2009年08月の記事
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8月29日釜撮影記
こんばんは。今日は、秋田チェコさんとEH500、ED75を撮影に行ってきました。場所は長町、東仙台～岩切間の二つです。では始めます。【1枚目】まずはキンタ。列車番号はわかるのですが、めんどくさいので載せません（ｦｲ【2枚目】ナナゴ。こっちは多分93ﾚか97ﾚだと思います。キンタは運用範囲広いので、時間がつかみづらいです（＾＾；【3枚目】キンタ。いやぁ、キンタもこうして撮ると迫力が増しますね。格好いいのに・・・・。しかしナナゴには生き残ってほしい・・・。【4枚目】ナナゴ～♪さっきの二つのうちの、ひとつだと思います、列車番号。【5枚目】キンタ単機。パンタが切れてますが、気にしない、気にしない・・・・。【6枚目】またｷﾀ！釜がくると嬉しくなるのは俺だけでしょうか。もっとEF65とかみたいなぁ・・・・。【7枚目】うを！ナナゴ単機！しかも1039号機！これは前、重連で来たこともあります。【8枚目】そして場所変更。ﾋｾ～ｲﾜ間です。まずは一発目、キンタ。一発目からキンタとはなかなかついてます。【9枚目】またキンタです。だいぶ晴れてきました。光線状態はよくなってきました。【10枚目】やっと来た！ナナゴ貨物！こっちは1000番台なんですね。【11枚目】DE10！思いっきり逆光ですが、ちゃんと運用調べておいてよかったです。DE10もいいなぁ・・・・。以上で今日の釜は終わりです。普電ももちろん撮りましたが、今日は釜撮影ということで行ってきたので、UPしません。でもなかなか普電も撮れたので、いつか機会があるときに公開します～。ご一緒した秋田チェコさん、本当にお疲れ様でした～。
2009年08月29日
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8月19日撮影記
こんばんは。今日は仙台、晴れてはいないんですが、ムシムシとした天気でした。さて、今日の日記は、8月19日の盛岡駅での主に編成写真メインの撮影記を紹介します。ではまいります。【1枚目】これは、花輪線、大更駅での撮影です。岩手の祖父母宅の最寄駅？です。車で20分かかるんで最寄駅って言っていいのか・・・（笑）【2枚目】まずはお目当ての田沢湖線701-5000。これは岩手、秋田でしか見られないので、撮りますた。【3枚目】そしてIGRいわて銀河鉄道の7000系。これも色以外はこっちの701とほとんど変わらないのですが、銀河鉄道は好きなので、撮っときます。IGRいわて銀河鉄道はイイ！（°∀°）【4枚目】青い森鉄道の、青い森701系。ああ、青森行きたい。これは編成が異様に長いですが、東北本線直通の折り返しなので、長いです。【5枚目】快速はまなすのｷﾊ110！しかも初期スカート車！これはこっちでも見られますが、貴重なのでもちろん撮り。【6枚目】盛岡駅山田線ホームに入線。キンタ！こっちでも見ることになるとは・・・・。しかし運用多いなぁ・・・。【7枚目】ほう。これに乗れと（笑）冗談です。【8枚目】701入線。本気で入線シーンを撮ろうとしたのですが、傾いてる！？パンタが切れてる！？で撃沈・・・・。光線状態もあまりよくないです。しかし俺の三脚は傾くのか・・・。（ﾏｼﾞですそしてこれで北上へ～。今回は一応帰ることが目的なので・・（＾＾；さらば盛岡！そして北上到着。北上線のｷﾊ110に遭遇。ｷﾊ110自体は全然めずらしくないですが、北上線を見たのは初めてなので・・・（－－；それでそこから一関へ。一ノ関から仙台までの701に乗車！やっと仙台地区の色の701に会えました！↓こいつワンマン運転なので2両でした。※写真はその時のものではありません。驚いたのは、ワンマンの運賃表示。！？なんか新しくなってる！？ふだん、一回見たことはあるのですが、仙台なので表示されていませんでした。なのでこれ見るのは初めてです。ちょっと驚きましたが、これはいいですね。そして小牛田に到着～。ここでは連結のため、ちょっと止まってます。なので休憩。DE10が迎えてくれました。いや～。DE10がひそかにマイブームです。ｷﾊ110も。これも初期スカート車ですね。しかしむすび丸はいつはがされるんでしょう。あれは去年の秋だかのヤツですが。そして順調に、仙台に到着。ここでも少し寄り道。