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TOM19596187
車とバイクと釣りが好きなおいらの趣味日記。
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2007.04.27
カテゴリ： バイクの話
まだ若かったころ…と言っても25～6歳の頃ですが、
仲間とローリングしに行くわけでもなく、
ほとんど一人でした。
相棒はRZ250、2ストのネイキッドのマシーンです。
どうすれば転ばずに速く走れるか、
自分なりに考えていました。
基本的には今も同じ走り方です。
2ストのバイクは低速がないのでいろいろなスキルを要求してきます。
時には、回転を落とす事ができないため半クラによるスピードコントロールも要求されます。
半クラをうまく使えなければ当時の2ストのバイクは速くは走りませんでした。
ある意味、乗り手を育ててくれるバイクでもあったわけです。
また、乗りこなせたと思えた時のバイクに対する愛着もひとしおでした。
今のバイクはとても良く曲がります。
以前乗っていたER-6nもとても素直に曲がるバイクでした。
リターンライダーの私でも最初から恐怖心を抱かせませんでした。
手強いという感じが全くありません。
ポジションですら最初から何の違和感も覚える事なく、
手放すまでモディファイすることなく乗っていました。
手のかからない良い子なんですよね。
世話の焼けるRZは正直かわいかったですね。
仲間とローリングしに行くわけでもなく、
ほとんど一人でした。
相棒はRZ250、2ストのネイキッドのマシーンです。
どうすれば転ばずに速く走れるか、
自分なりに考えていました。
基本的には今も同じ走り方です。
2ストのバイクは低速がないのでいろいろなスキルを要求してきます。
時には、回転を落とす事ができないため半クラによるスピードコントロールも要求されます。
半クラをうまく使えなければ当時の2ストのバイクは速くは走りませんでした。
ある意味、乗り手を育ててくれるバイクでもあったわけです。
また、乗りこなせたと思えた時のバイクに対する愛着もひとしおでした。
今のバイクはとても良く曲がります。
以前乗っていたER-6nもとても素直に曲がるバイクでした。
リターンライダーの私でも最初から恐怖心を抱かせませんでした。
手強いという感じが全くありません。
ポジションですら最初から何の違和感も覚える事なく、
手放すまでモディファイすることなく乗っていました。
手のかからない良い子なんですよね。
世話の焼けるRZは正直かわいかったですね。
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