ぐうたらたぬき途中下車

大井町線で使われている各駅停車用の車両（５両編成）は合わせて１８本。そのうちの１０本が８０９０系です。これに対して８５９０系は３本。

８５９０系

大井町線で車両を観察している間、８５９０系だったのはこの１本のみでした。幸いにして、大井町駅で写真に収めることができました。

あけやん２５１５さんに指摘していただいたように、８０９０系では正面３枚の窓にひとつずつワイパーが設置されていました。しかし８５９０系では、上の写真で分かりますように、運転士に近い２枚だけです。

前照灯・尾灯の位置は８０９０系より高くなり、正面には貫通扉が付いています。

８５９０系

車掌さんが頭を下げていますね。乗務員の交代風景です。

東京総合車両センター 

ホームからふと品川方向（北側）を見ると、ＪＲ東日本の東京総合車両センターの建物が見えました。

正面奥が大井工場、写真よりさらに右手のほうが山手電車区の車両基地で、両方が２００４年に合併し、現在の名称になりました。山手線のすべての車両がここに所属しています。

夏休みに一般公開が行われたりするようですね。

出発前

さて、二子玉川方向へ、そろそろ移動してみましょう。