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2007.08.05
カテゴリ： カテゴリ未分類
現在のマフラーは、純正含めると ４本目です。
トリッカー購入後即 スリップオンタイプのマフラー（Ｋ２tec)に変更。
キャブ設定ノーマルで
↓
アフターファイヤーが続発 パンパン・・・と。
全開後、失火状態になる ガクッと。
で、ＡＩカットが良いらしいとの噂を聞いて実行！
ユニットごと外し、外してあまったホースは、折り曲げ結束バンドで
締め塞ぎ、
塗って取り付け・・
・・・完了だったかな！？
パンパンは、激減(^^)
ガクッも（キャブ設定しだい）なくなりました。
２年前の作業でした。。
トリッカー購入後即 スリップオンタイプのマフラー（Ｋ２tec)に変更。
キャブ設定ノーマルで
↓
アフターファイヤーが続発 パンパン・・・と。
全開後、失火状態になる ガクッと。
で、ＡＩカットが良いらしいとの噂を聞いて実行！
ユニットごと外し、外してあまったホースは、折り曲げ結束バンドで
締め塞ぎ、
塗って取り付け・・
・・・完了だったかな！？
パンパンは、激減(^^)
ガクッも（キャブ設定しだい）なくなりました。
２年前の作業でした。。
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