で、駅員に、「すみません、ここで一回途中下車したいんですけど・・・・」というと、駅員が爆笑なコメントを返してくれました。駅員「・・・？ ん～と、おおざらからですね、どうぞ。」 ？ちょっと聞きますが。あなた「おおざら」っていいました？これはおおぶけって読むんですけどｗｗｗ↓まぁ盛岡方面のことは全然知らない駅員とはいえ、休みの日以外はいっつも働いているんです。大更って読めないの？JR東の職員なのにｗｗｗそのことはいいませんでしたが、心の中で大爆笑して改札を通り寄り道～。―数十分後。―仙石線ホームに向かいます。～♪もうちょいで旅も終わりだなぁ。と思いホームに向かいます。しかし？？様子がおかしいぞ。なんだこれは。何故にこんなに混んでる？？？しかも9番線に205止まったままだし。放送「え～、本日、苦竹駅近くの高架橋にトラックが衝突したため、ただいま仙石線の全列車の運転を見合わせております。お急ぎのところ大変申し訳ありません。」ええ～！？（°∀°；）どこの馬鹿だ？苦竹の近くでトラックぶつけた馬鹿は。ってかあそこで事故るとかマジｦﾜﾀｗｗｗそしてイライラしながら30分がたち。やっと運行開始の放送が。そしてやっと帰れました。なぜか最後に足止めくらいましたが、なんとか無事に帰れました。これはあれか？駅員の逆襲か！？（笑）とりあえず無事に帰れたのでよかったです。今回の旅はとても楽しかったです。今度もまたしたいですね。足止めはもうくらいたくないですが。
2009年08月28日
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8月17日 カラマツトレイン盛岡店へ！
こんにちは。今日の日記は、17日に盛岡のカラマツトレインでの買い物を紹介したいと思います。僕がカラマツトレインで買ったものは、ED75耐寒型です！ナナゴは欲しかったNゲージの中でも特別欲しかったもので、仙台店では売っていないので、買うなら今！と思い買いました。￥3500。中古です。ケースには傷がついていますが、それ以外はキレイです。片方のカプラーは外れていますが・・・・。それは今度つける予定です。やっぱりナナゴはいいですなぁ・・・・。俺の鉄道（名前はまだ決まってません）の記念すべき1両目です！父のNゲージではEF65の500番台、EF58があります。なので交流機は家でも初ですね。地元ですが・・・。これからもラインナップを増やしたいと思います。プラキットの方も、今度また新しいのを買うと思います。財布と相談しながら・・・（笑）お金がないので・・・。次回は謎？の番外編を更新いたします。お楽しみに！
2009年08月25日
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8月14，15日早朝撮影記
おひさしびりです。これまでの日程↓8月 13日 秋田へ車で移動 14日 秋田早朝撮影 15日 秋田早朝撮影 16日 秋田から岩手へ車で移動 17日 カラマツトレイン盛岡店で買い物 18日 特になし 19日 仙台（自宅）へです。撮影記、盛岡店での買い物などを日記で紹介してまいります。今日は14日と15日の撮影記です。では始めます。「8月14日」前日に秋田についた俺は朝5時20分に起床、秋田の祖父母宅からチャリで土崎～秋田間の、通称「土崎カーブ」に向かいました。先に車で来た方もいて、挨拶して仲間にまぜてもらいます。狙うは日本海、あけぼの。先に来る列車がないため、ぶっつけ本番で日本海を狙います。【1枚目】見事にミスりました。露出がまるであっていません。しかも少しぶれてるし・・・(-_-;)明日にリベンジ。【2枚目】秋田に来て撮りたかった、男鹿線のｷﾊ40を撮りました。ｷﾊ40は好きな形式で、これからも撮りたい形式のひとつですね。【3枚目】やった！と撮った瞬間思いました（笑）あけぼののEF81も撮りたかった形式です。それよりもローズピンクの釜が撮りたかったんですが・・・。明日に回します。この日は雨が降っていて、撮影が難しかったです。一緒にいた方も、「雨はやだよね～。」と言っていました。天気予報はずれました。はい。明日にリベンジ！「8月15日」昨日のリベンジをしたい俺はまた土崎カーブへやってきました。今日は雨は降っていません。快晴です。で、またぶっつけ本番で日本海を狙うことに。【1枚目】よし。昨日のリベンジはできました！