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2012.06.16
PCXクラッチスプリング
(1)
カテゴリ:
カテゴリ未分類
PCXカスタム
武川のパワー曲線の仕様に合わせるべく
クラッチのセンタースプリングを交換しました。
SP武川 SPタケガワ/クラッチセンタースプリング PCX
カバー類を外して、この状態にします。
2回目なので、問題無く作業
ここからのバラシは、前回同様インパクトレンチを使用しました。
ソケットは、プーリ側 22mm。クラッチカバーが 19mm。
そして センタースプリングを取り出す為のソケットが 39mm
DAYTONA デイトナ /クラッチロックナットソケット リモコンJOG-ZR[ジョグ]
を購入しました。
左側が タケガワのスプリングです。
センタースプリング交換のついで
に
カメレオンファクトリー /センタースプリングスライドシステム PCX125
を装着。
ベアリングの玉を41個入れ その上にカバーを乗せ その上にスプリングを乗せる
ことに依りスプリングのヨジレストレスを無くす優れものらしいです
今回は、組み付け時に
SUPER ZOIL スーパーゾイル/SUPER ZOIL for 4cycle
の原液を塗り付けて組み込みました。
ゾイルは バイク・車のエンジンオイルの添加剤として、
ボアアップ等のエンジン組み付け時に潤滑油として、
ず~と使用しています。
PCXのオイル交換時にも当然入れます。
クラッチセンタースプリングの効果は、
本日雨天の為、試乗出来ませんでした
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Last updated 2012.06.16 20:43:42
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