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2010年02月の記事
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３回目オイル交換
XJR1300の３回目のオイル交換しました。今回からヤマハ純正オイルに変更です。ヤマハ:YAMAHA/ヤマルーブ プレミアム 10W-40 YZF-R1約2.5L4280Km。添加剤（ゾイル）は入れなかった。
2010.02.27
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ヤマハ バッテリーキーパー
ヤマハ バッテリーキーパー の防水プラグをXJR1300に配線しました。左側のサイドカバー内に配線をまとめ、防水プラグを出しました。今日は無事エンジンはかかりましたが、まずは、充電。チェッカーによると80%以上の充電状態みたいです。サイドカバーを付けて充電の状態。プラグを外し防水キャップを付けた状態。シートを外さずに手軽に充電出来るし冬場のバッテリー管理もこれで安心です。
2010.02.14
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バッテリーキーパー
充電器どれにしようか、迷いましたが、バッテリーに直配線できる、防水プラグが付属している ↓ヤマハ:YAMAHA/バッテリーキーパー にしました。本日、送られて来たので明日配線します。
2010.02.13
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充電器
バッテリーが逝く前に買いますか。一万円前後でチョイスです。オートクラフト/オートバイ専用トリクル充電器 ヤマハ:YAMAHA/バッテリーキーパー テックメイト:TECMATE/オプティメイト4 バッテリー充電器
2010.02.08
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バッテリーが・・・。
最近なかなか XJR1300 に乗る機会も気力もなく、放置状態でした。（ちょい乗りはしてましたが・・)今日は乗ろうと北風の極寒の中、早朝からスタンバイ。準備も整いセルを回すと、ウィ・・ウィ・・みたいな、重いし元気が無いしエンジンかからない。「バッテリーがどうやら上がってしまった様だ。」なんて、冷静判断している場合ではない。新車で、購入して１年半でオダブツ・・・？GSユアサ:GS YUASA/オートバイ用 制御弁型（MF）12Vバッテリー XJR1300イヤ、 まだ まだ いける ハズ！デイトナ:DAYTONA/バイク用維持充電器 は、良さそう安価だし、カプラ配線で充電できるみたいで・・・○結局、車から電源もらいエンジン始動、たっぷり充電走行？して来ました♪
2010.02.07
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タンクパッド
ヤマハヨーロッパ/タンクパッド XJR1300シルバーに見える部分は透明です。黒タンクに貼るとこんな感じです。一発勝負で、曲がらないように上の方から慎重にエアーを抜きながら行ったにも拘らずこの状態です。下の方はシルバーであって欲しかった。でも、ロゴ入っているし、厚手で質感も良いし満足はしています。
2010.02.07
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サブフレーム
ちょっと気になってる商品があります。アクティブ:ACTIVE/サブフレーム XJR1200シンプルでカッコ良い。最近、購入したもの。ヤマハヨーロッパ/タンクパッド XJR1300下半分はシルバーみたいですが、実は、透明です。タンクの色になります。しかも、空気が入りヒョウ柄になります（笑）今度、画像アップします。
2010.02.06
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スカルプD
「スカルプDドライ」 を試しました。サイズはこれくらい。中身は透明で、ちょっとドロ～としています。においは、サッパリ系でトニックシャンプーみたいかなー。洗いあがりは、スースーしていて気持ち良く、パサツキも無くツルツルしている感じ。あとは、毛根元気になれば、文句なし。
2010.02.06
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ボウズ頭。
ボウズ頭にして5年。床屋も5年行ってません。自分で刈り込んでました。6年目にして、冬のボウズ頭は寒くて辛いと・・・伸ばすことにしました。で、4ヶ月経ちましたが、伸びません。特に前頭葉の辺りが。毛髪の量は変りません。ハゲてません。 が、 まるでまゆげの様に伸びません。でおなじみの★TV・CMで話題沸騰中★ヘアメディカル薬用スカルプD ドライ買ってみました。「まゆげ髪」は直るのかァー？
2010.02.05
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