とどごりくんのバス鉄道写真館のブログ

5000系電車 （5000けいでんしゃ）は、 2003年 （ 平成 15年）10月1日に営業運転を開始した 四国旅客鉄道 （JR四国）の 直流 近郊形電車 である。

本四備讃線 （ 瀬戸大橋線 ）の 快速 「 マリンライナー 」の輸送改善を目的とし、これまで使用していた 213系 を置き換えるために製造された。グリーン席と 普通車指定席 は 2階建車両 となるため、 JR東日本 の E217系 の2階建て グリーン車 を、 普通車 （自由席）は JR西日本 の 223系5000番台 と連結する必要から、 223系2000番台 をそれぞれベースとして設計された。本系列は JR四国 で初の2階建て車となった。

川崎重工業 （5000形・5200形）および 東急車輛製造 （5100形）で3両編成×6本（18両、M編成）が製造された。

平成 16年）度の グッドデザイン賞 （ 財団法人 産業デザイン振興会）および ブルーリボン賞 （ 鉄道友の会 ）を受賞しているが、両賞の受賞はJR四国の発足以来初である。
Wikipediaから一部抜粋しています。