほどの路上駐車のオンパレード。そんな中を大型バスが平気な顔して通っていきます。
ホテル到着後は、大武ＴＫＣ全国会会長の講演を聞き、そして夕食。
ドイツとは全く違うシンプルなイタリア料理に舌鼓を打ちました。
バスでミュンヘン空港に向かったのですが、速度無制限のアウトバーンは噂通り、凄かったです。
追い越し車線は200キロオーバーで車がすっ飛んでいきます。
ただ、メルセデスやポルシェではなく、アウディが多かったのが意外でしたね。
お昼にイタリアに着いたのですが、ドイツと比べると暑い。
しかも、整然としたニュルンベルグとは打って代わって、ローマは道が狭くてゴチャゴチャ。それに、日本では考えられないほどの路上駐車のオンパレード。そんな中を大型バスが平気な顔して通っていきます。
ホテル到着後は、大武ＴＫＣ全国会会長の講演を聞き、そして夕食。
ドイツとは全く違うシンプルなイタリア料理に舌鼓を打ちました。
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