後継（あと）を継ぐ者・・・ | 昴の紋章-IMPREZA of SUBARU-

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乗らない騎手@ ちょっとは木馬隠せｗあのー、三角木馬が家にあるってどん…

ボーボー侍@ 脇コキって言うねんな（爆笑）前に言うてた奥さんな、オレのズボン脱が…

チリチリ@ 次は庭で全裸予定ｗ http://kuri.backblack.net/15x8aoc/ ち○…

しおん@ ヤホヤホぉ★ こっちゎ今２人なんだけどぉアッチの話…

ダル伊藤@ ズルムケ自慢の奴涙目ｗ包.茎の方がピストンしてる時に、皮がこ…

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2007/06/03

昨日は仕事の先輩（？）のお誘いにより

とあるSUBARUディーラーへ

目的は

GH型インプレッサ

そう！

私の駆る愛車

GD型インプレッサ

の後継車種です。

正式発表前ということで見るだけかと思いきや

これはもう乗るしかない！

試乗したのはターボのSG-T

GD型ではWRXに相当

で試乗開始

・・・・これがインプレッサ？

確かに250馬力の心臓はアクセルを踏めば

それに応えてくれそう

SUBARU伝統のシンメトリーAWDも健在だ

でも

なにか物足りない

リアサスペンションが従来の

レガシィ譲りのダブルウィッシュボーンに

変更され、足回りのセッティングも

マイルドな味付けをされているような感じ

よく言えば路面のギャップや多少のワインディングでも

安心して運転でき、乗り心地もいい

WRX系のイメージではない

「すべてはラリーに勝つために」

そのこだわりというかプライドが感じられない

STIモデルではないから仕方ないのかもしれないが

ものたりない

新型インプレッサ

決して悪い車じゃない

むしろいままでよりもたくさんの人に

インプレッサという車をドライブしてもらうためには

この新型は正常進化だと思う。

個人的には10月に出るというSTIモデル

こちらに大きく期待をもちたい。

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