もうちょっと改善すべき点はまだまだありますが、それは次回の課題ということで・・・。また、昨日は先客の方もいましたが、今回は一番いいポジションをとれたので、いい構図で撮れました。【2枚目】これで心おきなく701などの撮影へ移れます。701系秋田色です。ちょっと光線状態がよくないです。順光だったらベストなのに・・・。順光の時間帯は午後です。【3枚目】男鹿ｷﾊ。また会えました。【4枚目】さっきまでは半逆光？で撮れていたのですが、もう完全に逆光になってしまったので、撮影ポイントを変えました。今度は土崎～上飯島間のカーブです。光線状態のいいところを探していたらここになりました。あまり遠いところへ行けないので。時間で。でもなかなかいいところですね。あけぼの全編成は写らなそうですが・・・(-_-;)【5枚目】あけぼのｷﾀｰｰｰｰｰ(°∀°）――――！！！光線状態は半逆光といったところでしょうか。まぁまぁいいです。これで土崎カーブで撮っていたら、完全に逆光です。よかった～。場所変えて。【6枚目】帰る時に土崎の工場に行ってみました。去年209に会ったのですが、まだいるのでしょうか・・・。で、いました！上の写真です。しかも増えてました。【7枚目】家から何ｍも離れていないところに209がいます！この家の住人の方がうらやましいと感じる俺でした。以上で秋田の早朝撮影記は終わりです。次回はカラマツトレインでの買い物を日記の題材にしたいと思います。
2009年08月22日
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8月11日撮影記 INセンダイ
※今日はもう1つ日記があります。そちらを最初に読んでいただくとさらに楽しめるかと思います。こんにちは。太子堂のあと、飯（持参のおにぎり）を食って仙台駅へ。仙台駅で撮るのも久々ですね～。【1枚目】ついていきなり583ｷﾀｰｰｰ(°∀°）――――！！！「夏休み東北縦貫号」です。乗りてぇな～。しかし今日は 撮りにきた＆金がない で撮影です。583も久々なので燃えますね。【2枚目】続き。【3枚目】583に群がる野郎共。ちょっ。マナーをわきまえてない人もいたので困ります。【4枚目】う～ん、セピアもいいなぁ。【5枚目】そして盛岡へ消えていきました。【6枚目】SAT721。【7枚目】うおおぉ！701。これはかなりイイ！（°∀°）【8枚目】ふははは！701はやっぱりいいなぁ・・・。【9枚目】E721。今日は散々嫌われた721ですが、ここだと迫力も増していいですね。結構かっこいい。シルバーの車体が輝く？【10枚目】そのあと、なんと、ナナゴがきました！おっほほ～い（ｦｲ今日はついてるなぁ。【11枚目】かっこいいなぁ・・・・。ナナゴ・・・。ED75【12枚目】そして休憩～。すると、【13枚目】651がきますた。しかし11両ではない・・・ orz4両でした。【14枚目】そしてこの利府行き701撮って撤収。42分発の一ノ関行きに乗って帰りました。今日は楽しかったです！ご一緒した仙山さん秋田チェコさんお疲れ様でした～。
2009年08月11日
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8月11日撮影記 IN太子堂
こんにちは。今日は、仙山さんと、秋田チェコさんと撮影しに行きました。まずは太子堂での撮りをうｐします。この前に仙台・あおば通にて103撮影したのですが、このUPはもうかなりしたので、今日はやめます。では太子堂での撮影記、始めます。ちなみに午前中に行きました。【1枚目】上り一枚目がSひたち。今日はついてます。4両ですが・・・。【2枚目】E721系500番台。【3枚目】EH500。ちなみに単機ではありません。ちゃんとコンテナ積んでますよ（＾＾；【4枚目】ははは。熊一。めんずらしいですね。【5枚目】すれちがいIN太子堂（笑）719と701の共演です。【6枚目】701。1500番台。いやぁ、701っていいですね～。【8枚目】キンタ貨物。【9枚目】SAT721。太子堂で撮るのは初めて。【10枚目】719。719も本線ではめずらしいほうですね～。太子堂での撮り鉄は以上です。ってか太子堂では途中からものすごく晴れてきました。今日の仙台の天気予報は曇り時々雨なのに、かなり晴れて暑くなりました。その２に続きます。
2009年08月11日
