ぐうたらたぬき途中下車

ごぶさたです。‥‥て、毎回言っているような（笑）

今日も京阪電車の車両の写真です。

（枚方市駅にて）

↑５０００系が並んだところです。

５０００系は片側５ヵ所に両開きの扉があります。しかも、２番目と４番目の扉は「ラッシュ用ドア」と表示されていて、平日朝のラッシュ時間帯以外は締め切られています。駅での案内では「ラッシュ用の白い扉は開きません」と言っていますが、実際には銀色です。

今でこそ片側６扉というのもありますが、５０００系が登場した１９７０年当時としては珍しかったのではないでしょうか。

しかも、締め切られた扉の部分には昇降式の座席があって、扉を使用するときには座席は扉の上部に収納されるという、たいへんユニークな機構をもっています。

なお、個人的なこだわりとして、先頭車両に５５５５号車という「ぞろ目」の番号を持った車両がお気に入りです。京阪では２２２２と５５５５がぞろ目です。

（中書島駅にて）

↑こちらは１００００系です。１９００系や２６００系の置き換え用として導入されたそうですが、いまのところ、ほとんど宇治線や交野線のみで運用されているようです。

これまでの一般色である緑系のツートンカラーではなく、「ターコイズグリーン」になったため、遠くからでも一目で分かります。

宇治線や交野線でのワンマン運転の構想があるそうで、自動案内など、ワンマン運転に対応した機能が準備されているそうです。