PR
オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
Keyword Search
▼キーワード検索
Calendar
Comments
2007.11.11
カテゴリ： バイクのこと
レースで１回、マーシャルで１回乗せてもらう事が出来た、ハスクバーナＴＥ２５０は、いよいよオーナーのもとへ帰る事になりました。
なので、最後のお礼とばかりに隅々までキレイにしてあげました。
まずは、そのグラマラスな外装を優しく外していき、ハダカにひんむいてやりました。
マディの中のマーシャルという事もあり、エアフィルターは汚れてないかと思いきや、結構汚れており、コレだけは家の中で洗って乾燥させておきました。
エアクリボックス内も、走行時か洗車時かわからないが、結構泥が入ってる。
なので、よーく洗っておきました。
考えてみると、０７ハスクＴＥはブローバイをエアクリボックス内に開放しているので、外気以外に汚れる要素が大きい。
本当はオイルキャッチタンクなんぞを装備してやりゃいいんだろうけど。
前後ホイールベアリングのグリスも入れ替えました。
あとはスイングアームとリンクのベアリングも全バラシしてグリスを入れ替えたいトコですが、いかんせん時間がナイ。
なので、勘弁して下さい。
同じくステムベアリングも出来ませんでした。
あとは、フロントフォークのダストシール部分の汚れをキレイに・・・と思ったら何と。
左のオイルシール逝ってるし。
コレはオーナーに報告して、部品代を請求して♪ と言っておきました。
他にイロイロとやって、自分なりに完璧と思える状態にしてから返したかったナー。
で、結論としてはｔｍはいいマシンだが、ハスクもなかなか良いマシンだという事がわかった。
でも、当分は今の０４ｔｍ２５０Ｆで頑張りますよ。
なので、最後のお礼とばかりに隅々までキレイにしてあげました。
まずは、そのグラマラスな外装を優しく外していき、ハダカにひんむいてやりました。
マディの中のマーシャルという事もあり、エアフィルターは汚れてないかと思いきや、結構汚れており、コレだけは家の中で洗って乾燥させておきました。
エアクリボックス内も、走行時か洗車時かわからないが、結構泥が入ってる。
なので、よーく洗っておきました。
考えてみると、０７ハスクＴＥはブローバイをエアクリボックス内に開放しているので、外気以外に汚れる要素が大きい。
本当はオイルキャッチタンクなんぞを装備してやりゃいいんだろうけど。
前後ホイールベアリングのグリスも入れ替えました。
あとはスイングアームとリンクのベアリングも全バラシしてグリスを入れ替えたいトコですが、いかんせん時間がナイ。
なので、勘弁して下さい。
同じくステムベアリングも出来ませんでした。
あとは、フロントフォークのダストシール部分の汚れをキレイに・・・と思ったら何と。
左のオイルシール逝ってるし。
コレはオーナーに報告して、部品代を請求して♪ と言っておきました。
他にイロイロとやって、自分なりに完璧と思える状態にしてから返したかったナー。
で、結論としてはｔｍはいいマシンだが、ハスクもなかなか良いマシンだという事がわかった。
でも、当分は今の０４ｔｍ２５０Ｆで頑張りますよ。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[バイクのこと] カテゴリの最新記事
-
讃岐うどん巡礼としまなみ海道原付走破 … 2012.11.18
-
讃岐うどん巡礼としまなみ海道原付走破 … 2012.11.18
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
