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おじんライダーでプチツーリング行きました今回は皆忙しいようで、3名で出発!目票地点は「房総半島」出発地点も「房総半島」・・・(^^iだからプチツーリング!(^ん^)うぐいすライン~高滝ダム~養老渓谷~鴨川~山道~山道~・・・「フォルツア」と「TW」と[トリッカー] おじんたちはカメラ無視だし・・ww「磯料理 吉村」で昼食おじんたちは またカメラ無視だし・・ww 帰り道自分へのおみやげに日本酒を(^へ^)地酒の「寿萬亀」一升瓶のおみやげは バイクでは・・・「フォルツア」三本楽勝!!次回は泊まりで、美味しい磯料理でお酒を飲もうと誓う酒好きおじんライダーだったり・・(^0^/~
2006.10.28
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今日現在のキャブ仕様はAIカットMJ#135 (純正)PJ#34 (純正) ニードルクリップ 2段目エアースクリュウ(AS) 2・1/2戻しだっけ!?結局、純正キャブちょい薄設定になっちゃいました^^あす、房総半島にプチツーリング行ってきます
2006.10.27
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キタコフットペグ付けました長さは ほぼ同じ。専用のスプリングが付いてますロッドピンは純正を使用、割りピンは付いていないので、安全のため新品を用意しときましょう。(^0^)こーんな感じになりました(^へ^)
2006.10.23
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トリッカーのニードルクリップを二段上げました真ん中(三段目)で好調だったけどとりあえず薄めに設定・・キャブ調整後につけるハズだったノロジーコード ガマンできずに付けちゃいました15cmもあればいいのに・・ながっ!!アースが巻いてあるのでちょーどの長さ切断はダメッTTアースの後ろで切っても中途ハンパに長いのでコードがダラ~TT切らずにトグロ巻いちゃえー^^ウーンたぶんベスト!エアーエレメントはもともと赤でしたm..mでもジミ色に汚れてましたーww
2006.10.22
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なぜか前車のゴリラのキャブですミクニのVM26 安い方の右出し^^キタコのファンネル43mmエンジン仕様キタコの88ccボアupキット+51mmロングクランクRでたしか108ccだと・・・VM26は、ポン付け、お手軽エアースクリュウ調整(詳細不明)のみでイケてました。ヘッドはキタコ(以下k^^)STD・ピストンキットk・ロッカーアームk・ハイカムkオイルポンプk・オリフィス2mm・強化カムチェーンDID25HT82R・プラグデンソウイリジウム・ノロジーコード・マフラーヨシムラタイプ2・点火時期42°(kのおすすめ角度)kのバックステップ操作性かなりUPですた。
2006.10.20
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トリッカーの取り付け待ちのパーツたちですセールで買ったキタコフットペグ(8746円也)・・短太で好み^^送料サービス金額合わせで買ったフィルターたち(oil-913円)(エアクリ-1659円)也エアクリのフィルターが赤ダヨ~。隠れたオシャレ??今付いてるのはジミ色だったハズなのでちょっと満足^^
2006.10.19
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昨日届いたノロジー ホットワイヤー。新品、しかもシールのおまけ付き^^ヤフオクで3000円也(送料別)。トリッカー専用ではありません。無いよネプラグコードに車種別あるけど・・・なんで?イグニッションコイルの先から替えるわけだしプラグコードってただの導体でしょ^^たしかに、プラグレンチサイズは何種類かはあるけど・・・サイズ的には問題なし^^だから問題なし!でも取り付けはキャブ調整後のほうが良さそうだナ!
2006.10.18
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トリッカーキャブのニードルクリップ一段下げてみましたが・・・濃い目の症状再発ですワ(TTみごとに全開後パワーが落ちますナニードルクリップ一段の微調整でこの[体感覚]出来るのはMJ・PJ・(AS)の設定にブレなし!ってか^^マフラー交換如き?では純正仕様AIカットのみでOK!!? オラのトリッカーはだす^^ノロジーのプラグコード入手しました トリッカー専用は無いので多分汎用??カッコ良いので見てくれ重視ということで^^
2006.10.17
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トリッカー にサビ発見TTチェーンにサビが 腐食が 酸化鉄が・・・スコットランドウイスキーでサビトリッカー(おやじG)^^中身はゾイルです^^
2006.10.15
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トリッカー キャブのニードルクリップを濃い目(上から四段目)に変更!シートとタンク外すだけなのでカンタンニードルを取り出しクリップを一段下に組み込む時ニードルがフラつくので、ニードルの先っぽがメインノズルに納まったか確認しましょう^^ むかし(M・Pジェットで苦労してたころ)ニードルがナナメの状態でカバーを締めてニードル曲げてしまい交換したことが・・TT無事組み込み!後タンクとシート付けて完了!!トータルで30分ぐらい、お手軽調整で効果は・・!?一服した後、近所を10分くらい試走!ナカナカでしたと言うより不具合ナシ(^^/~もすこし走らんとわかりませんナ。
2006.10.14
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バイクのパーツは 何故か定価販売がほとんど!「○ンカイ」さんの七夕・クリスマスセール??をのぞいては^^オフシーズン?のセールについ購入。「ウェビック」さんで!一万円超で送料サービスなので、純正のエアーフィルター・オイルフィルターを同時購入しました(オモウツボ?)純正パーツを「○ンカイ」さんで注文するの面倒だし・・・キタコ/フロントBIGペグ XG250ちなみにオラは「○ンカイ部品」さんのVIP会員ですたww
2006.10.12
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ハンドルのブレが直ったので、キャブ微調整^^<キャブ定説>・マフラー替えたらキュブ調整するべし・・・マフラーだけで?・薄すぎだとエンジンオダブツ・・・オイルも燃料にしてしまうらしい!・MJから順に濃い目から調整するべし・・・かなり面倒、人間のだい六感を信じたい!・純正は濃い目に設定されてる・・・ウムウム!・冬は薄く夏濃くなる・・・なんとなく理解してるような。っで温度、湿度?・FCRは高性能だが調整が大変・・・ ・・・??トリッカーのキャブ(MV33)は設定悪(濃い)だと、アイドル時フロントを下げた時(急な下り)に回転が下がり最悪エンストすることがある オラのトリッカーはだす^^
2006.10.10
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