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今日、「たっくんN2000の鉄道日記」が1000HITを達成しました。開設約1ヶ月での達成なのでなかなかのペースでしょうか?ちなみに1000HIT目は自分でした・・・ これも見に来てくれるみんなのおかげなのでこれからも「たっくんN2000の鉄道日記」をよろしくお願いします。
2005年11月29日
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今日、我が家に新しいプリンターがやってきました。ちなみにエプソンの複合機タイプのインクジェットプリンター、PM-A750です。実は今まで我が家にはモノクロのレーザープリンターしかなかったので写真印刷はできなかったのですが、これで家で写真をプリントできます。それによく見るとフィルムもスキャンできるようなのでまたやってみようと思います。これから怖いのはインク・紙などの消耗品代か?・・・
2005年11月28日
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今日は撮影とは僕の好きな鉄道車両について書きます。 地元のJR四国の車両だとやはり2000系ですね。(特にN2000)かっこいいし乗ったときのスピード感もたまりません。 あと全国的に見ると201系(JR東日本、JR西日本 サイリスタチョッパ制御の音が好き)とか313系(JR東海 前面のデザインが好き)、EF65(とくに貫通扉のあるタイプ)などが好きですね。どうも電車は通勤、近郊型が好きな傾向があるみたいですね。 最後に鉄道好きなみなさん、もしよければ好きな車両を教えてください。
2005年11月21日
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今日は午後からうずしお2号様とご一緒させていただき高徳線の吉成駅付近に撮影に行ってきました。いろいろとお話ができてうれしかったです。 まずは吉成駅から勝瑞方向に少し歩いたポイントから流し撮りで2000系を狙いました。次に吉成駅近くの踏切にて撮影。歩いてポイントを探している間に踏切がなり始めて急いで撮影したり、AFで撮影していたつもりがスイッチがMFになっていたりとアクシデントもあって結局、うまく撮れたのはキハ40、キハ47だけだったような・・・最後は吉成駅ホームにて撮影しました。3時を過ぎると徐々に暗くなってきて露出が厳しくなってきましたがかろうじでこの写真の2000系がうまく撮れました。(1両目だけですが何とか止まっています。編成全体を狙うと背景がうるさくなります) 最後にうずしお2号様には大変お世話になりました。お疲れ様です。
2005年11月19日
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こんにちは、今日は牟岐線の撮影と県立図書館に本を返しに行くことを目的に佐古から文化の森まで列車に乗ってきました。まず行きは佐古から徳島線普通列車446Dで徳島まで(9時57分に徳島到着)この列車は1000型の2両編成でした。次に10時5分発の牟岐線阿南行き4541Dに乗り文化の森まで(10時13分に文化の森到着)この列車は1000型のワンマン列車でしたが、後ろに回送車両(1000型1両)をつないでいました。それから歩くと少し遠い(1,6km、いい運動になりました)ですが文化の森に行って図書館でしばらく本を読みました。 帰りは12時01分発の普通544Dに乗り徳島まで(12時12分に徳島到着)この列車はキハ47系の2両編成でした。国鉄型車両に乗りたかったので運がよかったです。乗ってみてやはり1000型との性能の違いを実感しました。1000型は運転士がマスコンを動かすとほぼ同時に加速していきますがキハ47系は運転士がマスコンを動かしてエンジンがうなりだしてからワンテンポあってから加速していきます。この辺は時代の差を感じました。そして徳島からは12時18分発の高徳線の高松行き普通列車4340Dに乗り佐古まで帰ってきました。(12時21分に佐古到着)この車両は1000型の2両編成でした。ちょっと話がそれますが僕の隣には普通列車で高松まで行くという強者が乗っていました。 撮影のほうは駅撮りが中心で3駅でまんべんなく撮ってきました。上の写真は文化の森駅で撮ったキハ47系です。
2005年11月12日
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昨日の話ですが、鈴鹿サーキットでSUPER GT 最終戦が行われました。僕はインターネットLIVEで見てました。(TVで生中継して~) 結果はというと、GT500クラスは立川祐路、高木虎之助組のZENTセルモスープラが優勝しチャンピオンに! そして、GT500クラスはJIM GAINER FERRARI DUNLOPが優勝、3位に入ったRECKLESS MR-Sがチャンピオンという結果となりました。 個人的にはホンダレーシングのARTA NSXに期待していたのですが、今回はホンダ勢が全体的にもうひとつだったようです。 SUPER GTについて知りたい方は見てください。SUPER GTオフィシャルページ
2005年11月07日
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