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8月7日 仙台七夕祭り
こんにちは。すでに今日は9日ですが、おとといのことをUPしていなかったので、今日うｐします。7日、15：30集合。うちの学校のみんなで行きました。そして仙台へ移動。仙台到着。すると、仙台七夕臨時の485発見！すぐに一緒に秋田チェコさんと撮りに行きました。他のみんなは待ってました（＾＾；485入線！↓暗い・・・・。北斗星も止まる1番線への入線でした。そして撮り。幕は「急行」でした。ってか485を見るのも何年ぶりですかね～（汗特急つがるの運用に入ったのを最後にみたくらいですから、5年くらいは見てなかったと思います。横のデザイン。ちなみにこの485の愛称は「イルカ」だとか。確かにうなずけますね～。しかしこれは4灯なので、もともと北海道で運用されていたものだと思います。そしてそのあとに七夕を見にクリスロードを歩きました。これが最優秀賞だそうです。でかいなぁ・・・。七夕見るのも小学校の低学年ぶりですね。そしてタイ焼き食ったりとﾏﾀｰﾘしたのち、時間はあっという間に過ぎ、帰りました。とても楽しかった七夕祭りでした！また来年も期待しましょう！ぜひ来年はみなさんも来てみてください～。
2009年08月09日
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8月5日早朝撮影記
こんにちは。今日は仙山さんと103系早朝撮影しに行きました。ちなみに、苦竹、小鶴新田、あおば通、仙台、苦竹～小鶴新田間で撮影しました。今日は結構ヒト多かったですね（非鉄の方じゃないですよでは始めます。【1枚目】103。苦竹駅にて。始発のヤツです。【2枚目】205-3100。ちなみにA快速です。【3枚目】セピア。あおば通にて。【4枚目】？？？？？？？？？？？？？？？？？？あおば通発車時の後追いですがこうなりました（笑）【5枚目】103。小鶴新田にて。いままでで一番いい出来？以上です。まだまだありますが、大きい画像は公開できないようなので、大きい画像はこのブログの壁紙にしました。ご一緒した仙山さん、お疲れ様でした。
2009年08月05日
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8月3日撮影記
こんにちは。今日は日中勉強して、夕方に長町へ出撃しました。目的は、855ﾚ、スーパーひたち撮影です。855ﾚはまぁまぁ満足の出来で撮れました。では始めます。【1枚目】855ﾚ。今日は114号機でした。ちなみに、コンテナが全部のっており、超ラッキーでした（笑）今日はこれがメインなので、まずは満足です。【2枚目】E721系500番台です。コイツも見慣れた感じで、これを走らせるくらいなら455走らせてほしいですね。【3枚目】E721系0番台。車掌DJ危な（°∀°；）【4枚目】スーパーひたち4両。仙山さんいわく、「Sひたちは11両じゃなきゃ」だそうです。納得。4両だとさびしいですね・・・・。11両またみたいな～。【5枚目】E4系流し撮りもどき。微妙・・・（°∀°；）切れてるし orz【6枚目】701。E721ばっかりだったので楽しみにしていたんですが・・・。カツカツですね（°∀°；）パンタなんてギリギリ。絶対印刷したら上が切れます。【7枚目】701。これも少し甘ピンかな？？曇りなので光量が足りないということで（ｦｲ今日は855ﾚが目当てだったので、855ﾚはよく撮れたのでよかったです。今日は7枚目撮って撤収。帰りの仙石線は混んでました。
2009年08月03日
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M8が帰ってきません
こんにちは。今日は、撮影に行ってません。明日も多分行きません。朝だったら行くかもしれませんが・・・・・。で、タイトルの通り、M8編成、マンガッタンライナー1号編成が帰ってきません。郡山から。全検から帰ってきません。M2編成はあいかわらず行かないみたいですが。M8が帰ってきたら行くんでしょうか。早く帰ってきてほしいです。てか早く秋田＆岩手撮影に行きたいな～。
2009年08月02日
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8月1日撮影記 ～本塩釜にて～
