2020年11月の記事
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GPSやライトを保護するために・・・
フェンダーを3Dプリンターで作ってみました。 ロードバイクの場合、フロントタイヤからの泥混じりの水しぶきが結構高く舞い上がるんですよ。 顔面に当たることもしばしば。 これ付ければ、少しは泥除けになるかな。 でもチョット短い！？
2020.11.28
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新型コロナのせいで
やっぱり延期されてたようで。。。 以下、原文と訳文。 https://londonedinburghlondon.com/ 「原文」 Goodbye LEL 2021, hello LEL 2022! We have decided to postpone London Edinburgh London until 2022. It was a tough decision to make, but now we've made it, we're really excited about LEL 2022. The Covid-19 pandemic has decimated audax cycling worldwide, with few events happening this year. Although there is hope that a vaccine will be widely available soon, we feel that this does not give you time to train and prepare for an event like this. By moving the event to 2022, we are pretty certain that the event can happen safely, for both riders and volunteers. Especially the volunteers. The event will now start on 7 August 2022. We open for entries on 7 January 2022. If you've already got a guaranteed place or you've paid a deposit for your place, your spot is safe. We've changed the eligibility rules slightly for other riders seeking a guaranteed spot, and you can find those here. Meanwhile, we have been busy preparing some really nice surprises for 2022. We'll tell you more during 2021, so keep checking back for more news. We'll see you in London! 「訳文」 さようならLEL2021、こんにちはLEL 2022！ ロンドン・エジンバラ・ロンドンを2022年まで延期することを決定しました。難しい決断でしたが、今ではそれを実現し、LEL2022に非常に興奮しています。 Covid-19のパンデミックは、世界中でオーダックスサイクリングを破壊し、今年はほとんどイベントが発生していません。ワクチンがまもなく広く利用できるようになることを期待していますが、このようなイベントのトレーニングと準備をする時間がないように感じます。 イベントを2022年に移行することで、ライダーとボランティアの両方にとって、イベントが安全に行われることを確信しています。特にボランティア。 イベントは2022年8月7日に始まります。 2022年1月7日にエントリーを受け付けます。すでに保証された場所がある場合、または場所の保証金を支払っている場合、その場所は安全です。保証スポットを探している他のライダーの資格ルールを少し変更しました。ここで見つけることができます。 その間、私たちは2022年に向けていくつかの本当に素晴らしいサプライズを準備するのに忙しくしています。2021年中にもっとお話ししますので、さらにニュースをチェックしてください。 ロンドンでお会いしましょう！
2020.11.24
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調子を戻す
ポジションもだいぶ落ち着き、上ハンも持ちやすくなり、今日は調子良くペダリング出来ました。 もう少し走る頻度を増やしたいところですが、仕事が忙しくて走るチャンスは極僅か・・・というのが目下の悩み。 ところで、来年８月８日は、予定通りL.E.L(ロンドン・エジンバラ・ロンドン1400km)実施されるんですね。 ・・・実質1500kmかぁ。 来年１月７日よりエントリー開始だそうです。(挑戦しようか？どうしようか？これまた悩むワァー)
2020.11.23
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上ハンを持ちたくて
GPSやライトが上ハン周りを占領していることにどうしてもガマンできず、ほとんど使っていない下ハンへ追いやることにしました。 やってみたら案外簡単に移動出来ました。 そしたら上ハンスッキリ！ しかも下ハンまで握りやすくなったし！
2020.11.21
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GoTo
初乗りしてみました。 実際手にしてみると、案外ウレシイ。
2020.11.20
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９ヶ月ぶり
２月に200kを１本走ったっきり、およそ９ヶ月ぶりにサイクルジャージを着て本格的にトレーニングしました。 サドルのポジション調整をしながら、そして昨日交換した新型チェーンリングによるペダリングの調子を見ながら、８０パーセントぐらいの負荷で軽く流しました。 今日は気温が高い。 半袖・ショーツビブが着れるのも、今日までかな。 来週からは寒くなっていくんでしょうね。 そろそろ、冬ブルベに復帰する準備を始めようか、どうしようか。。。
2020.11.15
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シングル50T 楕円チェーンリング
スペイン製やイギリス製ではなく、ほぼ半額の中華製です。 46Tじゃ物足りなくて、50Tへ。 明日、チェーン買いに行こっと。
2020.11.13
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モンゴル村
長崎のオランダ村なら知っていますが、モンゴル村があるとは知りませんでした。 しかもなんで岬に・・・!？ 長崎県松浦市の「鷹島」にモンゴル村はあります。 帰りに「アジフライ発祥」を謳うお食事処でランチ。 自分は「魚島来(おとこ)めし」という名の海鮮丼をオーダー。 先週の西海市で食べた「さいかい丼」より美味しかったです。 嫁さんは「アジフライ定食」をオーダー。 骨無しで食べやすく、とても美味しいと言ってました。 この食堂をもしPCに設定したら、大村から往復させる200kコースがちょうど組めるな～、と思わずブルベを妄想しちゃいました♪
2020.11.08
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北緯33度線と七ツ釜鍾乳洞
地域活性化イベント「さいかい丼フェア」は、今年のコロナ禍で中止かな？と思っていたら、無事やってました。 あぶり入り丼セットです。 案の定、少食の嫁さんから後処理を託されたワタシの腹は、ほぼ二人前のあぶり丼で満たされてしまい、そのあとの北緯33度線展望台と七ツ釜鍾乳洞ではカラダが思うように動かず、ヒィーハァーでした（汗）。
2020.11.01
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