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深草駅にはかつて深草車庫が併設されていましたが、昭和55年(1980年)に、その機能は淀車庫へと移りました。
淀屋橋方面(南側)の様子です。ホームの有効長は7両分で、南側は跨線橋があり、北側は階段のため、これ以上の拡張は難しいようです。
ホームの南端から出町柳方向を見たところです。ホームの端はかなり狭いことが分かりますね。
橋上駅舎から南方向(淀屋橋方向)を見たところです。左側の線路にはホームがありません。ここは留置線です。8両に対応しているそうです。かつてはもう1本あったようですが、ホーム幅の拡張に伴って無くなったようです。