※この日記の前に3つの同日の日記があります。先にそちらを読んでいただくとさらに面白いかと思います。こんにちは。駅訪問後、今度は結構有名な本塩釜駅から狙うことにしました。ここもアウトカーブの撮影地です。そして今日気づいたことですが、（時は陸前大塚へ向かう途中～。）車内に多賀城から入ります。2WAYシート車。そして入った瞬間。！？なんだこれは！？秋田支社の701系・・・・？のようなシート配置。海側クロスシート。山側ロングシート。さすがのおれもこれにはぶったまげました。まさかこんな使い方をするとは・・・・！ちなみに車掌氏の説明によると、今日8月1日からこの配置になるとのこと。しかし考えましたね。ただ、秋田支社のパクリのような気もしないでもないが・・・・。ここでそろそろ本題に入ります。【1枚目】おお！なかなかいいポイントですね！【2枚目】またノーマル車ですが・・・・。2WAYシートを土日に入庫させてどうすんだ・・・・・。【3枚目】やっと来た・・・！しかし反対側・・・orz【4枚目】そして今度は回送。おそらく多賀城まで回送するのでしょう。だったら東塩釜発にすりゃいいのに。【5枚目】そしてまた予想通りマンガッタン。これ撮って撤収しました。今日は単独での行動でした。今度は誰かと一緒に行きたいですね～。陸前大塚。日記が長くなってしまい申し訳ございませんでした。最後まで読んでくださった方に感謝です。今日の日記を読んで陸前大塚に行ってみるかというヒトがいればうれしいです。
2009年08月01日
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多賀城から30分！？海の見える駅訪問のプチ旅
※この日記の前に2つの本日の撮影記の日記があります。その2つの日記のあとにこれを読んでくださるとさらに面白いかと思います。こんにちは。3回目の日記です。すみません。で、2回目の続きですが、午後はどこ行こう・・・？と思い、探していると、701を見て、久々に近くへ乗り鉄してみたいなぁ・・・。と思い、近くで、結構いい駅といえば・・・！陸前大塚駅！東京などにお住まいの方は、？と思うでしょうが、その↓の写真をみていただければわかります。↓そう、ここは海に近い駅なんです！とっても。鶴見線の海芝浦を除けば日本一？に迫る駅です。自分的には勝手に日本で一番海に近い駅として認識しております。ちなみに陸前大塚駅には快速はとまりません。昼だと1時間に一本の普通列車に乗らないとこれません。列車がくるとこんな感じ。ちなみに来るときにここで降りたのは俺以外におじいちゃん一人でした。見渡す限り、海！海！です！そしてこのすばらしい駅で昼食。すばらしい駅で食べるおにぎりはおいしかったです！あ、駅弁を食べたいって方は仙台で調達してください。石巻には売ってません。古川、小牛田にも売ってません。ここには小さな待合室もあるのですが、今日は、保線の方がいて、「何の工事ですか？」と聞いたところ、「これは排水管関係の工事ですね。」と答えていただきました。「どっから来たの？」→「仙台です。」「どうしてここに？」→「前通った時に気づいて、ぜひ降りてみたいと思いました」としばらく会話が続き、ありがとうございました～。と挨拶をかわして探索に出かけました。いい保線の方だったなぁ・・・・。としばらく石巻方に進んでいくと、いい撮影ポイントが！しばらく待って、来ました。おお！海とのマッチング！？結構いいところですね。そしてさらに歩くと・・・？スズメバチの死体が。「・・・・・・・・・・。」普通のハチならまだわかりますが、近くにもまだまだいそうなので、引き返すことに（泣そこで思いついたのが、（陸前富山駅まで歩こう！）と。幸い駅間距離は2キロ強なので、歩ける距離です。そして徒歩で陸前富山駅まで行くことに。出発して5分。「松島町」の看板。でも観光地でみなさんが想像する松島はもうちょっと車で進まないと見えてきません。そしてさらに、さらに歩くこと30分。まだかな・・・・。と思い始めたその頃、やっと「富山駅」の表示が！よかった～。と左折。しばらく5分くらい歩くと、やっと陸前富山駅到着です。」ここも無人駅。陸前富山駅からの眺め。ここも大塚駅ほどではないですが、近くに海があります↓そして待合室↓中に入ってみます。奥にあるリュックは俺のです（笑）ここにはこんな券売機が置かれています。これで切符を買います。普通の切符ですね。↓そして40分ほど列車待ち。いや、いい時間ですね～。この時間は牛山隆信氏の「秘境駅へ行こう！」を読んで過ごしました。おもしろいですね。僕も秘境駅に行きたいです。そして名残惜しいですがこの駅ともお別れ。久々の乗り鉄もいいな～と思いました。また今度、訪れてみたいです。
