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ＢＭＷ２００２、Ｅ２１など古い車やバイク、サイドカーに自転車、ギターにロック、オーディオと、好きなものをてんこ盛りで…。 回想録？で始まりましたが、この頃やっと日々の日記らしくなってきたかな…？？？
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2020.10.21
カテゴリ： スズキ キャリーだったりする…（笑）
いつもながらゲートオープンが７時と早い。
オーパスは自宅から遠くないので３０分程度なのですが…。ミケと出かけに遊んでいてちょい遅れました。
なんとも、すがすがしい～～～（笑）。
しかし、そんな気分も一転！！！！
出掛けに積んだ折りたたみ式のレジャーチェアーがない！！！！（驚）
幌の隙間から、途中で落としてきたらしい（涙）
受付も始まるし、慣熟歩行もしなければならないし、
探しに３０分の道のりを戻る事は出来ない！
秋田県シリーズの最終戦です。 う～～ん、椅子～～～。
珍しい車を発見しました。
きっとクラブの方のお車なんでしょう。。
５１０ブルーバード。L18４気筒。
ワタナベのホイールが似合ってます（笑）
１８歳の頃、これにL20を積んだ日産ワークスのカラーリングの車が身近にありました。
PA10バイオレットとかワークスカラーのランサーGSRとか、オーバーフェンダーのギャランFTOとか、TA２２だるまセリカの白赤のトヨタワークスカラーとかありましたねぇ～～。懐かしい～～～。
１３０ 良い車です！
東北シリーズ戦 チャンピオン・カー（笑）。
練習１本目？ この後１ヒートと続くのですが、窓を閉める規則になっているので聞こえませんが、「場違いな車が混ざっている」とかコメントされているんでしょうね（笑）
ベストタイムが１分１０秒切るタイム １５秒台が拮抗する中、２２秒…。とほほ…。
お隣のSさんのツール。
ロガーってやつらしく、走った軌跡やスピード、Gなどがパソコンで確認できるシステムらしい…。
午後の第２ヒートも、軽＋ATクラスからスタート。
２本目にタイムを伸ばす方々に交じって、N田は２本目も２２秒。
コンマ何秒か縮めていますが、N田の走り方と考え方では多分同じ結果になる気がします。
もっと走りたい～～～。
ジムカーナが終わる頃には、本降り…（苦笑）
ジムカーナの表彰式の後は、オートテストでした。
雨の中、お疲れ様です。 ホント頭が下がります。
準備の間、N田はというと同じクラスのアウディAなんちゃら？でエントリーの方の奥さんと雑談。
このステッカーが気になってました（笑）
５ヶ月のキジトラが車の中でおりました～（笑）
心配で置いてこれないよねぇ～～～。
オートテスト１本目、５１ポイント。２本目４７ポイント。
バック、ギヤが入らず！(苦笑)
帰るころには晴れ！
誰だい、行いの悪いやつは…（爆）。
撤収（逃げ足）の早いN田は、いの一番で帰路につきました。
道すがら路肩を目を皿にして帰った来たのですが、チェアーらしきものはありませんでした…（涙）。
落としたのはこれ！
２脚あるうちの１脚なのですが。
これがなかなかの優れものでして、、
足の部分が持ち上がって、足を伸ばせるって機能が付いているんですよ。
お気に入りだったのですが…。
ものを無くすって、ほとんどないので結構ショックです。
タイムが出ないのにふんぞり返るな！ってことでしょうか（爆）
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