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Feb 27, 2008
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雪の日、地域で一本しかない橋の手前で、
なにやら、異常な渋滞が発生していた。

橋に到達するまでの所要時間は、
いつもの10分から40分へと大幅に増えていた。


案の定、橋の上で、後輪を空回りさせているワゴン車。
そして 橋の手前には、乗り捨てられた大型トラックも。

二車線のうち一車線が、複数個所で塞がれた上に、
雪道の安全運転で流れが悪くなった結果の大渋滞。


雪の日、ノーマルタイヤだと分かっていても、


でも、この運転者が失うことを恐れた損失に比べ、
渋滞に巻き込まれた人が失った時間も 軽いものではない。

5000台×0.5時間×時給単価2000円で推計すると、
直接的な時間損失の換算金額は、500万円程度にもなる。

大きな取引に遅刻したとか、入金が遅れて契約解除など、
間接的・連鎖的な損失は、もっと大きくなるかもしれない。

---

普段の私は、クラクションも鳴らさないし、
運転していて腹を立てるケースも少ないほうだ。

でも、夏タイヤしか履いていない冬のクルマには、
「降ったら 乗るな!」と言いたくなる。








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Last updated  Feb 27, 2008 07:51:52 PM
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ごもっともです  
そんな非常識な方のために大勢の人に迷惑かかるんですから、腹が立ちます。まず雪国ではありえない話ですが・・・。 (Feb 27, 2008 11:45:56 AM)

Re:降ったら 乗るな!(02/27)  
かずめさん  さん
まったく同感です。
六甲山の雪道なんて相当怖いと思いますが、フツウのタイヤの人も多いらしく、あちこちでスリップしています。命がけですよねー (Feb 27, 2008 02:49:34 PM)

フジフジ3030さん  
しゅう206  さん

こんばんは。

コメントありがとうございます。

おっしゃるように、雪国の皆さんは雪に慣れておられますが、
こちらでは、なかなかそのようにはいかないようです。。。

スタッドレスを常備せよとまではいいませんが、
せめて、道をふさぐまでに至る前に、
どこかで諦めるだけの意識は、持っていて欲しいモノです。。。

(Feb 27, 2008 07:54:34 PM)

かずめさんさん  
しゅう206  さん

こんばんは。

アイス+スノーの道などでは、スタッドレスを履いていても、
つるつる滑るのが、実感できます。

そんな道を、ノーマルタイヤで挑戦しようとするのは、
本当に無謀なことだと思います。

最近、当たり前のリスクを、当たり前に予測できない人が、
増えてきたような気がします。。。

(Feb 27, 2008 07:56:27 PM)

Re:降ったら 乗るな!(02/27)  
TwinkleTwinkle  さん
そんなオソロシイことをする人がいるんですね。
スリップして歩行者を巻き込む事故という最悪のケースを考えると、
雪が降ったら運転できないです。
タイヤもノーマルだし、技術もないしねぇ。。。
(Feb 27, 2008 10:24:27 PM)

TwinkleTwinkleさん  
しゅう206  さん

こんにちは。

おっしゃるように、基本的な部分で、
安全よりも自分の都合が優先されるのは、
おそろしいことだと思います。

雪道は、冬タイヤを履いていても、
決して、安全ではないくらいですから。。。

(Feb 28, 2008 06:42:16 AM)

Re:降ったら 乗るな!(02/27)  
ごろ さん
通勤の邪魔になるし本当に迷惑な話ですね!
ちょっと考えたらわかりそうなものなのに。
橋は普通の道より凍結しやすいですよ。
変な過信は禁物ですよね」 (Feb 28, 2008 04:31:33 PM)

ごろさん  
しゅう206  さん

こんにちは。

コメントありがとうございます。

おっしゃる通り、橋の上は危険ですよね。

夕方の時間で、出先からの帰りで止むを得ずという訳でもなく、
朝の時間は、十分予測可能だと思うのですが。。。

(Feb 29, 2008 05:43:44 AM)

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