2009年08月01日
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8月1日撮影記 国府多賀城付近お立ち台
※この日記の前には同日の仙石線多賀城アウトカーブ撮影記の日記があります。この日記を読む前にそちらを読んでいただくとさらにわかりやすいかと思います。こんにちは。アウトカーブでの撮影後、国府多賀城駅方面にチャリを走らせていると・・・？あれは！？なんと！お立ち台で紹介されたポイントを発見しました！実は前々から気づいていたのですが、場所をよく確認していなかったため、今日はいけないだろうと思い別な場所を探していたところ、発見したということです。ちょっとびっくりしましたが、ラッキー♪とそのポイントにすることに決めました。【1枚目】ほほう。（何が後ろが切れましたがなかなか俯瞰撮影としてはなかなかいいポイントですね。後ろが切れたのは自分がまだまだヘタクソということで、工夫をすればいろいろな撮り方が楽しめそうなポイントです。【2枚目】おお。ナナゴ貨物。ちなみに2079ﾚです。もうちょっと広角にすればナナゴはちっちゃくなりますが、貨物すべてが写りそうです。これでED10が来ればなぁ・・・・。最高だと思います。【3枚目】ここからはこの撮影ポイントのロケーションを紹介。これが撮影ポイントの眺め。なかなか最高だと思いませんか？【4枚目】そして林。森とまでは行きませんが、多賀城駅からクルマで3分の距離です。いやぁ、自然に触れ合うって最高ですね。【5枚目】そしてあれが国府多賀城駅です。今日は国府多賀城駅には行きませんでした。【6枚目】719。これは松島始発、仙台行きらしいです。【7枚目】701。これ見ると去年の盛岡までの鈍行の旅を思い出しますね～。盛岡まではすべて701でしたから・・・・。【8枚目】E721。これ撮って撤収しました。次はどこへ向かったのかというと・・・・？次の日記をご覧ください。
2009年08月01日
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8月1日撮影記 多賀城アウトカーブ
こんにちは。今日は、久々の休みなので、今日は1日撮影に行きました。昼食は母に作ってもらったおにぎりです。では、自宅からチャリで出発！まずはずっと気になっていた多賀城のアウトカーブに行きます。ここは、携帯では撮れなかったので、コンデジ買ったらリベンジしに行くぞ！と意気込んでいた場所です。30分ほどチャリを進めて到着。多賀城駅の高架化工事も大分進んできましたね～。103系は高架化したらいなくなってしまうのか・・・・。このまま話しているとどんどん長くなってしまいそうなので、本題に入ります。【1枚目】到着して1枚目。おお！想像していたように一発目から撮れました！今日は幸先いいです。この調子でどんどん撮っていきたいのですが、到着した時刻がだんだん列車の本数がなくなっていく時間帯に重なってしまいました。でも10分も待てばきますけど（＾＾；【2枚目】マンガッタンライナー2編成目に遭遇！これ見てから、この編成が仙台から折り返しで来るところを撮ろうと思い、少なくともこれ来るまでは粘ることにしました。【3枚目】石巻行き。しかし苦竹カーブと違って障害物ないですね～。かなり綺麗に撮れる撮影ポイントです。しかし自宅から少し遠いので、103撮影にここを使うには少しの忍耐が必要ですね。【4枚目】回送幕。なぜ？と思う方もいるかもしれませんが、これは多賀城行きなので、多分中野栄を出発した時点で車掌DJが幕をすでに変えるのだと思います。103の小鶴新田→宮城野派出所の入庫のときも苦竹発車すると回送幕になります。【5枚目】東塩釜行き。マンガッタンは次に来ますが、2WAYシート車きませんね・・・。【6枚目】マンガッタン。納得するポイントでマンガッタン撮ったの初めてですね（笑）そしてこれ撮って撤収。東北本線の国府多賀城あたりに行きます。
2009年08月01日
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