R1250RSとタイプRと

1番人気は間違いなくGSだと思う。

RSはどちらかと言えば不人気な部類でしょう。
どこをとっても上位互換がいる感じ、とでも言いましょうか。

でもRシリーズの中で比較をすれば、


・GSよりワインディングはスムーズに走れる（個人差あり）
・RTより気軽に乗り出せる（車重がRSの方が軽い）
・Rよりロングツーリングが楽（風防効果、フロントタイヤアクスルのオフセットの関係）


とシリーズ内で比較すると優位性はある。他のモデルの方が突き抜けてはいるが。


要はRSは 水平対向エンジンのエントリーモデル と言っても過言ではないかもしれない。
ここからスタートして自分の好みの方へモデルを変えていく。

そんな位置づけなのかもしれない。

自分はこのエンジンの耐久性が気になるので、ぶっ壊れるまで乗り込んでみたいと考えている。
どこまで耐えてくれるかな。