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ヴィッツRS ncp131 SPORTモードヴィッツRS に「リジカラ」を取り付け足回りは良い状態です。そこで、RSに標準装備されている「SPORT モード」を試してみました。期間は、2週間 エンジン始動の後 サイドブレーキ横にあるSPORT モードをONにし走行しました。感想はカタログ表記の「アクセルON時には高い応答性と伸びのある加速感を実現、また、アクセルOFF時にはエンジンの回転数を高い状態に維持し、次のアクセルON時に、素早いレスポンスを発揮できるように備えます。」になります。=^_^=問題は 燃費 ですが・・・2週間で、走行距離 約250Km 主に通勤で使用.燃費は 11.2Km/L でした。直近での、同条件燃費は 13.0Km/L だったので14%の燃費悪化です。でも、必要に応じて使用するには、良い装備だと思います☆
2013.06.30
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アウトランダーにもリジカラ取り付けました。クリスタルさんから 画像を拝借(^_^;) ↑ 画像クリックで、クリスタルさんのブロクに・・・!作業時間は、2時間チョイ。金額はカード払いで、6万円台後半でした。アウトランダーの足回りはノーマルで、走行距離約4万Km、車重は重いし、リジカラは前後8ピースづつで合計16ピース(ヴィッツは8:2で10ピース)感想は、ヴィッツ同様帰りの高速で、安定感(路面に吸い付く感じ)を体感出来ました。アウトランダーを、よく運転するカミさんのインプレションに依ると「なんか違う!!」だそうです☆
2013.06.17
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ヴィッツRSカスタム ncp131ブラックホイール画像
2013.06.12
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